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Klima undicht....Frage an die Gleichgesinnten


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Geschrieben

bin jetzt seit gut 2 wochen(wie ich halt zeit habe) am suchen wo die klima druck abläßt.mit kontrastmittel und auch formiergas komme ich nicht weiter.

beim dem motortausch wurden nur die leitungen am kondensator selbst gelöst,sonst nix.habe orginal dichtungen verbaut,es drückt ab,dann etwas dickere dichtungen veruscht...es ist hörbar daß irgendwo der druck nachläßt.

jetz meine frage..hat jemand schon mal die anschlüsse zum kondensator selbst gesäubert?wenn ja,womit?

habs auch mit spüli versucht..nix.man hörts,aber man siehts nicht.

  • DerWeißeA2 änderte den Titel in Klima undicht....Frage an die Gleichgesinnten
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb jady28de:

bin jetzt seit gut 2 wochen(wie ich halt zeit habe) am suchen wo die klima druck abläßt.mit kontrastmittel und auch formiergas komme ich nicht weiter.

beim dem motortausch wurden nur die leitungen am kondensator selbst gelöst,sonst nix.habe orginal dichtungen verbaut,es drückt ab,dann etwas dickere dichtungen veruscht...es ist hörbar daß irgendwo der druck nachläßt.

jetz meine frage..hat jemand schon mal die anschlüsse zum kondensator selbst gesäubert?wenn ja,womit?

habs auch mit spüli versucht..nix.man hörts,aber man siehts nicht.

Es werden oft fälschlicherweise zu dicke Dichtungen verwendet, nach dem Motto viel hilft viel.

Einfach oder gegen Original Abmessungen tauschen, entfetten und mit Dichtungsmasse wie Reinzosil, Tech7 oder ähnlichem abdichten.

Geschrieben

danke für den tip,die dickere (ist 0,2mm dicker als orginal) hab ich auf anraten hier im forum genommen.ist auch besser geworden.mit der dichtung welche eigentlich dran gehört waren bläschen sichtbar.beides mit PAG öl verbaut.

Geschrieben

bin heute mal wieder zum schrauben gekommen.....neue dichtung ist verbaut und mit PAG öl eingeschmiert.hab jetzt im nachhinein gelesen man solle die anschlüsse mit 25nm anziehen.hatte diese aber per hand mit etwas mehr gefühl angezogen damit alles plan liegt am kondensator.ist hier vielleicht mein fehler?denn es komt immernoch luft oben am anschluss raus wenn mans mit spüli anspritzt

Geschrieben

Kondensator wurde getauscht? Eigentlich ist das dicht bekommen der Anschlüsse dort keine Kunst - sofern der neue (nachbau)Kondensator da nicht miese Qualität hat oder Dreck in den Flanschen sitzt. 

 

Die Qualität der Ersatzteile ist whs mittlerweile nicht zwingend besser geworden, siehe hier:

 

https://a2-freun.de/forum/forums/topic/41500-kosten-tausch-klimakondensator/#findComment-906533

Geschrieben
vor 17 Stunden schrieb jady28de:

bin heute mal wieder zum schrauben gekommen.....neue dichtung ist verbaut und mit PAG öl eingeschmiert.hab jetzt im nachhinein gelesen man solle die anschlüsse mit 25nm anziehen.hatte diese aber per hand mit etwas mehr gefühl angezogen damit alles plan liegt am kondensator.ist hier vielleicht mein fehler?denn es komt immernoch luft oben am anschluss raus wenn mans mit spüli anspritzt

 

Ist da irgendwo an den Leitungen zum Kondensator oder am Kondensator selbst ein Grat mit dem du dir deine neuen Dichtungen beim Einbau zerstörst ?

Geschrieben

die vorherigen eingebauten dichtungen sahen unbeschädigt aus.sowohl die etwas dickeren als auch die mit orginal maßen.grate sehe ich keine.bin jetzt am überlegen ob die klimaleitung beim motorwechsel nicht vielleicht falsch verlegt habe,die steht etwas unter "spannug" beim festziehen.hab aber absolut keinen plan mehr wo diese verlegt sein sollte.habs nach "logik" verlegt wo s am wenigsten stört.vielleicht ist hier mein problem und muß daher fester anziehen.hoffe man versteht was ich meine.finde im netz leider kein bild zum vergleichen

Geschrieben

Ich suche auch schon ewig das Leck an der Klima. Hab zuletzt 1x im Monat Propangas nachgefüllt. Jetzt habe ich endlich die Leck‘s gefunden. Es sind die Schläuche die vom Kompressor weg gehen. Nicht die Verschraubungen. Das Gummi.

IMG_3854.jpeg

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