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Durnesss

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Alle erstellten Inhalte von Durnesss

  1. Naja, beheizte sind halt beheizt. Und selber umbauen ist echt keine Sache, eventuell ist ein Abzieher für den Wischarm hilfreich sonst ist alles plug and pray Bei der beheizten Version ist noch kabelziehen angesagt, etwas lästig. Thomas
  2. Habe vor 3 Jahren komplett umgebaut gibt einen Thread hier ingendwo, so 90,-€ kommen aber zusammen incl. Umbau auf 4-Strahldüsen. Würde es immer wieder machen. Und auch sofort beheizte Ausführung nehmen! Thomas
  3. Nenee, OS und MS sind wohl etwas naeher, oder? Thomas der genauso denkt und auch am Arsch der Welt wohnt
  4. Issatt auf aiss? Ohne 40? Jaaaaaaaaaaaa
  5. Ey Wolfgang, du alte Randgruppe. Hast du deinen Antrag fuer die MV fertig? Musste aber eben beitreten damit du ernstgenommen wirst Thomas
  6. Jepp, besonders die Torsionsfedern der Scheibe, desweiteren alle möglichen Lager im Getriebe (ganz besonders im Zusammenhang mit Wasser im Getriebe) Zahnflankenspiel besonders im Diff. und natürlich die allseits beliebten 4 Gelenke der Antriebswelle. meiner hat anscheinend alles Thomas
  7. Das mit dem Antriebsstrang kann man sich bei Bedarf bei meiner Kugel anhören. Thomas
  8. 2L Salatöl werde ich auch mal testen. Ansonsten bin ich inzwischen überzeugt dass das was bringt mit dem 2T Öl. Habe nach 3 Tankfüllungen OHNE gestern wieder MIT getankt, (leider überdosiert, ~350mL auf 36L, Grobmotoriker) und der Unterschied ist so erheblich dass sich für mich die 70ct pro Tank mehr als lohnen. Thomas
  9. Das ist wirklich oft ein Leck im Ladedrucksystem, freundliche suchen sich da gerne einen Wolf. Hast du die Möglichkeit den Ladedruck mal zu loggen? Thomas
  10. 130,- öcken für nen Getriebeölwechsel sind aber na sagen wir mal gut kalkuliert. Kauf die Suppe im Zubehör (TAF-X) oder meinetwegen auch die VAG-Plörre dann bist du bei ca. 25,- für 2 Liter. Der Rest ist ne halbe Stunde Arbeit, maximal. Der 17er Inbus ist das größte Problem. Thomas
  11. Gut daß die Geschmäcker unterschiedlich sind sonst würden alle das gleiche Auto fahren. aber: der A6 2,5 TDI ist nicht mit 7,7L zu bewegen bei 160-180. Mein Schnitt war 7,5L/100 bei hohem Landstraßenanteil, ruhigem Gasfuß und über >100tkm gemittelt. Oder hast du einen A6 mit mehr als 70L Tankinhalt? Wenn der A2 nicht geknüppelt wird kommt man locker über 700km mit dem 36L Tank. Richtig ruhig gefahren gehen auch 850km (macht aber keinen Spaß). Mir ist der Tank nicht zu klein obwohl ich ~50tkm/a mache. Das 70 nicht mehr geht war klar aber ab 80 kann man mehr wie gleiten und alles ab 100 ist deutlich besser als Original weil man deutlich länger im Drehzahlbereich mit Drehmoment ist und nicht in den "Abregelbereich" ab 3500U/min kommt. Mit GRA 180 ist deutlich angenehmer weil nur noch ~3500U/min. oder nicht? Thomas
  12. Nö, seh ich nicht so, wenn es 45,-€ günstiger geht, warum nicht? Seriös scheinen die ja auch zu sein, oder. Ich könnte die ~10% gut woanders verbrauchen. Thomas
  13. Hab noch den ersten, aktuell 258Mm Thomas
  14. Durnesss

    Finnland fahrkurs

    Haben die bei Google extra für uns aktuelle Fotos eingestellt? Details sind deutlich besser geworden, oder? Die Hütte und den Track kann man klar erkennen. Haben aber anscheinend jetzt richtig Sommer da. Naja, war ja schon absehbar, is ja schon Frühling seit Ende Februar. Thomas
  15. Hab jetzt 3 Tankfüllungen ohne gefahren und den Eindruck das besonders das morgenliche Anspringen wieder rauer wird, irgendwie gequälter. Beim nächsten kommt die Suppe wieder rein. Thomas
  16. Bei mir haben ebc green mit ate PD 80000km gehalten, dann waren die Beläge runter. Die PD geht noch und wird zur Zeit mit Standardbelägen fertiggefahren. Im Sommer kommt wieder PD plus Green oder evtl yellow drauf. Thomas
  17. Durnesss

    Finnland fahrkurs

    Ich hab 2 gegessen, der zweite war ein kulinarisches und optisches Ereignis. Ich sag lieber nix zum Thema Muster........ Thomas edit: ey Achim, watt is mit deiner Sig? Da steht ja Unsinn drin......
  18. Ich habs mit meinen 257tkm einmal draußen gehabt zum Kontakte säubern. Ging nicht raus, damals. Jetzt schon. Weil ich es mit Schwung einfach mit Halter Rausgezogen/gebrochen hab. Liegt jetzt relativ lose am Kabelbaum, klappert nicht, und ist bei Bedarf in <2min gewechselt. Thomas
  19. [ot] Hey, noch einer aus Mesum! Kennst Du noch die gute alte Trosse-Zeit? [/ot] Thomas der auch nicht versteht, warum man über abgelaufene Auktionen diskutieren sollte -
  20. Durnesss

    Finnland fahrkurs

    Jepp, war superklasse. DANKE an Bret ich bin seit 2:45 zu Hause um 5:55 aufgestanden und platt Lege mich ersma wieder hin Thomas der auf Version 2.0 wartet Kann ein Countdown auf die Startseite?
  21. Durnesss

    Finnland fahrkurs

    Boah ey ihr tut mir echt Leid. Huette mit Sauna und freiem W-lan Neuschnee und genug Bier fuer 11 bekloppte. Thomas
  22. Durnesss

    Finnland fahrkurs

    So, das nötigste ist drin, jetzt noch die Badehose und los gehts. Thomas
  23. Durnesss

    Finnland fahrkurs

    Ich hab noch 8 Stunden bis zum Abflug davon noch 2,5 auffe Arbeit hab noch NIX gepackt und bin auch überhauptgarnicht nicht hibbelich. Thomas
  24. Durnesss

    Finnland fahrkurs

    Die Fähren haben die höchste Eisklasse für Eisdicken über 1m. Da sind 20-40cm doch pillepalle. Thomas
  25. Durnesss

    Finnland fahrkurs

    Ähh, ich packe heute Abend meine 2 Reisetaschen eine kleine für die Fähre und noch eine kleine für den Rest. Das soll Samstag/Sonntag nur -1 bis -3 °C werden nördlich von Helsinki. Thomas
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