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Hmm... und wieso ists nach erneutem Anlassen weg? Vermutlich weil das Motorsteuergerät dann die Einspritzung und Zündung abschaltet und erst nach dem Motorstart auf dem Zylinder aktiviert wird?
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War das Wort umgangssprachlich und subjektiv zu missverständlich? Nicht selten (oder besser gesagt häufig) kennt der gemeine A2-Fahrer seine Ausstattung nicht und hält sein Auto bereits für einen S-Line wenn an der Tür das S-Line-Schild klebt weil vielleicht ein Sportlenkrad verbaut ist oder der Vorbesitzer die Dinger nachträglich aufgeklebt hat... Ab wann ein Fahrzeug es wert ist S-Line geschimpft zu werden, darüber gibts halt unterschiedliche Ansichten.
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[1.4 TDI ATL] Ruckeln - Werkstätte finden Fehler nicht, das Forum schon ;-)
A2-D2 antwortete auf MathiasEswein's Thema in Technik
Schonmal darüber nachgedacht, dein Anliegen der KFZ Schiedsstelle mitzuteilen ?- 131 Antworten
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- agr
- magnetventil
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Ich glaube er meint die Blinker, die beim abschließen per FFB nicht blinken bzw. die Verriegelung nicht quittieren.
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Tun wir das nicht? cmpbtb hat angeboten einen zu schicken, ich hab nen Tip gegeben wie man Portokosten sparen kann.
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Oh, dachte da lässt sich mehr sparen.
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2003 gab es auch ein Style Plus Paket, in dem das komplette Style-Paket enthalten war, sowie 17"-Räder und das Fahrwerk der Quattro-GmbH.
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Könntest du "Klima geht nicht" vielleicht etwas genauer beschreiben?
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Fehler im Fehlerspeicher? Mit Sicherheit.
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Posttip | Tarifvergleich und Ratgeber für Pakete und Briefe
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Hi Paul, der Zuheizer springt bei niedrigen Temperaturen an und heizt das Kühlwasser, dass der Motor auf Temperatur kommt und du schneller nen warmen Innenraum hast. Als Standheizung gab es das Teil glaub ich nicht ab Werk, aber man kann mit einem Nachrüstkabelbaum und etwas Elektronik eine Standheizung draus machen. Ein Thema was dir sicher weiter hilft ist das hier: Nochmal für alle... Aufrüstung des Zuheizer zur Standheizung - A2 Forum Ansonsten einfach mal die Suchfunktion bemühen
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Die haben lekker mit an Bord. Die haben ne Pressesprecherin bzw. Abteilung. Außerdem hab ich mal bei DBM angerufen und da hat sich auch ne Pressetante gemeldet. Edit: Und 3M (wahrlich kein kleiner Laden) ist auch mit im Boot.
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cer: In der heutigen Medienwelt ist es nicht sonderlich schwer mit Luftnummern eine Welle zu schlagen. Man muss nur ein Thema/Problem aufgreifen was grade "In" ist, ne bahnbrechende Lösung ankündigen und schon stehen Kamerateams vor einem. Mit den Medien spielen ist heutzutage nicht die Kunst, die sind doch froh wenn sie was zu berichten bekommen - und sei es nur ne offensichtlich Luftnummer die den Konsumenten interessiert und die man im Nachgang nochmal köstlich filetieren kann... Soll nun aber nicht heißen, dass ich DBM so was unterstelle, es soll nur ausdrücken, dass es kein Problem ist die Medien zu manipulieren. Ich sage einfach nur, dass das PR-Verhalten von DBM keinen seriösen bzw. professionellen Eindruck hinterlässt.
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Ist das denn nur wenn du n paar Meter fährst oder auch wenn der Bock dann warm ist?
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Dein Motorsteuergerät (Adresse 01) lässt sich noch immer nicht auslesen. Ansonsten scheint da irgendwas auf dem CAN-Bus nicht zu stimmen. Möglicherweise stört ein defektes Komfortsteuergerät alles. Um zu testen woran es liegt würde ich alle Steuergeräte (in deinem Fall: Klimabedienteil, Navi, Radio und Komfortsteuergerät) abstecken und anschließend die Fehler im Kombiinstrument löschen. Nun alle Steuergeräte einzeln mal anstecken bzw. danach ggf. nacheinander und jeweils den Fehlerspeicher aller eingebauten Steuergeräte beachten um zu prüfen ob diesen Datenbusprobleme immer auftauchen oder nur wenn ein bestimmtes Steuergerät auftaucht. Lass während dessen aber die Heckklappe offen weil die Zentralverriegelung nicht geht solange das Komfortsteuergerät nicht eingebaut ist.
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- komfortsteuergerät
- ksg
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Aaaargs ich werd verrückt. Nun wollt ich mir den Anhänger vom Verleiher mieten und bekomme gesagt dass der nen Unfall hatte und nicht verliehen werden kann.... Einen anderen Anhänger den ich bekommen könnte steht zu weit weg um das Auto abends mal schnell zu Audi zu fahren wenn mein Fahrer Zeit hätte...
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Habe gerade mit Audi Neckarsulm telefoniert. Um genau zu sein mit dem Mann, der die Reparaturkonzepte für Aluminiumfahrzeuge entwickelt und betreut. Aussage ist: Das Blech muss nicht komplett getauscht werden. Es kann an der Stelle an der ich es heraus geholt habe mittels schweißen, nieten, kleben oder einer Kombination eingebaut werden.
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So, da is es... Nun bin ich mal gespannt, wies weiter geht... Das ET ist über die komplette Fahrzeugbreite ein Blech und der Mitteltunnel ist aufgenietet. Ich nahm an, das Teil besteht aus mehr Teilen. Wenns Blöd läuft will Audi das ET komplett ersetzen.
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Wechsel den Händler. Gibt ja nicht nur einen Vertragshändler in Portugal, oder? Wenn nicht musst du das ET in DE bestellen.
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Ich hab mir meinen Valeoscheinwerfer aus dem Aftermarket mal genauer angeschaut... Das Ergebnis ist hier zu sehen (das W3W im Plastik befindet sich überm Deckel zwischen den beiden weißen Einstellelementen, der Aufkleber wurde oben drauf geklebt): Edit: Ich habe gerade an 3 weiteren Scheinwerfern nachgeschaut. Diese haben den Aufkleber ebenfalls drauf, allerdings ist dort eine VAG-Logo und eine Audi-Teilenummer aufgedruckt wo hier die 087671 steht. Bedeutet: Die Scheinwerfer stammen vom Originalteilehandel ( Vermutung: In der Serie wurde der Aufkleber evtl. nicht aufgeklebt oder ist bei manchen Leuten bereits abgefallen). Ich denke das sollte "offiziell" genug sein
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Egal wies ausgeht, aber wie man PR macht, müssen die in jeden Fall noch lernen... Allein einen Link auf diesen Kommentar zu setzen ist höchst unprofessionell
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Selbstverständlich ist der (in Deutschland und vermutlich auch in der gesamten EU) noch lieferbar. Möglicherweise kurzfristig nicht mehr auf Lager, aber wenn man ihn bestellt bekommt man ihn auch.
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Danke Harry. Tho: Hat cmpbtb schon versucht und er beißt damit auf Granit. Ich habe hier einen Scheinwerfer liegen, der ist noch OVP und stammt nicht von Audi, sondern direkt von Valeo. Abblendlicht und Fernlicht sind nicht bestückt, aber Standlicht schon. Drin ist eine W3W....
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Die Kappen der Serienschweller gibts bei Audi hinter der Theke, für die Votexschweller ist das aber eine gute Idee - wenn sie denn jemand umsetzt...