Zum Inhalt springen

MorlockMainz78

Benutzer
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    457

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

 Inhaltstyp 

Alle erstellten Inhalte von MorlockMainz78

  1. MorlockMainz78
    Ich hab meine heute auch endlich mal frei geschaltet mit Gutmann. hat mich insgesammt 43 Euro gekostet.
  2. MorlockMainz78
    Flashlupe braucht der Motor nicht. hast du jetzt andere Stoßdämpfer oder Federn verbaut? Wieso mehr Kühlung? was soll das bringen,außer mehr Benzinverbrauch?
  3. MorlockMainz78
    Also bei mir wars die Regelsonde, nach dem tausch war Ruhe mit der MKL. Also ohne Ausdruck würd ich da auch nix für zahlen.
  4. MorlockMainz78
    Mal ne frage,was fürn lader hast du drin? ist das schon ein VTG?
  5. MorlockMainz78
    Besser ist ein wagenheber und Styrodur und 2 dreibeine ums Auto drauf abzusetzen Scheinwerfer rechts sollte raus,hilft ungemein.
  6. MorlockMainz78
    Soweit ich weiß nicht,aber ich weiß auch nicht ob das was bringt. Die gehen ja auch gern an Dämmmaterial. Kuststoffschläuche sind besser. ganz wichtig sind die Zündkabel.
  7. MorlockMainz78
    Dachgepäckträger in Verbindung mit OSS ist doch nicht zulässig,oder?
  8. MorlockMainz78
    Dann würd ich wegen dem kalibrieren nochmal nachhaken. Also brennt die Fehlerlampe nicht mehr oder wird auch kein Fehler mehr gesetzt? das ist ein kleiner Unterscheid,manchmal leuchtet die Lampe nicht,wenn es gering ist. Evtl kann man das Steuergerät updaten,aber das bringt meißt nur was wenn die fehlerlampe zu streng reagiert.
  9. MorlockMainz78
    der Kotflügel ist nicht kaputt sondern nur der Radlauf und der ist aus Kunststoff nehm ich mal an. Natürlich sollte man auch mal schauen ob ein neuer Radklauf nicht günstiger ist
  10. MorlockMainz78
    In so einem Fall empfehle ich immer AGR und Drosselklappe reinigen und beim Händler neu kallibrieren lassen,vielleicht ist es dann schon weg. gerade wenn man viel Kurzstrecken fährt ist das ca alle 60.000km mal fällig
  11. MorlockMainz78
    Ich denke den Schaden kann man mit Smart repair recht günstig beseitigen. Wenn man Kontakte hat sollte das für unter 500 Euro möglich sein und um Rost braucht man sich da keine Gedanken machen.
  12. MorlockMainz78
    So viel Geld für tagfahrlicht ausgeben,wo bleibt da der Kosten-Nutzen Faktor? Man kann doch auch einfach mit Abblendlicht fahren oder? ist das Tagsüber eigentlich erlaubt? Ich mußte mal ne Strafe zahlen weil ich die Nebler an hatte. Habe aber in keinem gesetzbuch gefunden daß das ein Straftatbestand ist.
  13. MorlockMainz78
    Wurden AGR und Drosselklappe neu kalibriert?
  14. MorlockMainz78
    Der sieht doch innen recht sauber aus. Ich denk aber daß der Fahrersitz ziemlich übel aussieht,sonst würde ein professioneller Autoverkäufer sicher nicht dieses üde Sitzkissen beim fotografieren drauf lassen. Also ich find den nicht schlecht,wobei ich nicht so der Diesel-Fan bin,auch wenn die unheimlich Drehmoment haben. Mach mal ne Probefahrt und schaue ob das Dach sich einwandfrei öffnen und schließen läßt ohne daß etwas kracht.
  15. MorlockMainz78
    Also ich würde die Kabel ordentlich verlöten und mit Schrumpfschlauch isolieren. Danach alle Kabel mit Maderschutzschlach schützen. Ich weiß nicht ob du löten kannst,aber den Schlauch bekommst du sicher selbst über die kabel,gibt es in verschiedenen Größen. Vor allem Autogas-Umrüster haben davon viel. Aber man dürfte es auch im baumarkt bekommen (Leerrohr für Kabel in Wänden) muß man dann halt einschneiden,weil man die Kabel meißt nicht durch ziehen kann. Außerdem solltest du den Motor gut reinigen,um den Mardergeruch weg zu bekommen (lockt Marder an). Hundehaare bewirken übrigends das Gegenteil.
  16. MorlockMainz78
    Das ist doch schon kein original Radio,sollte also kein Problem sein.
  17. MorlockMainz78
    Also man könnte natürlich auch die vorderste Glasplatte einzeln tauschen,aber wenn am Audi ne Schraube abreißt brauchste gleich ein neues Auto, schei... Ersatzteilpolitik
  18. MorlockMainz78
    Die vorderste? Ich denke eher daß du die vordere der beiden mittleren Glasplatten meinst,oder? Die vorderste zu tauschen ist wesentlich mehr Aufwand
  19. MorlockMainz78
    Klar,Teilkasko.dafür ist die doch da Aber die Glastafel gibt es doch sicher einzeln,oder muß dann auch gleich ein komplettes Dach her?
  20. MorlockMainz78
    Hat bisher wohl noch keiner hin bekommen?
  21. MorlockMainz78
    Von rechts nach links würde bedeuten daß man den reifen ummontierten muß (also nicht nur umstecken) Laufrichtung sollte nämlich immer bei behalten werden,auch wenn der reifen nicht Laufrichtungsgebunden ist. Das problem mit den einseitig abgefahrenen Reifen kenne ich. ist bei mir auch so ,seitdem wir so viele Kreisel in der Stadt haben. Am besten ab und zu mal anders rum durch den Kreisel. Nee,jetzt mal im Ernst, laß den mal vermessen. Wenn du wirklich immer mit 2,8 bar gefahren bist müßte Spur und Sturz nicht stimmen. Aber soweit ich weiß kann man nur die Spur einstellen. Und,wie gesagt,bei jeder Umbereifung von vorne nach hinten tauschen,aber nicht über X
  22. MorlockMainz78
    Aber wieso geht man dann nicht an diesen Stecker?
  23. MorlockMainz78
    Bin auch gerade dabei bei mir die GRA nachzurüsten. hab nen original Blinkerhebel und nen Kabelbaum. Jetzt hab ich am Steuergerät geschaut und festgestellt daß manche Pins schon belegt sind. Muß ich das Kable jetzt da mit dran löten oder tauschen? Oder muß ich etvtl gar nicht mit allen Kabeln ans Steuergerät?
  24. MorlockMainz78
    An der Manschette wirst du nur ne neue Schelle verbauen müssen.
  25. MorlockMainz78
    Also die günstigsten Angebote gibt es erfahrungsgemäß anfang Oktober.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.

  I accept