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darksool

Tacho ausbau

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Das Kombiinstrument baust Du so aus:

Über der Lenksäule ist eine Art umgedrehtes U. Das abziehen und Richtung Lenkrad schieben. Darunter finest Du 2 Torx Schrauben. Diese, sowie die 2 Schrauben unterhalb des Blendschutzes lösen.

Den oberen Blendschutzdeckel nach oben hin abziehen.

Kreuzschlitzschraube hinterm Kombiinstrument lösen und Kombiinstrument ausbauen.

Zündung ohne Kombiinstrument nicht einschalten.

 

Gruß

Thomas

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A2TDI schreibt: Über der Lenksäule ist eine Art umgedrehtes U. Das abziehen und Richtung Lenkrad schieben.

 

Ich bekomme das nicht ab, sitzt richtig fest (wie angeschraubt). Gibt es einen Tipp in welche Richtung genau ich ziehen oder wo ich drücken kann? Vielleicht hat auch jemand ein Bild, dass die Rückseite zeigt, also wie dieses "U" gehalten wird?

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Hatte das gleiche Problem.

 

Das Ding kann etwas klemmen. Bei mir war es zwar an einer Seite schon lose, aber an der anderen hing es noch fest. Du musst einfach mit nem Schraubenzieher mal von unten mit Hebelkraft dagegen drücken, dann löst es sich.

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Guest messerheimer
Original von A2TDI

Zündung ohne Kombiinstrument nicht einschalten.

 

Warum darf man die Zündung eigentlich nicht einschalten???

 

Grüße

 

messerheimer

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Vielen Dank für die Beschreibung!

 

Ich hole das mal hoch um ein paar Bilder und Teilenummern zu ergänzen.

 

Spaltabdeckung (Schwarz): 8Z1858345A 6PS, ca. € 32

Abdeckung KI (Schwarz): 8Z1858277 6PS, ca. € 88

 

Die Abdeckung gibt's vom Freundlichen wohl nur komplett (innen, aussen). Recht selbstbewusster Preis...

A_Spaltabdeckung_01.JPG.cc575bee4f97c1dd7d96499eee2a0169.JPG

B_Spaltabdeckung_02.JPG.d005bb3e00fe79c74cbefd31f49102d3.JPG

58933de3eb94b_C_KI_Schrauben_Unten.JPG.f6445c22b5c33c1507429739ec26ee18.JPG

D_Tachoabdeckung_Innen.JPG.15de2abf626294c9cf03d44f32fa54a2.JPG

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