Motortausch - wie lange darf sowas dauern?

[bene2004]

Hallo zusammen,

 

mir hat es vor 2 Wochen den Zahnriemen / Spannrolle bei meiner Kugel (180tkm, 1,4 TDI, 90PS) zerlegt. Irreparabler Motorschaden. :-( Bin heilfroh, den Service bisher bei meinem gemacht zu haben, da nahezu alles auf Werksgarantie lief (Schaden ca. 8,5 T€).

 

Jetzt habe ich zu der Dauer, wie lange ein Motortausch "normalerweise" dauern darf eine Frage, da mir gerade die Rechnung von meinem Leihwagen hier ins Haus schwappt:

Gem. Mobilitätsgarantie von Audi werden ja 5 Tage + angrenzendes Wochenende mit übernommen (irgendwie sowas). Im Umkehrschluss richtet sich ja dann der zu zahlende Betrag für die restliche Zeit, in der das Auto in der Werkstatt für die "quasi"-Rundumerneuerung war, nach der Reparaturdauer. Gedauert hat die ganze Aktion ca. 2,5 Wochen (16 Kalendertage, davon 4 Wochenendtage).

 

Ist das im Rahmen oder habe ich hier einen Ansatzpunkt der Werkstatt noch ein wenig was "draufzubrummen"?

 

Vielen Dank für eure Meinung!

 

Schönen Tag noch und viele Grüße,

Benedikt

[morgoth]

2,5 Wochen für einen komplett neuen Motor kommt mir verdammt lang vor.

[Bedalein]

2,5 Wochen finde ich ihn Ordnung. Du musst überlegen, dass der Motor erstmal beschafft werden muss. Ich hatte Anfang des Jahres auch einen Motorschaden und mein A2 stand ca. 4 Wochen. Allerdings habe ich den Motor selber besorgt und mich ordentlich nach guten Angeboten umgeschaut.

 

Um den Motor herauszubekommen musst Du die ganze Front zerlegen, Stoßstange, Wasserkühler, Klimaanlage.

Dann müssen sämtliche Anschlüsse entfernt werden. Kühlschläuche, Ansaugtrakt, Abgasrohre und sämtliche Kabelbäume. Dann auch noch das Getriebe..

 

Das läppert sich. Also 2.5 Wochen finde ich daher gerechtfertigt. Die haben ja schließlich parallel auch noch andere Arbeiten.

[morgoth]

Oh ich vergas das besorgen, ich hab an die reine Arbeitszeit gedacht

[Gast WilliButz]

Hast Du schon eine Rechnung als Durchschlag bekommen? Welche Arbeitspositionen stehen da drauf?

 

Wie lange die Teilebeschaffung dauert und ob grade Kapazitäten in der Werkstatt frei sind, sind sicherlich nicht Dein Risiko. Aber da die Mobilitätsgarantie nicht mehr abdeckt, wäre es sicherlich geschickter gewesen, den Punkt vorher zu klären....

 

Lief das auf Gewährleistung? Werksgarantie sicherlich nicht, da schon vorher abgelaufen...

 

LG

Willi

[bene2004]

Wäre geschickter gewesen, in der Tat, jedoch war die Aussage schon das es 1-2 Wochen dauern kann..... der Austauschmotor hatte dann Verspätung, dann warens halt 2,5 Wochen.

 

Von den Rechnungen für den neuen Motor habe ich, ehrlich gesagt, wenig Ahnung, was der wie wo bei welcher Versicherung auf welche Garantie eingereicht hat. Hauptsache ich musste den Schaden nicht tragen. Hatte am Schluss nur die zusätzlich getauschten Bauteile auf der Rechnung (war abgesprochen).

 

Lief alles in allem sehr reibungsfrei. (kaputtes Auto hingeschleppt --> 2,5 Wo warten nahezu ohne jeglichen Kontakt --> neues Auto abgeholt). :-)

[Rotes Sofa]

Mich würde mal interessieren, auf welchem Wege Dir bzw. Deinem Auto diese kulante Behandlung zugekommen ist. Normalerweise ist so ein Schaden ja der Kategorie persönliches Pech zuzuschreiben. Ich kann mir jetzt auch nicht vorstellen, dass in dem Alter und bei der Laufleistung noch Hersteller Kulanz greift, außer bei einem Produktions oder Montagefehler.

Es hat sich also vermutlich um eine Gebrauchtwagen Garantie gehandelt, oder ?

[hirsetier]

vermutlich CarLifePlus oder?

[gaudi]

vermutlich CarLifePlus oder?

 

Da zahlt man aber ab 100.000 km 60% der Materialkosten selbst, jedenfalls bei der älteren Version der CLP. Soll jetzt eine neuere, teurere geben.

[A2TDI]

Mein Rekord liegt bei 3,5h raus und 4,5h wieder rein beim Benziner. Alleine ohne Hebebühne. Also Schlossträger weg und nach vorne raus.

TDI dauert etwas länger, weil Turbolader schlechter zugänglich hinterm Motor. Dafür aber im vorderen Bereich mehr Platz.

 

Mit Hebebühne holt man den Motor nach unten raus und lässt den Schlossträger wo er ist.

 

Gruß

Thomas

[Wolfgang B.]

Mein Rekord liegt bei 3,5h raus und 4,5h wieder rein beim Benziner. Alleine ohne Hebebühne. Also Schlossträger weg und nach vorne raus.

TDI dauert etwas länger, weil Turbolader schlechter zugänglich hinterm Motor. Dafür aber im vorderen Bereich mehr Platz.

 

Mit Hebebühne holt man den Motor nach unten raus und lässt den Schlossträger wo er ist.

 

Gruß

Thomas

 

A2-D2 hat den Motor ohne ! Hebebuehne nach unten rausgeholt !

Er hat den A2 vorne immer weiter hochgebockt,bis er genug Platz hatte.

 

so long