Vorderachse krum nach Dreieckslenker Wechsel. Zentrierwerkzeug T10096

[mmoster]

Hallo,

dem Tüv gefielen meine durchgerosteten Blech-Dreieckslenker nicht und nun hab ich sie tauschen lassen und das Auto fährt nicht mehr gerade aus.  Hab mit einem Winkelmesser mal den Sturz gemessen und der ist deutlich unterschiedlich links und rechts. 
Jetzt habe ich etwas nachgelesen und anscheinend gibt es hierzu von AUDI/VW Zentrierschrauben, die einem helfen sollen den Vorderachskörper richtig zu positionieren. Ich vermute mal die hinteren Alu Konsolen  muss man danach ausrichten und dann die Spur neu vermessen.

Wer hat hier Erfahrung, kann mir vielleicht sogar helfen bzw. mir das Werkzeug zur Verfügung stellen.
 

Vielen Dank

[Superduke]

Die Zentrierungen habe ich auch - funktionieren eigentlich ganz gut. Allerdings bringen die dir jetzt nichts mehr. Die werden bevor man die "Achse" absenkt montiert um sie später genau in dieser Lage wieder zu montieren.

Beim Ausbau der Alukonsole bringt das allerdings nichts. Hier hilft nur ein Markieren vor Ausbau. Die wird nichts anderes übrig bleiben, als eine Sechsvermessung (sollte man eh machen) und versuchen die Konsole so zu verschieben bis die Werte wieder passen.

Wenn's nur um den Sturz geht und du wieder Blechquerlenker verbaut hast kannst die den Sturz auch noch minimal über die Traggelenke einstellen.

[xrated]

Frag mal nach ob die beide Konsolen gleichzeitig ausgebaut hatten, man soll nämlich nur eine Seite machen sonst verschiebt es den Aggregatträger und man braucht diese Zentrierschrauben. Evtl. sieht man auch die geänderten Schraubenabdrücke im Blech.

[mmoster]

Ja es wurden beide Konsolen abgeschraubt und die Zentrierschrauben habe ich bestellt.

Nachdem was ich von außen messen konnte sitz die Achse entweder zu weit rechts oder das linke Rad zu weit hinten und damit ist der Sturz links negativer als rechts.

Ich kann versuchen mit der linken Seite mit Hilfe der Zentrierschrauben anzufangen. Nabenabstand links und rechts hab ich noch nicht gemessen aber das sollte auch unterschiedlich sein.

Vielleicht könnt ihr mir einen Fahrwerksspezialisten empfehlen, wenn aber der Träger entfernt werden muss würde ich besser gleich auch PQ25 umrüsten. 

Vorher lief das Auto wie auf Schienen und das will ich wieder