Nupi

Die Bücher wurden gestern bereits zum großen Teil ausgeliefert. Den Hinweiß mit dem Softwareupdate beim FSI geht man nach und wird ihn für eine eventuelle zweite Auflage gegebenenfalls richtig stellen.

Nein, ich achte doch auf eine ausgewogene Ernährung! Freitag Haxe, Samstag Spanferkel, Sonntag T-Bonesteak, Montag Frikadellen, Dienstag Leberkäse usw.

Ich hätte da eine Idee für's Weihnachtsschraubertreffen:

Eigentlich ja, aber wenn jemand was mitbringt oder holt, und dann abhaut, wenn noch mehrere Leute anwesend sind, möchte derjenige den noch Anwesenden nicht das Essen wegnehmen. Deswegen bleibt wohl auch viel liegen.

Vielen Dank! Wir haben in Andechs ein Zimmer gebucht. Mal Martina fragen, ob wir das stornieren sollen.

Das hat ja nicht lange gedauert. Meinen Glückwunsch! Das Update hat der A2 nie bekommen, weil zum Zeitpunkt des Update schon sicher war, dass der A2 eingestellt wird. Man war wohl bei Audi der Meinung, das die paar FSI Fahrer mit dem Fehler leben müssen.

Kleiner Tip! Es geht um eine bestimmte Motorisierungsvariante.

Bei mir wird es auch später. Muss vorher noch zu einem neuen Lieferanten, bzw. Kallibrierdienstleister, da unser bisherige Dienstleister (seit über 20 Jahren) nicht mehr für uns arbeiten darf, weil wir uns nach der neuen IATF zertifizieren lassen. müssen. Termin ist um 11 Uhr in Gevelsberg.

Irgentwie kein Happy End. Schön wäre ja gewesen: "Freuen wir uns auf den hocheffizienten Nachfolger, der auch Geschichte schreiben wird." Andererseits, wo kein Nachfolger in Sicht ist, sieht die Erstausgabe auch nicht alt aus.

Das Buch kam doch erst am 16.07. raus und die Bücher aus der Bestellung gingen auch an diesem Tag zum Autor um es signieren zu lassen. Nach Plan wurden die Bücher heute wieder an den Verlag zurück gesendet und sollten dort am Dienstag ankommen. Dann gehen sie einzeln verpackt auf die Reise. Mein Gott seit Ihr ungeduldig!

Wäre ein Moderator so nett und macht aus den beiden A2 Buch Treads einen einzigen? Vielen Dank.

Ich hab's schon seit Ende Juni! Aus gutem Grund Bin mal gespannt darauf, was sich von meinem Prototypen (Vorabdruck) bis zum Finalbuch alles geändert hat. Mein Exemplar enthält zumindest eine kleine Fehlinformation, die ich aber noch nicht weiter gegeben habe. Mal sehen, wer die zuerst bemerkt.

Je nach gewählter Strecke liegt es fast auf meinem Weg. Sag mir wo in Nottuln das Teil zu holen ist, kläre ab, ob ich das Teil Samstag am späten Vormittag abholen kann und schon liegt es ein paar Minuten später in Legden. Ansonsten, User kalla wohnt in Nottuln.

Normalerweise ja.

Der FSI wird eh so schlecht warm. Bei unter 10° Aussentemperartur fahre ich sogar einen kleinen Umweg zur Arbeit, damit mindestens die Temperaturanzeige bei 90° steht. Also nach ca. 10 Kilometern. Der FSI hat eine optimale Betriebstemperatur erst wenn die Nadel bei 90° steht plus eine Viertelstunde weitere Fahrzeit. Erst dann ist er eigentlich bereit für Drehzahlen über 3000 U/min.

Ich mußte leider im März eine Originale Anlage einbauen, da die 16 Jahre alte Anlage 3 Tage vor dem bereits überzogenen Tüvtermin vor zwischen Mittel und Endschalldämpfer auseinanderbrach. Beide Töpfe waren zwar noch nicht durch, aber schon recht marode. Eine Alternativanlage war so schnell nicht zu bekommen. Eigentlich sollte im Juni eine Anlage von BN montiert werden.

Angebot ist weg.

Ich würde auch lieber näher zu Dir ziehen. Das hat mir da JT wieder bewiesen.

Dann zieh gefälligst nach Deutschland ins Ruhrgebiet! Und nimm beim Umzug die Karosse mit!

Bau wenigsten die Türen und die Heckklappe ab und stell sie in den Basar.

Der Sprinter hat keine Anhängerkupplung! Deswegen hab ich mein Chef fast umgebracht. Und leider ist es die Kurzversion als Kastenwagen mit nur knapp 3,40 Meter Ladelänge. Müsste vorne also was wegflexen. Ausserdem passt der A2 nicht zwischen die Radhäuser des Sprinter. Mit dem Dach nach unten könnte es passen. Das Ein-und Ausladen ist ein großes Problem. Und wie sieht es mit der Einfuhr de Karosse nach Deutschland aus? Gilt das Teil noch als Auto? Also reichlich Probleme, von der stressigen Fahrerei mal ganz abgesehen. Am besten wäre eine Abstellmöglichkeit vor Ort in der Nähe für ein paar Wochen und dann könnte man sich um eine vernünftige Transportlösung bemühen. Habe leider erst wieder vom 13.09 bis zum 16.09 Zeit für so eine Aktion.. Dann aber nicht mit dem Sprinter. Der muss am Arbeitsplatz bleiben und darf nicht mit in Urlaub.

Die Sammelbestellung wird erst nächste Woche signiert und kann wohl frühestens erst am 19.07.18 erst versendet werden.

Hätte ich das zum JT gewußt, wäre ich mit dem Sprinter gekommen. Wir sollten das Ding irgentwie nach Legden kriegen. Alleine die silberne Türen und ein Heckklappe mit größem Spoiler kann immer einer gebrauchen! Mist! konnte denn vorher keiner Bescheid sagen! Ich bekomme leider in den nächsten Freitag keinen Urlaub. Ein Kollege Urlaub weil Schützenkönig, die Kollegin krank ) Sonst käme ich Freitag mit dem Sprinter runter und würde die Karrosse abholen. So komme ich aber erst Freitag abend los, müsste die Nacht durchfahren und wüsste dann nicht, wie ich das Teil ins Auto bekomme und in Legden am Sonntag wieder raus.

Holger schrieb: " Ich kurbelte langsam nach oben, bis es plötzlich knackste, der Wagen absackte und dabei die Schwellerverkleidung durch den Wagenheber einriss." Er braucht also auch jemanden der Kunststoff schweißt. Das geht wahrscheinlich beim ausgebautem Teil von der Innenseite. Dann schleifen, spezielle Grundierung für Kunststoff auftragen und matt-schwarz lackieren.

Sinnvoll vielleicht. Wenn man einen nackten gelben ColorStorm FSI findet, der noch gut in Schuß ist.