Warum Leder?
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Aktivitäten
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Keilrippenriemen und Spannrolle tauschen
mit einem gekröpftem Ringschlüssel vorher maximal weit entgegengesetzt angesetzt geht es. Aber eine helfende Hand, die den Riemen dann abnimmt, ist schon Gold wert. -
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Klassiker-Tage Schleswig-Holstein 24. - 25. Mai 2025 - A2 dabei!
Das farblich passende Handy ist schon mal sehr cool! -
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Keilrippenriemen und Spannrolle tauschen
Hallo alle, bin beim Wechsel des Riemenspanners bei einem TDI gescheitert. Nach Anleitung sollte man mit einem Ringschlüssel die Rolle in Uhrzeigersinn schwenken und dann arretieren. Komme aber nicht so weit, weil dann der Ringschlüssel am Karrosserierahmen ansteht. Habe es von unten gemacht. Von oben kann ich den Ringschlüssel nicht ansetzen. Den Riemen durchschneiden wollte ich nicht, hab ja nicht die Sicherheit, dass der neue wirklich passt. Wie habt ihr es geschafft? -
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[1.6 FSI BAD] Ansteuerung Lambdasonde - Schaltplan / Stromlaufplan
Vielleicht hast du eine andere Werkstatt, aber ich glaube den originalen Autohäuser nichts mehr. Ich kenne da keinen der das Multimeter auspackt. Die schauen in ihren PC, läuft es dann wird dir verkauft "wir haben alles nachgemessen" Eine Durchgangsprüfung und dabei am Kabel wackeln bekommst du imho nur beim Meister in einer freien Werkstatt -
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Tür Zier/Stoßleiste hinten links
Zier/Stoßleiste für die Tür hinten links gesucht. Also die kurze Breite welche an der Tür befestigt ist. Sie muss nicht perfekt sein, sie sollte sich aber in einem ordentlichen Zustand befinden. Dank und Gruss -
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[1.6 FSI BAD] Ansteuerung Lambdasonde - Schaltplan / Stromlaufplan
Durchgemessen hat AUDI bereits. Angeblich ohne Ergebnis. Ich habe mittlerweile die Fehlercodes: P0134 - Lambdasonde ohne Funktion P1504 - Ansaugsystem Leck P1178 - Lambdasonde Pumpstrom Stromkreis offen Dss klingt doch nicht nach einem Verbrennungsproblem, oder?! -
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Wartbarkeit und Langlebigkeit der einzelnen Motorvarianten
Es ist denke ich eher Ölverbrauch (Verbrennung) gemeint in den vorherigen Posts. Einzig Mittel was ich dafür kenne ist die typische Ursachen zu reparieren, Ventilschatzdichtungen und/oder neue Kolbenringe mit nachhonen und alles was dazu gehört. Ist viel Arbeit, aber die Wirksamkeit des Eingriff zu beobachten macht schon Laune. Danach will man auch keine Kurzstrecken mehr fahren, oder Ölwechsel verbummeln, weil man weiß ja dann was für Arbeit dahinter steckt. -
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Wartbarkeit und Langlebigkeit der einzelnen Motorvarianten
Mein AUA hat keine Ölundichtigkeit und auch nie gehabt. Wenn irgendwo Öl herausleckt, ist die Ursache zu beseitigen, das kann ein defekte Ölpeilstabführungsrohr sein, aber eben auch Simmeringe, die Verklebung des Zylinderkopfdeckels, Ölwannendichtung... Gruß Uli -
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Spiegelkappen Kobaltblau Metallic 5F
Hallo liebe A2 Freunde, ich SUCHE einen (1) Satz Spiegelkappen in der Farbe Kobaltblau Metallic 5F mit Versand nach Österreich. Danke & LG
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