w126fan

Ist das so/warum ist das so? Wenn die Streuscheiben ihren Dienst tun?

Aber für das viele Geld, was der Händler aufruft, hat die Kiste wenig Inhalt, sozusagen. Der ist ziemlich nackt, außer dem OSS.

Sehe ich auch so, machen. Was hast Du denn für einen Vertrag mit VW? Die Kugel dort reparieren zu lassen, wäre natürlich ein betriebswirtschaftlicher Super-Gau. Bremsen, Dämpfer, Handbremse sind doch sehr überschaubar. Das macht Dir wirklich jeder Schrauber umme Ecke für kleines Geld. Und irgendwelche Pneus bekommt man doch auch für kleines Geld. Hat der Prüfer keine AU gemacht oder konnte er sie nicht durchführen wg. Fehler? Mal den Fehlerspeicher auslesen (lassen), dann wüßte man mehr. Ob man alles für 500,- € inkl. Teile gemacht bekommt, finde ich etwas ambitioniert, aber 800,- € sollten ausreichen.

Meine ursprünglichen Fragen lauteten: Moderator: Hier wurde etwas gelöscht. @w126fan Wir können auch eine Auszeit vereinbaren wenn das so weitergeht...ich wiederhole aber vorher gerne nochmal die Bitte um Sachlichkeit. Vielen Dank, Michael

Du hast es doch schon gemacht/machen lassen oder habe ich Dich da falsch verstanden? Moderator: Unsachliches entfernt.

Aha .... und was soll ich mit dieser Info anfangen? Das es nicht "ohne" ist, war mir klar. Und weiter? Oder ist das Geheimwissen?

Finde ich nicht, denn Türverkleidungen beledern zu lassen, ist etwas anderes als ein Lenkrad und meine Frage bezog sich auch auf den Münchner Sattler. Und dazu habe ich noch nichts im Forum gefunden. Normalerweise muss man in Muc Faktor 2 bezahlen, was man im Rest der Republik bezahlt, geschweige denn in Polen.

Danke, für den Hinweis, ich werde da mal nachfragen. Wer hat denn schon Teile dort beledern lassen? Gibt es Bilder/Erfahrungen?

Das wäre nett und hilfreich. Ich schicke Dir meine Adresse via PN. Was´n, wo denn? Dann muss ich wohl mal mit dem freundlichen Polen konferieren.

Tachschön allerseits, getreu de Motto "wer rastet der rostet", arbeite ich natürlich schon an Optimierungen für mein Fzg. Im Rahmen der Diskussionen um eine Neubelederung des Lenkrades, evtl. in einer anderen Lederfarbe, habe ich angefangen, daüber nachzudenken, die Türverkleidungen komplett beledern zu lassen. Das wäre wirklich mal ein optisches und haptischer Schritt nach vorne. Ich habe auch schon ein paar freundliche Polen angeschrieben und das günstigste Angebot liegt bei ~800,- €. Das wäre mir die Sache gerade noch so wert. Nun kommt das ABER. Bei einer Komplettbelederung würde das Leder bis in die Kanten der Aussparungen für die Griffschale und die Fensterheber hineinlappen und wharscheinlich auch über den Seitenrand überlappen oder sehe ich das fasch? Damit bekäme man Probleme, die Schalen wieder reinzubekommen und es ist fraglich, ob die Türverkleidung wieder an die Tür zu klippsen sein würde. Hmm .... Gruß, Kai

Wenn es die ist, die ich auf dem LL Treffen kennengelernt habe, dann kenne ich sie. Dann muss man vorher die mechanische Reinigung trotzdem machen und hat dann aber Ruhe.

Das liegt mir in diesem Fall wirklich fern. Aber alle (T)FSI leiden grundsätzlich unter konstruktionsbedingten Problemen und dazu gehören eben zugesottete Drosselklappen, Einlaßventile und AGR. Dafür kann ich ja nichts.

Was bedeutet TSG (Hoffenheim?) ? Ich bin neu hier und manche Abkürzung kenne ich, trotz jahrzehntelanger Beschäftigung mit Autos, immer noch nicht. Mea culpa, mea maxima culpa! Danke!

Drosselklappen, Einlaßventile und AGR werden zugesetzt sein. FSI halt. Die ersten beiden sollten mechanisch gereinigt und das AGR ersetzt werden.

Die Mehrzahl von Rost? Röste, was sonst. Keine Röste ....

Die alten Pneus sind noch drauf. Hier schneit es gerade runter, also sind Winterreifen weiterhin indiziert.

Ich habe einen sehr guterhaltenen Satz Wählscheiben sehr preiswert erwerben können. Abholung allerdings erst Anfang April, weil sie sich in der Hauptstadt befinden und ich erst dann wieder dorthin komme. Bis dahin fahre muss ich mit den hässlichen Stahlfelgen leben.

Ich finde den ersten auch am besten von den Dreien. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=293456109 Der sieht nicht wirklich runtergerockt aus. Der Rote sieht von innen ziemlich fertig aus und der Letzte macht insgesamt keinen guten Eindruck.

Das gebe ich gerne per PN weiter. Ich möchte nicht, daß das breitgetreten wird und sich das dann ändert.

Gerade sprach ich mit einem sehr guten Freund, der Reifenhändler in der sächsischen Provinz ist, über das Thema Reifen/Felgen/Eintragung. "Sein" TÜV-Prüfer würde nur auf das Gewicht des Fzges schauen, für welches die Felge ursprünglich vorgesehen war und wenn das > A2 ist und das mit dem Reifen von der Höhe her paßt und die Felge, in diesem Fall, auch noch von Audi ist, trägt er sie für 50,- € ein. Das Leben kann sogar in Deutschland einfach sein, wenn die Menschen AUGENMASS beweisen. Gruß, Kai

LOL .... Ich mußte mich schon, erwartungsgemäß, von einem Freund als Lude bezeichnen lassen. Wea ko, dea ko! Das habe ich mir auch gedacht. Zumal, wenn es auch nicht runtergerockt ist. Da hat halt die vergangenen ~12 Jahre eine schmal Mutti drin gesessen, sodaß auch die Sitzwangen nur leicht abgerubbelt sind. Da gehe ich mal mit einem Farbauffrischer drüber und schon ist´s wie neu. Lederpflege habe ich schon bei meinen 126zigern mit Inbrunst gemacht. Ich liebe es.

Das sind wirklich sehr gute Hinweise, da komme ich wirklich ins Grübeln, zumal das Lenkrad ziemlich speckig daherkommt. Weißt Du noch, wie die Bude heißt, die das gemacht hat? Und es sähe schon ein bißchen dezenter aus, das gebe ich zu.

Vielen herzlichen Dank dafür. Hast Du das Lenkrad komplett getauscht? Woher bekommt man so eines mit der roten Ziernaht? Kosten? Sieht wirklich sehr gut aus. VORSICHT -ganz dünnes Eis!

Gibt es davon Bilder? Auf Deinem Profil habe ich nichts gefunden.

Der https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=293434839&sentBySearchOrder=true&utm_source=SavedSearchAgent&utm_medium=Email&utm_campaign=EmailLink&utm_content=2019-27 ist auch schon seit einer halben Ewigkeit immer wieder drin. Sind die Sitzbezüge original OOOO oder hat das die Oma geklöppelt? Hellbeige ist natürlich sehr empfindlich, was Schmutz anbelangt.