[1.4 Benzin] Kurbelgehäuseentlüftung muss neu. Was brauche ich alles?

[23ter]

Hallo Freunde,

 

ich habe vor in kürze vielleicht die Kurbelgehäuseentlüftung auszutauschen weil sie Öl ausschwitzt. Kann mir bitte jemand sagen welche Teile ich zusätzlich noch brauche bzw. mitwechseln muss oder sollte. Und was mir auch wichtig ist, welchen Hersteller ihr mir empfehlen könnt.

[A2-D2]

Motorcode, Modelljahr/Bauzeit vom A2?

 

Was ist kaputt/wo tritt Öl aus?

[23ter]

Es handelt sich dabei um ein 2002er mit einem 1.4 Benziner BBY Motor. Der Meister meinte das die Kurbelgehäuseentlüftung Öl ausschwitzt. Er meint ich könne so weiter fahren. Ich möchte nur kein Risiko eingehen, da ich gelesen habe, was ein defektes Teil alles anrichten kann.

[DerWeißeA2]

Ölabscheider Austausch - A2 Forum

[23ter]

Hab ich mir durchgelsesen. Aber gibt es irgendetwas was man mitaustauschen sollte oder müsste? Das ist mir wichtig. Brauch ich gegebenfalls neue Schläuche oder Dichtungen? Wird z.B. Motoröl mitgewechselt? Alles nur Beispiele. Oder soll ich nur die Kurbelgehäuseentlüftung bestellen?

[Pater B]

Ölabscheider und den riffelschlauch der da dranhängt. Dichtungen sind an den Teilen dran. Öl läuft beim Tausch keines aus. Schnell gemacht eigentlich.

[23ter]

Ist die OE 036103464AH Richtig. Der Händler zeigt mir mehrere Teile Entlüftung für AUDI A2 (8Z0) 1.4 55 kW günstig online kaufen. Für den BBY Motor kann ich aber nur den von oben den dritten (Vaico) oder vierten (Metzger) nehmen oder? Hast du noch einen Link für diesen schlauch?

[janihani]

Die Befestigungstellen des Ölabscheiders sind identisch, so dass man am AUA Motor den Ölabscheider vom BBY und umgekehrt anbauen kann. Aber der Abgang ist unterschiedlich, so dass die Angabe passend für AUA, BBY nicht richtig sein kann.

 

Beim AUA geht ein Schlauch ab, so dass der Abgang wie eine Schlauchtülle aussehen muss.

 

Beim BBY hingegen geht ein Flexrohr ab, das mit einem Klick aufgesteckt wird. Siehe dir mal die Bilder im Wiki an.

[23ter]

Gibts eine OE Nummer für diesen Flexrohr?

[cronni]

Hallo,

häng mich mal an diesen Thread dran, da bei mir auch ein Wechasel des Abscheiders ansteht:

 

Ich hab den 1.4 AUA Bj. 2001.

 

1. Muss zum Wechsel das Abscheiders das Öl abgelassen werden?

2. Brauche ich außer dem Abscheider ein weiteres Teil (z.B. den Schlauch)?

3. Anzugsdrehmoment für die drei Schrauben?

4. On der Bucht werden sehr unterschiedliche Preise aufgerufen. Reicht ein billigeres Teil oder sollte man mehr investieren?

 

Danke und Gruß,

 

Cronni

 

[23ter]

So weit ich mich erinnern kann braucht man das Öl vorher nicht ablassen. Ich hatte den Ölabscheider bei Skoda geholt. Kriegst dort das selbe Teil wie bei Audi ca. 20 Euro billiger. Drehmoment brauchstw nicht. Ich habs nach gefühl gemacht. Und irgendwelche schläuche auch nicht.

[cronni]

Prima, danke!

[cronni]

Noch ein kleiner Hinweis für alle, die diese Reparatur ebenfalls selbst machen wollen:

 

Ich habe den günstigsten Abscheider bei ebay bestellt (23 € incl. Versand). Passte einwandfrei.

Der Wechsel ist prioblemlos von unten möglich, lediglich das Abziehen des Stutzens, der mit dem Schlauch verbunden ist, ging etwas schwerer.

Ich habe diesen auch wiederverwendet, da ein Lösen des Schlauchs vom Stutzen nur sehr schwer möglich gewesen wäre. 

 

Gruß, Cronni

[Berliner]

Ich bin dabei bei meinem FSI die Kurbelgehäuseentlüftung/Ölabscheider zu wechseln. Jetzt ist das Teil leider (derzeit) nicht im Zubehör lieferbar....

 

Bevor ich jetzt bei Audi nachfrage. Gibt es eventuell baugleiche Teile von anderen Händlern (VW/SEAT?)  Sind diese dann erfahrungsgemäß günstiger als bei Audi?

Bearbeitet 26. April 2021 von Berliner

[Unwissender]

Das Teil war im Zubehör, meines Wissens, nie erhältlich. 
Aber das ist nicht das/dein Problem 

Das Problem ist, es ist komplett entfallen, und auch nicht mehr lieferbar. Auch nicht von Tradition. 
Vielleicht liegen noch welche im Ausland. 
Kannst ja dein Glück versuchen. Litauen ist immer ein guter Tip diesbezüglich. 

[Berliner]

vor 36 Minuten schrieb Unwissender:

 

Das Problem ist, es ist komplett entfallen, und auch nicht mehr lieferbar. Auch nicht von Tradition. 
Vielleicht liegen noch welche im Ausland. 
Kannst ja dein Glück versuchen. Litauen ist immer ein guter Tip diesbezüglich. 

 

Dein Ernst?  

Wie komme ich denn an das Teil in Litauen?

 

Wollte das Ventil wechseln da Öl austritt. Klar könnte ich nur die Dichtungen wechseln, nur oftmals sind die Ventile ja recht zugesetzt (Ablagerungen).... daher mein Gedanke es mit auszutauschen..... nur das könnte ja jetzt hinfällig sein.

[Unwissender]

Also ich meine den Ölabscheider. 
Ganz unten, hinten am Motor. 
Nur von unten, und auch dann schlecht, zu erreichen!

Richtig?

Wie du an das Teil z. B.  In Litauen kommst?

Na die Händler dort anfragen. 
Aber Litauen war auch nur ein Beispiel. 
Andere osteuropäische Länder haben manche Teile auch noch liegen. 
Den Auspuff, auch nicht mehr lieferbar, habe ich auch da gekauft.