DerWeißeA2

Hab dir ne PN geschickt.

Ist normal, hatte ich auch schon. Kurz angefahren, an einer Kreuzung angehalten, Motor ging aus, rote Ölwarnung kam. Hintergrund ist irgendwo im Forum beschrieben, ich finde es auf die Schnelle aber nicht.

Riecht schon ziemlich fischig. Zeitgleich zur Anzeige, bzw. der Reaktionen darauf, wurde im Forum ein Account erstellt, der sehr nach Spammer aussah. Der wurde von mir blockiert - beschwert hat er sich bis jetzt noch nicht.

Moderator: Thema aus dem Technikbereich in Allgemein verschoben, da kann auch vom Thema abgekommen werden.

Moderator: Frage an bestehendes Thema angehängt.

Moderator: Frage in bestehenden Thread verschoben.

Moderator: Mit Verweis auf den Technikbereich offtopic-Beiträge versteckt.

Moderator: Frage verschoben.

Gibt es auch aus Alu! https://www.aluminium-boote.de

Gut möglich, dass hier die Ursache liegt. Vielleicht wurde das Handbremsseil nicht ordentlich in der der Trommel geführt und schleift nun. Der Metallabrieb kann den Sensor beeinträchtigen und das Steuergerät reagiert darauf.

Wahrscheinlich zuviel Wasser im Hydrauliksystem, das nun bei kälteren Temperaturen dazu führt, dass die Hydraulikflüssigkeit kristallisiert und nicht mehr durch das System transportiert werden kann.

Ist mir bewusst!

Hast du dir schon mal den obere Hebel am Gangsteller angeschaut. Ist der spielfrei? Ich kenne das von wenigen Lupos, bei denen der Hebel auf der Welle Spiel hatte, weil die Madenschraube, die den Hebel auf der Welle sichert, sich gelöst hatte.

Moderator: Beiträge aus dem Wiki in den Technikbereich verschoben.

Moderator: Beiträge in passenden Thread umgezogen.

Das hat nichts mit Kulanz zu tun, sondern mit Verbraucherrechten. Wenn der Kauf tatsächlich weniger als 12 Monate her ist und Tradition sich weigern sollte, einfach mal dezent auf §439 BGB hinweisen.

Steht alles hier:

Da ist mit Sicherheit zu wenig Hydrauliköl drin. Wahrscheinlich beim Kontrollieren des Hydraulikölstands eine Kammerunterteilung im Behälter als Ölstand angenommen. Nochmal mit einer starken Lichtquelle von links den Stand prüfen.

Moderator: Technikbereich – hab mal wieder das Geplänkel ohne Bezug zum Thema entfernt!

Moderator: In den Technikbereich verschoben.

Moderator: Frage in passendes Thema verschoben.

Zur Reparatur des Drehratensensors G202 gibt es im Internet zig Angebote, sicherlich auch in deiner Nähe.

@Freddyno1 Ich meine das war Marek Minář aus Tschechien. Auf seinem YouTube-Kanal beschäftigt er sich mit dem Audi A2 1.2 und dem Lupo 3L. Kannst ihn ja einfach mal anschreiben.

Was an der Beschreibung unklar sein soll, erschließt sich mir nicht. Die Konsolen haben jeweils nur eine hintere Schraube. Also logisch, was damit gemeint ist. Zur Verdeutlichung hier ein paar Bilder, welche Plastikhalterung beim Fragesteller mitgedreht hat. Ich hatte es auch schon, dass sich die hintere Schraube nur sehr widerwillig und mit viel vor und zurück rausschrauben liess.