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Geschrieben

Servus Miteinander,

 

seit einer Woche startet meine Kugel mit dem BBY Motor komisch beim Kaltstart. Wenn er warm ist, ohne Probleme.

 

Habe die Zündkerzen getauscht, da sieht alles gut aus.

 

Hat zufällig jemand eine Idee, was es sein könnte bzw was ich mir mal anschauen sollte?

 

Video ist angehängt :)

 

Danke euch!

Geschrieben (bearbeitet)

Der klingt aber arg schwach beim Starten. Ich würde mich erst mal um den Ladezustand der Batterie kümmern (ist die Batterie überhaupt noch gut?). Der könnte bedingt durch eine schwache Batterie zu wenig Saft für die Steuergeräte während dem Startvorgang bereitstellen. Vielleicht auch mal nach den "üblichen Verdächtigen" (=> Massepunkte) schauen. Draussen kühlt es langsam ab. In der kommenden Zeit sterben halbtote Batterien endgültig.

Bearbeitet von S-Tronic
Geschrieben (bearbeitet)

Vielen Dank schon Mal für den Input.

 

Dashboard zeigt keine Fehlermeldung an. Werde es mal auslesen.

 

Noch als Zusatzinfo weil es mir gerade wieder eingefallen ist:

 

Bei konstanter Fahrt, ca 2000 Umdrehung, teillast (3. oder 4. Gang) zuckelt er manchmal. 
Vielleicht besteht hier auch ein Zusammenhang mit dem Startverhalten.

Bearbeitet von LukiDuki
Geschrieben

Hallo zusammen,

ich hänge mich hier mal ein, denn mein BBY startet genauso. Fehlermeldungen per VCDS gibt es nicht und ansonsten läuft der Motor gut (außer dass die Hydrostößel ordentlich nageln, aber das ist ein anderes Thema).
Das Problem ist vor allem, wenn der Motor mehrere Stunden schon stand. Wenn ich dann z. B. nur ein kurzes Stück (1,5 km bis zur Tanke) fahre, dann geht er schon besser an - auch wenn der Motor in Prinzip noch kalt ist.
Ich habe die Vermutung, dass die Benzinpumpe schwächlich geworden ist und anfangs nicht genug Druck aufbaut. 

Allerdings: Wenn man die Sicherung für die Kraftstoffpumpe herausnimmt und an den Kontakten die Spannung misst, sollten bei eingeschalteter Zündung lt. A2-Wiki 12V anliegen. Ich konnte mit dem Multimeter allerdings nur 0.65V messen. Ich frage mich, ob ich hier entweder falsch gemessen habe oder das Relais für die Kraftstoffpumpe defekt ist.

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