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DerWeißeA2

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Alle erstellten Inhalte von DerWeißeA2

  1. Wenn ringsum schon alle möglichen Fehlerquellen beseitigt wurden, bleibt nur das Getriebe selbst. Ich vermute ebenfalls, dass das ein Problem mit den Synchronringen ist. Da bleibt leider nur Ausbau und Reparatur oder verlässlicher Ersatz.
  2. Moderator: Frage an bestehendes Thema angehängt. Bitte nutzt die Suchfunktion, solche trivialen Themen sind schon mehrfach hier im Forum behandelt worden!
  3. Könnte gerade so passen. Untere Breite der Ladeöffnung nachgemessen ist bei 93cm, Tiefe bis zur Lehne Fahrersitz bei mir mit 183cm Größe ist 114cm. Da wäre sicherlich noch Spiel nach vorne, wenn man den Fahrersitz in Richtung unbequeme Sitzhaltung schiebt.
  4. Lies dich mal durch die Wiki zum Thema Gangsteller, da sind auch alle nötigen Teilenummern aufgelistet. Unten sind noch einige Links angefügt, inklusive Anleitungen. https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Gangsteller
  5. Der Mann weiss, was er schreibt!
  6. Der Nehmerzylinder wird beim Bremsflüssigkeitswechsel gerne ausgelassen, somit schadet es nicht, hier mal kurz aufzudrehen. Hilft das nichts, als erstes, auch weil einfacher zu erreichen, den Geberzylinder tauschen.
  7. Entweder G2/62 oder Massepunkt 9.
  8. Anleitung zum Tausch unter folgendem Link: mit klick den grauen Pfeil gelangt man direkt zum Beitrag
  9. Schlechten Tag erwischt? Mäßige mal deinen Ton!
  10. Moderator: Überschrift angepasst.
  11. Moderator: @thomas73 Willkommen zurück unter den A2-Fahrern! Ich habe deine Fragen mal in diese passendere Ecke verschoben.
  12. Na daran soll es nicht scheitern:
  13. Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!
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  16. Moderator: In Teilesuche verschoben.
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  20. Oh hach, das wird keine angenehme Fahrt. Wenn du kannst, fahr an einem Sonntag, da sind so gut wie keine LKWs unterwegs. Du kannst auch mal den Motor warmfahren und dann mit eine Zange versuchen, die VTG zu bewegen. Das wird nicht dauerhaft helfen, hat mir aber so manche Überführungsfahrt einfacher gemacht. Sollte das Problem während der Fahrt auftreten, kannst du auch im Rollen in N schalten, Zündung aus und Motor wieder starten. Dann sollte es erstmal wieder weiter gehen.
  21. Bin gespannt, wer dir noch weiterhin helfen und Ratschläge geben möchte. Wie wäre es, wenn du das ganze Forum ignorierst!
  22. Joachim... Junge... aber ich bin ja bei dir!
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