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Heute, wieder auf dem Weg zur Schicht, zum Glück noch fußläufig nach Hause: Der A2 steht im Freien, heftiger Regen, schauerartig verstärkt den ganzen Tag über. Heute Abend, ich mußte zur Nachtschicht, es war weitgehend trocken, der A2 sprang normal an, sofort leichtes Ruckeln, kurz danach EPC und MKL, Ruckeln stärker, schlechte Gasannahme, rauf auf einem Discounterparkplatz, bei laufendem Motor P1142 mit dem Launch-Tester ausgelesen "Lastererfassung Grenze unterschritten". Austausch Kraftstoffpumpenrelais ohne Auswirkung, Fahrergeheimfach trocken, Fehler kam nach löschen wieder, sägender Leerlauf, exakt die gleichen Symptome wie letztens, wieder viel Regen. Zündspule, -Leitungen und -kerzen erst 2 Jahre alt. Ich habe keine Idee, was das nun sein soll. Das nervt. Hat jemand eine Idee? Danke und Gruß Uli

bei autoglas.online mal schauen (250 Euro): https://www.autoglas.online/AUDI-A-2-FRONTSCHEIBE-BJ-00-05-GRAUKEIL-501750240

Also der Topran 121565 passt auf gar keinen Fall Plug & Play. Die Halter sind anders konstruiert. Lässt sich aber anpassen.

Also zumindest die Kohlen sind in Ordnung. Pumpe kam vor 350.000 neu. Eigentlich ganz ok für die Laufleistung.

Ich musste bei meinem 3L 2 mal zusehen wie die Scheibe fast aus dem nichts heraus riss, mit einem knall. Ok, minus 10 Grad sind jetzt auch nicht nichts, aber es reichte ein anfahren und Plopp, wars mit meiner letzten Original Scheibe. Meine 3 nicht 3L haben alle noch ihre erste drin. Meine 6 3L haben alle schon eine neue bekommen. Aber zugegeben, Orichinol hat schon was.

Hallo, ich habe einen 1.4TDI ATL und plane folgendes: H&R Federn mit 25mm Tieferlegung Bilstein B8 Zusätzlich überlege ich BBS RX228 in 7,5x17 mit 205/40 17 zu montieren. Hat jemand diese Kombination schon verbaut? Habt ihr Bilder? Gab es Probleme beim Eintragen? Muss man was an den Kotflügeln / Radhäusern machen? Danke & Gruß

die stoßdämpfer aufnahme haben diverse andere im vw regal.unter anderem zb golf 4 oder auch golf 5.je nach achsschenkel sind die anfnahmen tiefer..wie man im bild sehen kann bist du schon im unteren anschlag,und das reicht vollkommen. beim fahrwerk welches zb beim G4 paßt kommen nur eventuell andere federn dazu,der rest oben wird vom fahrzeug übernommen.mach dir da keine gedanken. beim golf 5 zb hats beidseitig gleiche koppelstangen,diese werden auf der einen seite normal verbaut und auf der anderen seite verkehrt rum.hab mich da auch schon gewundert.dir helfen vielleicht verstelltbare,welche man verdrehen und einstellen kann.ware aber noch etwas bis sih jemand meldet der n gewinde verbaut hat

3 oder 4. Ich war wegen einer Hängerkupplung da. Hatte 'nen Tipp bekommen, die war aber vermutlich schon weg.

Als ich zuletzt dort war, gab es keinen A2, haben die da wieder erwas? Gruß Uli

Die Achsteile gammeln. Aber nicht die Alukarosse. Ich habe Auto's mit Stern gesehen, Rost ohne Ende. Die Batterie im Kofferraum hing nur noch an Plus und Minuskabel. Mir war so das auch Benz Achsen ohne Ende gammeln... War am Mo bei Kiesow nach A2 Teilen schauen. Ein Jammer was da steht...Löcher in Seitenwänden, Türen, Schwellern, Radhäusern. Hast Du am A2 alles nicht weil Alu. Und genau deshalb habe ich einen gekauft.

Danke. Hat geklappt

Ziehen. Ein Geheimnis gibts dabei nicht. Ich hab bei meinem alten Scheinwerfer glatt das Türmchen mit raus gerissen...

Und wir schon längst keinen mehr!

Mal 'ne Frage, wie geht die Fassung Standlicht raus 🤔❓ Habe im Wiki nichts dazu hefunden nur über die Suche das teilweise Fassungen verschmprt sind. Scheinwerfer ist neu.

Ihr seid mega, vielen Dank für die Antworten! Aus diesen könnte ich eine zusammenfassende Liste mit entsprechenden Anmerkungen erstellen. Saint Gobain scheint also die Marke der Wahl, die ich nun versuche aufzutreiben. Fallback: Dieser Händler hat zum Hersteller "Xinyi Glass (XYG)" geantwortet. https://www.ebay.de/itm/324427457783 Naja, wohl eher China-Quali 🙄🤷🏼‍♂️ oder kennt die jemand? 🤔 https://en.wikipedia.org/wiki/Xinyi_Glass https://www.xinyiglass.com/en/

Meine Originalscheibe hielt von 01/2004 bis 12/2025 über 400.000 km. Ich kann da die nächten Jahre noch etwas aufholen beim Scheibenverbrauch. Und in der Garage ist das Risiko eher gering.

Ich möchte meinen die 3L scheiben reißen leichter, da dünner.

Ja, da sie dünner ist, ist diese z.b. bei Steinschlag empfindlicher... Mit Saint-Gobain kann man imho nicht viel falsch machen, 230 bis 270€ beim lokalen Teilehandel, um den Versand zu sparen...

..update: Habe mich jetzt entschieden, der Mercedes wird verkauft auch wenn es weh tut, den Audi werden wir behalten. Ich warte, bis das Fehlerbild etwas klarer wird (kein ungezielter Teileweitwurf), der Wagen fährt ja keine kritischen Langstreckenfahrten, sondern nur in der Nähe hin und her, und dann wird gezielt repariert. An die kaputte Klimaanlage haben wir uns eh gewöhnt. Das schlagende Argument: 2 Jahre Fixkostenplus finanziert die vermutlich anstehenden Audireparaturen schon, und wir werden absehbar immer einen kleinen Wagen brauchen. @verratnix: Dem kann ich nicht ganz zustimmen. Tatsächlich gammelt der Audi sehr wohl, und zwar am Fahrwerk. Auto war auf der Bühne vor der Übergabe an mich damals, 2019, also erst 14 Jahre alt, und beide vorderen Querlenker mürbe wie Blätterteig durch Rost. Verkauf wäre daran fast geplatzt, weil es keine Ersatzteile mehr gab. Nur durch eine Info hier aus dem Forum wurde alles wieder gut: Die Teile vom TDI passen eben auch (sogar hochwertiger weil nicht geschweisst sondern gegossen) - ich hoffe, dass ich die Story richtig erinnere. Jedenfalls hätte ich ohne dieses Forum gar keinen A2. Gruß Alexander

..eventuell nur bei der 3l-Scheibe vorhanden, die ja dünner ist(?), um bündig mit dem Rahmen abzuschließen.... Ich muß die Frontscheibe vor der nächsten HU auch tauschen lassen. Gibt es Gegenargumente zur 3l-Scheibe im Normalo-A2?

Baue es vermutlich nächstes Wochenende ein, bisher einfach keine Zeit :-)

Ein Bekannter hat vor wenigen Wochen eine Scheibe von Glavista gekauft. Die Passgenauigkeit ist nicht gut. Im Bereich der A-Säulen gab es sehr große Spaltmaße Daher ist diese Scheibe nicht empfehlenswert. Vor kurzem wurde bei meinem A2 eine neue Windschutzscheibe von Pilkington verbaut. Die Qualität der umlaufenden Dichtungen würde ich als mangelhaft bezeichnen. Im Bereich der A-Säulen gab es mehrere Bereiche, wo die Dichtung "eingefallen" war, seht selbst. Ferner "haftete" die Dichtung an der Scheibe selbst nicht vollständig an und es gab mehrere Stellen, die Spalten (zu der Scheibe) aufwiesen. Der Übergang Dichtung Dach wurde von der Werkstatt auch nicht (so) gut ausgeführt. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist, dass die Glavista und Pilkingtonscheibe unten, wo die Wasserkastenabdeckung eingeclipst wird, eine Schiene aus Kunststoff haben, während die originale Audi Scheibe eine Leiste aus Metall hat. Ob Kunststoff jetzt schlecht ist oder Metall gut ist, mag ich nicht beurteilen. Mir wäre es egal, so lange es nicht rosten kann. Leiste aus Kunststoff: Originale Scheibe mit Leiste aus Metall: Da in meinem Fall obendrein die Pilkington-Scheibe schlecht eingeklebt wurde, kam es zu einem beidseitigen Wassereinbruch, so dass auf beiden Seiten der A-Säule sich Wasserflecken gebildet haben. Somit bekam ich schlussendlich eine original Audi Scheibe, die bei Audi Tradition bestellt wurde. Es wird wohl die 3L Scheibe sein, da keine andere verfügbar/bestellbar ist. Die Scheibe macht einen wesentlich besseren Eindruck und wurde auch besser eingebaut. Ein weiteres Merkmal ist mir beim Vergleich der originalen und Pilkingtonscheibe aufgefallen. Die originale Scheibe weißt eine umlaufende Raupe (ab Werk) auf, so dass man beim Einbau einen Anschlag hat und somit die Scheibe nicht "platt" auf die Karosserie aufkleben kann, sondern einen definierten Mindestabstand hat.

Hab's oben nicht hingekriegt den Beitrag zu zitieren Sorry für den Doppelpost

Hallo Edgar, all, Inzwischen hat's mich erwischt: Durch einen ungefragten "Freundschaftsdienst" wurde meine Frontscheibe ziemlich ruiniert. Hast du die Scheibe aus deinem Beitrag oben noch? 🫣 Weiß jemand ob es ob es ratsam ist eine Scheibe in der Bucht zu suchen - dort eher keine bekannten Hersteller, oder? 8Z0845099JNVB https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=8Z0845099J Bei meinem letzten Youngtimer bin ich bei einem Autoverwerter fündig geworden, der gebrauchte Originalscheiben ausgebaut hat - aber das sehe ich eher als ziemliche Notlösung. Hat jemand Anregungen wie ich am besten vorgehen sollte? 🤔 Grüße Matthias