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herr_tichy

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Alle erstellten Inhalte von herr_tichy

  1. herr_tichy
    Er hat halt (noch) längere Stelzen als du, cer
  2. herr_tichy
    Anekdotenzeit: Hat mein Vater vor Urzeiten mal mit seinem Citroen GX hinbekommen, als er die Fuhre wegen eingefrorenem Gaszug im zweiten Gang mit 5000rpm nach Hause gefahren hat. Zu Hause war die Schüssel dann so heiß, dass sie auch weiterdieselte. EDIT: GS, nicht GX.
  3. herr_tichy
    Dann sag doch mal, welchen ich dichtmachen kann, Nutzungbedingungen und so.
  4. herr_tichy

    Akkus

    herr_tichy antwortete auf cer's Thema in Elektroumbau

    Viel wichtiger ist: Wie bekommen die das hin, mit einem Nichtprodukt Investoren zu finden?
  5. herr_tichy
    Beim Benziner geht, über mehrere Tankfüllungen gemessen, der Mehrverbrauch der Klima im Rauschen unter. Ich hab das ganz am Anfang mal ausprobiert, da gab es keine Korrelation zwischen ECON und ECON-OFF und Verbrauch.
  6. herr_tichy
    He's asking, whether the only solution for error F84 is to install a new BKV. I haven't followed the thread entirely and maybe a few others haven't either: Where did you read that error?
  7. herr_tichy
    https://media.ccc.de/v/32c3-7331-the_exhaust_emissions_scandal_dieselgate Sorry, ich meinte Congress. Die nehmen auch die Produktpolitik auseinander, nicht nur die technische Seite.
  8. herr_tichy
    Ist doch nix neues. Hat denn immer noch keiner den Talk dazu vom letzten Chaos Camp gesehen?
  9. herr_tichy
    Ich hab seit zwei Wochen ab Kat das billigste drunter was ich finden konnte, war beschissen zu montieren, ist aber noch dicht und bisher auch kaum angerostet.
  10. herr_tichy
    Heizung mal auf "OFF" gestellt? Mal Haube abgenommen und jemand anderen die Zündung einschalten lassen?
  11. herr_tichy
    Kann ja vor dem Anlassen eigentlich nur die Kraftstoffpumpe sein, falls die Lüftung aus ist.
  12. herr_tichy
    Ach. Ach was. Wieder was gelernt.
  13. herr_tichy
    Zinkschicht, wenn Aber selbst das, ich meine, der Auspuff wäre einfach blank. Zinkdämpfe beim harten Angasen wären eher ungesund.
  14. herr_tichy
    Na, sei nicht so streng, das ist mir am Anfang auch ein paar Mal passiert. Wenig Haare, meine Höhe...
  15. herr_tichy

    Dachantenne Gummikappe

    herr_tichy antwortete auf TE990's Thema in Technik

    Ja. Dach für GSM, Heckscheibe für UKW, whateverkeineahnung für GPS.
  16. herr_tichy
    Zur gefälligen Beachtung.
  17. herr_tichy
    Der isses ja im Zweifelsfall immer. Meiner kennt das.
  18. herr_tichy
    Jepp.
  19. herr_tichy
    Nene. Mit Klima hast du den größeren Lüfter.
  20. herr_tichy
    Oder die Adaptionswerte wurden nicht gelöscht.
  21. herr_tichy
    Du hast auch nix zu tun, woll?
  22. herr_tichy
    Hab gerade mal reingeschaut. Muss Manuel Recht geben. Woanders fällt sowas unter "Projektarbeit". Respekt
  23. herr_tichy

    AGR Ventil

    herr_tichy antwortete auf 23ter's Thema in Technik

    Nee das eine ist ein Luftmengenmesser, das andere ist ein Drucksensor. Der LMM ist ein dünner Draht der mit Spannung beschickt wird. Aus dem Widerstand der nicht so stark ansteigt, wie er das wegen des entstehenden Stroms müsste (weil der Draht durch die durchströmende Luft gekühlt wird) errechnet das Steuergerät anhand der Ansauglufttemperatur und eines Kennfelds für das Rohr in dem der LMM montiert ist, die Menge der durchströmenden Luft. Wenn der Draht so richtig zugesifft ist, dann wird er wärmer als er laut Modell sollte, weil die Luft ihn nicht mehr so gut kühlt. Dann passt die Berechnung des Steuergeräts nicht mehr und Dinge werden schlechter. Der Drucksensor ist, naja, ein Drucksensor eben.
  24. herr_tichy
    "Nee. Der muss neu. Quasi, von der Ansaugbrücke bis zum ESD. Wollen sie vielleicht mal diesen A1 probefahren?" Na, quatsch, wart mal ab. Aber es kann sicher, wie Petrolhead sagte, nicht schaden, die Bude mal durchzupusten und es einfach nochmal zu versuchen. Wenn der Kat nicht gerade geschmolzen ist oder in Brocken im Gehäuse liegt kann da nicht viel dran verrecken.
  25. herr_tichy
    Die beiden anderen Hinweise sind aber leider auch wichtig. Ist halt blöd, wenn einer abends Zug fahren muss, weil er sich übernommen hat, oder - schlimmer - sich die Kugel von anderen Mitgliedern durchreparieren lässt und dann nie wieder auftaucht. Alles schon dagewesen Also, realistisch eigene Fähigkeiten einschätzen, und vorher absprechen, wer einem wobei anpackt, dann läuft das
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