A2 HL jense

Das ist das Hitzeschutzblech vom Gangsteller Danke für die Info! Das bekomme ich aber nicht mehr verbaut ohne Unterbodenverkleidung abzunehmen? Kann ich provisorisch so fahren oder sollte ich das vorher wieder montieren! Ist vermutlich keine so gute Idee, ist bestimmt nicht zum Spaß dort verbaut....

Ich hatte heute endlich Mal eine trockene Einfahrt und konnte die Kugel untersuchen. Ein Hitzeschutzblech hatte sich gelöst und da unten beim Gangsteller die Mechanik verklemmt. Die Schaltstange vom Gangsteller war auch ab vom Kugelkopf. Ob das schon war oder ob die sich erst gelöst hat, als, ich das Blech da mit Gewalt raus gefummelt habe kann ich nicht mit Sicherheit sagen, ist mir erst danach aufgefallen. Jetzt läuft die Kugel wieder aus wäre nichts gewesen.... Danke für alle Tipps!! Ist die Stange auf dem Kugelkopf irgendwie gesichert? Ich habe die einfach wieder drauf geclipst, müsste da nicht noch eine Klammer o.à. zur Sicherung sein? Was zur Hölle ist das für ein Blech? Irgendwas beim Turbo?

Ja der Aufwand ist schon gigantisch, das stimmt!

Ich habe keinen Schlachter aber ein ganz gutes Angebot für einen 1,2 D4 (so heißen die doch, oder) ohne Klima und Servo und überlege nun ... zum Schlachten ist der viel zu schade und auch zu teuer, meinen für den zu schlachten macht auch keinen sinn, für einen weiteren Schlachter wird der Platz eng und die sind auch sehr hoch gehandelt beim 1,2er und der sollte es dann schon sein, damit auch die Servo passen würde. .... ihr habt wahrscheinlich recht, das macht keinen Sinn. Vielleicht werde ich den kaufen, aufhübschen und entweder in Brabdenburg wegstellen, da habe ich Platz oder an jemanden weitergeben des sowas sucht. Vom Stehen werden die Autos auf lange sicht auch nicht unbedingt besser ...

Ich greife hier im Thread von 2016 nochmal an .... :-) Besteht evtl. die Möglichkeit, eine manuelle Klima nachzurüsten, also mit den Drehreglern und dem klima an/aus Knopf (AC) wie im Lupo bzw. Polo üblich, der Platz für den Knopf ost ja sogar daim A2. In Lupo und Polo gibt es ja die Klima auch mit den Drehreglern, ist halt manuell und nicht Klimatronic. Im Motorraum ist ja vermutlich alles identsich, aber passt der Wärmetauscher auch in den Lüftungskasten ohne Klima? Würde das elektronisch überhaupt gehen? @Mankmil du bist glaube ich der einzige hier, der sowas schon mal gemacht hat, was meinst du?

Farbe: Bei diesem Auto eher zweitrangig! Jede Farbe wird am Ende ihren Käufer finden. Extrem selten sind die A2 in weiß.

Nächste Runde: Bestellung im Januar/Februar 2025, wenn genug Besteller zusammen kommen 3er Sets Korpushalter, inkl. Vitondichungen und zusätzlichen Endstützmaßen, Preis um die 240€ pro Satz + Shipping und Handling, Wer dabei ist bekommt Post von mir und trägt sich in eine online Tabelle ein. @Blue @El_Patron

Bezüglich des Schiebedach vielleicht mal @Krebserl kontaktieren, der ist da der Experte.

NEUE RUNDE, BESTELLUNG im Januar/Februar 2025, wenn genug Besteller zusammen kommen. Neues Verfahren: Es gibt eine online gehostete Tabelle, die ihr bitte den Überschriften entsprechend ausfüllt. Diese ist für alle Mitbesteller einsehbar, das sollte allen klar sein. Wer das aus Gründen des Datenschutzes nicht möchte, bitte nicht teilnehmen. Der Link wird nicht hier öffentlich gemacht, den gibt es per pn von mir, es sehen also nur die Besteller und meine Wenigkeit. Bitte dem Muster entsprechend vollständig ausfüllen, ggf. weiter nach rechts scrollen um auch alle Felder zu sehen! Ich melde mich, sobald wieder 10 Sätze zusammen gekommen sind. @Blue Du bist das Versuchskanichen?

Ich hatte erst überlegt ein paar mehr zu bestellen ... das wäre clever gewesen ... next time!

Vielleicht geht die Mail auch erst raus, wenn man es einliefert, wir warten mal ab.

Bestellung ist raus, sollte übermorgen bei mir sein, geht vermutlich spätestens Montag dann weiter an Euch. Wenn es bei jemanden brennt, bitte pn, ein oder 2 Pakete kann ich auch express weiterleiten. Die Mailadressen sind bei Hermes mit eingepflegt, ich hoffe, dass ihr dann automatisch einen Link mit Sendungsnummer bekommt. Gruß Jens PS Paketscheine sind erstellt, wurdet ihr darüber benachrichtigt?

Wie bekommen jetzt noch gratis zusätzliche Stütz-Endmaße in verscheidenen Stärken dazu, da gerade die 3 Zylinder wohl dazu neigen, dass an der Stelle Probleme auftreten und man sich die Dehnschrauben zerschießt, wenn es an der Stelle beim ersten Versuch mit dem falschen Stützmaß nicht 100% passt und man dann neu monrtieren muss. Serienmäßig ist nur ein Endstützmaß dabei, 1mm ist wohl der Standard an der Stelle. es gibt aber auch 0,5 und 0,25mm, due man ansonsten extra im Shop bestellen müsste. Dazu wird es einen Sonderpeis für die Monatgesets geben, da ist aber nicht so viel drin, weil es sich da auch nur um Handeslware und bei denen durchlaufende Posten handelt. Vielleicht ist ja bei den Bestellern jemand dabei, der mit A2 Freunde Club Rabatt oder anderweitig hoher Rabattstufe bei VW/Audi die anderen benötigten Teile mal anfragen kann. ich habe da leider überhaupt keine Connection und zahle immer den vollen Apoheken Preis. Das Umändern der Bestellungen wäre jetzt zu viel Aufwand gewesen, das machen wir dann im Nachgang individuell oder in einer neuen Sammelbestellung. Ich warte noch auf die finale Info, dass die Korpushalter für alle 4 Dieselmotoren auch wirklich gleich sind, dann löse ich die Bestellung aus!

Ich bitte um Geduld, da es so viele geworden sind, gehe ich nochmal in Verhandlung ggf. komplette Sets, inkl. aller Dichtungen und Schrauben zu holen. Ich berichte hier!

Das kommt mit Teilegutachten ,das ist überhaupt kein Problem. Wenn die Nummern auf den Teilen zu erkennen sind und es vernünftig eingebaut ist.

Was möchtest du denn eintragen lassen?

Was möchtest du wissen? Der Bby hat bereits die verbesserten Kolbenringe. 0,5 auf 15k km ist doch völlig in Ordnung. Erst Recht bei der Laufleistung.

Bby ist natürlich eine gute Wahl, da sind die verbesserten Kolbenringe bereits drin. Vom Kolbenkipper beim AUA sind aber weit weniger Modelle betroffen, als man glaubt. Die Motoren wurden Millionenfach verbaut, die Problem sind vergleichsweise selten. Aber nur die mit den Problemen finden sich in den Foren, die anderen nicht. Einen guten AUA ohne Ölverbrauch kannst du daher auch nehmen -wäre zumindest meine Herangehensweise. Oss auf jeden Fall, das ist eine tolle Sache und lässt sich mit Forumshilfe gut handeln und ggf. Reparieren. Ansonsten gilt die Kaufberatung nach wie vor, da hat sich nichts groß geändert.

Top, das klingt gut ...

Vielen Dank! Es soll ja warm werden am WE, dann wird geschraubt wie früher ... Ich sehe schon die Bandscheibengymnastik auf mich zu kommen ... :-) Wenn das wirklich das Problem ist, sollte der Fehler mit dem Rückfahrschalter auch verschwinden?

Ok, vielen Dank für deine Einschätzung, kann ich das ohne Grube/Bühne prüfen? Wagenheber mit ordentlich Hubhöhe ist da, aber wenn die Unterbodenverkleidung ab muss werde ich vielleicht versuchen, im ersten und 2. Gang zur nächsten Mietwerkstatt zu fahren oder zu schleppen...und wie stelle ich es dann richtig ein? Oder gibt da nur fest und lose, ohne dass ich es vorher in die richtige Position drehen muss?

Alles gut, ich habe noch keine Mails verschickt.

Fehler gelöscht, Motor an, ausgelesen, keine Fehler Auf D, kurz geguckt mit angezogener Handbremse ob der kommt wenn man von der Bremse geht, kuppelt ein und will losfahren, ausgelesen, keine Fehler hinterlegt Einmal R eingelegt, und wieder auf P, ausgelesen, Fehler Backup Switch ist da, kein anderer Fehler, die kommen wohl erst beim Fahren.

OK, das teste ich. Danke

Mache ich später Mal, momentan ist hier zu viel Verkehr, ich berichte. Die Schaltgabel kann aber im Grunde ja nichts damit zu tun haben, dass er nach dem Start kein Gas annimmt? das hat er jetzt auch wieder gemacht. Was löst dieses Verhalten aus?