Bleifuß
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Oder bei Mercedes. Die Teilenummer steht im russischen Forum. A 018 545 51 26
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In diesem russischen Forum ist eine schöne Übersicht der Kontakte: Es kann nämlich auch ein MCP-Kontakt sein, der dürfte nicht wackeln. https://www.drive2.ru/l/2063538/ Kaufen könntest du hier: https://www.automotive-connectors.com/catalogsearch/result/?q=969043-1
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8Z0863244E + Farbcode mit Öffnungen für die große Ablage unter dem Handbremshebel 8Z0863244F + Farbcode ohne Öffnungen https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition/search?search_term=8Z0863244 mit Versand €103,19
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Ich habe eine "normale" Nietzange mit 4-Kant-Rohr verwendet - hat geklappt. €26,24 (bei Voelkner €29,15 - 10% Hornbach Preisgarantie) Blindnietzange und ein 4-Kant-Rohr, das in die Arme der Zange passt, dieses halbieren und man erhält eine Zange mit langen Armen. z.B. Vierkantrohr
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Gehört diese Scheibe in den A2 ? Durchmesser ~4,8cm & ~1,3cm dick Ich habe mir in der Werkstatt die alten Teile zeigen lassen, aber diese Scheibe hatte ich nicht mitgebracht (ich darf meine Teile selber kaufen und mitbringen). Gewechselt / überholt wurde: Zylinderkopfdichtung, PDE, Ölkühler, Tandempumpe, Ölkette, Getriebstütze, Axialrillenlager & Domlager
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Anleitung: Trommelbremsen hinten auf Scheibenbremsen umbauen
Bleifuß antwortete auf A2TDI's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ich habe ein altes ETKA: dort sind die N90930901 an der Hinterachse gelistet. Im neueren ETKA bzw. bei 7zap sind die Schrauben ersetzt durch N91006202. Nur weil man bspw. bei Online-Teile.com Preise angezeigt bekommt, heißt das noch nicht, dass sie auch lieferbar sind. Es kann auch sein, dass die Ersatzteile neue Teilenummern bekommen haben (und diese dann meistens teurer sind). Habe schon oft Teilenummern recherchiert, Preise von Online-Teile.com angenommen, und dann beim stationären VW-Teilehändler bestellt aber die "neuere" Teilenummer erhalten. Nur zur Sicherheit nochmal: die Schrauben mit der Länge 32mm sind nicht für den Umbau von Trommel- auf Scheibenbremse geeignet! -
Monate nach einem Auffahrunfall hatte ich Wasser im Kofferraum. Es waren Risse im Blech oberhalb des Stoßfängers. Siehe hier:
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es könnte evtl. mit diesen Schrauben funktionieren, da sie ebenfalls beim A8 & bspw. Q7 im Türrahmen verwendet werden: Schraube 8Z0845643 ist eine Innensechsrundschraube (Kombi=mit Unterlegscheibe) M8x34 Schraube WHT001239 ist "nur" 2mm kürzer - M8x32 - Zylinderschraube mit Innenvielzahnkopf (Kombi) Schraube 8Z0845643A ist eine Innensechsrund-Passschraube M8x36 sie ist identisch mit WHT000042A nimmt man zusätzlich eine Unterlegscheibe mit 2mm Dicke, hat man doch eine selbstgebaute Kombi-Schraube
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- ersatzteil
- entfallen
- (und 1 weiterer)
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An welche Stellen darf Glühkerzenfett?
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Lies mal diesen Artikel: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Ausstattungscodes
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Dann setzt dich ins Auto und lies, was gestern in der Zeitung stand (nur an Fenstern möglich)
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Leg feuchtes Zeitungspapier auf die Stellen und lass es einwirken.
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€20 inkl. Paketversand
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bei mir tritt das seit 1-2 Jahren bei längeren Vollgasfahrten auf. Früher nicht. Die Werkstatt meinte, dass es auch an einem (teilweise) verstopften Kühler liegen könnte - ist noch der erste, 18 Jahre alt.
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Hallo, Timo, wenn der Durchmesser 8mm beträgt, dann sollte das T-Stück mit der Teilenummer N90693001 passen. Gibt es auch im Zubehör zu kaufen - bei VW kostet es ~ €9,00. Ich habe im ETKA beim A2 nichts gefunden, aber bei A3, A4, A6 usw. Da die Federbandschellen am A2 und u.a. am A3 Ausgleichsbehälter die gleiche Größe haben (B14X12), und beim A3 am T-Stück ebenfalls diese Federbandschelle (=gleiche Schlauchdicke) angebracht wird, sollte es passen. LG Georg
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Ich suche die Teilenummer der 1-Ohr-Schelle, die an der Rückseite der Tandempumpe sitzt (Kraftstoff- und Unterdruckpumpe). Besten Dank!
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Im ETKA steht unter Bemerkung "468mm". Bei Daparto sind Modelle verschiedener Hersteller gelistet - fast alle mit genau 468mm Aber die anderen Zahlen unterscheiden sich stark. Der HELLA ist 27mm dick/tief, der Nissens & NRF 34mm, VanWezel sogar 36mm. Ebenso die Höhe - mal 395mm bei HELLA, 415mm bei NRF. Werden alle Modelle passen? Hat jemand (gute) Erfahrungen gemacht? Falls ja, ist dann größer = mehr Kühlrippen = besser? VALEO hat laut Liste 27mm in echt aber 34mm - siehe Bild:
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kurze Info: die ursprüngliche Kühlerausführung nennt sich "gelötet" (ab Werk / alte Valeo) die andere: "Kühlrippen mechanisch gefügt" (u.a. VALEO 732785 - steht leider weder auf deren Homepage noch bei daparto & Co.) https://www.google.com/search?q=Gelötete+vs.+gefügte+Kühler+im+Vergleich
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Zur Sicherheit. Als ich den Klimakondensator tauschen wollte, war der (erste) an den Anschlüssen völlig verbogen, der zweite verkratzt bzw. die Lamellen verbogen. Der dritte war in Ordnung. Seitdem kaufe ich lieber doppelt, als dass ich nur einen geliefert bekomme, und die Arbeit wegen mangelhafter Teile nicht fortgesetzt werden kann. Gut, ich muss den Rückversand zahlen. Ich habe VALEO gewählt, weil morgoth oben die Bilder eingestellt hatte. Und nun sehen hier alle im Forum, dass der VALEO Kühler jetzt anders aussieht. Domlager, Axialrillenlager, Bremsenteile, etc. kaufe ich natürlich nicht mehrfach - die sind stabil.
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Heute wieder 2 geliefert bekommen. Von QP24 für je €80,00. Leider die gleiche "Qualität"
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Heute meine beiden VALEO 732785 erhalten. Gekauft bei Mister-Auto über Check24 für je €54,17 beide keine Schutz-Deckel (oben im ersten Bild von @morgoth sind sie gelb) beide keine Schriftzüge im Kunststoff - stattdessen nur Aufkleber beide keine Metallleiste am Rand - stattdessen umgefaltete Lamellen auch die Anordnung / der Verlauf der Lamellen ist identisch mit dem Hella-Kühler (oben das vierte Bild) Entweder Plagiat oder VALEO stellt sie nicht mehr her und lässt von anderen produzieren.
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Audi A2 e-tron (2022): Skizze https://www.autobild.de/videos/audi-a2-etron-2022-skizze-kompaktwagen-elektro-motor-info-reichweite-technische-daten-akku-16959959.html
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Ist aber nicht der innere Durchmesser der relevante? Der beträgt ~18mm
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Möchte den "Knochen" ebenfalls tauschen - allerdings finde ich die Schraube & Mutter nicht im ETKA. Laut Reparaturleitfaden: Im Bild oben Nr. 1 1x Sechskantpassschraube N90983001 40 Nm & 90° weiterdrehen nach jeder Demontage ersetzen Im Bild oben Nr. 3, 4 & 5 3x Sechskantbundschraube N10246603 50 Nm nach jeder Demontage ersetzen Im Bild oben Nr. 2 ? Sechskantschraube & Sechskantmutter - Teilenummer ??? 50 Nm & 90° weiterdrehen nach jeder Demontage ersetzen
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Ich habe 'ne kurze Frage: Passt die Ölwanne vom Polo&Fox beim AMF / BHC / ATL des A2? Gibt es nämlich günstig im Zubehör - bei Audi knapp €200. A2 & Lupo: 045103601 Polo & Fox: 045103601D
