arosist

Habe hier einen Patent gefunden, bei dem der Scheibenwischer des A2 beschrieben wird. Scheibenwischervorrichtung - Dokument DE19726290C1

Als Lautsprecher verwende ich die Magnat 505 in Buche Magnat Sind sehr solide verarbeitet und klingen recht gut. Sind aber trotzdem das schwächste Glied in der Kette. Habe mir die Komponenten ausgewählt, da ich gern auch mal eine SACD anhöre. Und man hört den Unterschied CD Layer/SACD Layer deutlich. Was oftmals unterschätzt wird, ist die Aufstellung der Lautsprecher. Mit der falschen Aufstellung kann eine 7000€ Anlage schlechter klingen als eine gut eingerichtete 1000€ Anlage. (persönliche Erfahrung)

Er hat bestimmt auch gleich das Display mit herausgerissen;). Finde das schon brutal, den Lautsprecher so zu entfernen.

Geht es hier im diese/s Verkleidung/Problem? Ich konnte die Teilenummer leider nicht finden. Hier wäre aber eine Alternative: A2 Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - - Buchstaben an die Heckklappe kleben?

Ich kann diese beiden Soundkarten empfehlen. 1. Surround Audiotrak - Prodigy 7.1 HiFi 2. Stereo Audiotrak - Prodigy HD2 Ich verwende die 2 Kanal Version und konnte den Klang (der schon so sehr gut war) durch den Tausch der Operationsverstärker und Verwendung des Asio Treibers nochmals deutlich verbessern. Als Lautprecher verwende ich das Teufel Motiv 2. Fürs Wohzimmer verwende ich den Yamaha DVD S-1700, der an einem Yamaha RX-797 Stereoverstärker hängt.

Ich glaube eher an selbstklebende Gummi Gerätefüße. http://www.thel-audioworld.de/bauteile/Zub1/KL21.jpg Den hat mit großer Wahrscheinlichkeit ein Vorbesitzer da aufgeklebt.

Also bei meinem 2004er 1.4er Benziner kann ich auch alle Gänge mit dem kleinen Finger (gestestet) durchschalten.

Richtig. Die alte Klappe lässt sich in den neuen Chromrahmen einbauen, dann aber nichtmehr vollständig zuklappen.

Ich habe noch ein kleines Problem mit dem Spaltverlauf oben zwischen Serviceklappe und Chromrahmen. Ich konnte es schon durch Ausrichten der Klappe etwas verbessern, zufriedenstellend ist es aber noch nicht. Der Schließhaken ist schon eingestellt, wenn ich ihn straffer einstelle, rastet er nichtmehr ein Siehe Bilder

Ich habe das Problem mal so gelöst: -Schrauben lockern -Auf abgesperrtem Gelände kurz vorwärts und rückwärts fahren (nicht schnell) und scharf bremsen -nach 2-3 mal hat es kurz geknallt und die Blockade ware gelöst

ich hatte das Problem auch schon. siehe hier: Es war der Stellmotor. Er war bei Wärme schwergängig. Oder bei Kälte konnte man ihn nur 1-2mal betätigen, bis er dann auch wieder "hing". Heckklappe öffnet manchmal NICHT - A2 Forum

So, nun ist es soweit. Mein Wunsch ist in Erfüllung gegangen. Eine glatte ColorStorm Serviceklappe:). Erst wollte ich sie ja mattschwarz lackieren lassen, danach folieren und jetzt ist die glänzende Klappe einfach mit seidenmatt Klarlack überlackiert worden. Gutes Ergebnis, bis auf ein paar Einschlüsse, bin ich zufrieden. Für 15€+5€ Trinkgeld finde ich das aber akzeptabel. Hier noch ein paar Bilder. 1. Klappe vor dem Lackieren 2. Originalklappe 3. Lackierte Klappe 4. Lackierte Klappe

Auch von mir ein großes Lob für das Bild. Aber: Wieso glänzen die schwarzen ColorStorm Stoßleisten an der vorderen Stoßstange im Vergleich zu den restlichen matt-schwarzen Teilen so sehr?

Laut Reparaturleitfaden kann man einen Nullabgleich machen. "Wagen auf eine waagerechte fläcvhe stellen,............."(VAG-Com nötig)

Die Plastikkappen sind aber aus Aluminium, trotzdem sind sie relativ teuer.

Haben die die ganzen Restbestände an A2 Zubehör aufgekauft? Lautsprecher, Folien, Sonnenrollos,Symphonys..., Und wieso verramscht er die Sachen?

Ich habe die Bilder im Netz gefunden, kann leider keine weiteren Informationen liefern.

Bin auch mal ca. 80km mit Restreichweitenazeige "0km" gefahren. Ist schon ein beunruhigendes Gefühl, aber man fährt automatisch noch sparsamer. Meine Reichweite mit 1 Tankfüllung (bis zur 1. autom. Abschaltung getankt) waren 899,4 km und es passten beim anschließenden Tanken genau 40l in den Tank (bis zur 1. autom. Abschaltung getank) Der SGII zeigte noch 1,5l Restmenge an und laut Zapfsäule sind sogar noch 2l im Tank gewesen.

Sieht sehr schick aus. Auch die Felgen passen gut. Der TT ist ja sehr Designverwandt mit dem A2, da müssen die Felgen einfach passen. Aber wieso ist er jetzt auch an der Vorderachse höher??

Bilder Teil 2: Bild 5: ca. 1cm nach links verschoben Bild 6: ca. 2cm nach links verschoben (Endstellung) Bild 7: ca. 2cm nach links verschoben (Endstellung) Servicklappe kann demontiert werden Bild 8: Zapfen mit O-Ringen Es ging völlig gewalt.- und zerstörungsfrei. Einziges Hilfsmittel war ein kleiner Schlitzschraubendreher, um die Verriegelungen zu lösen.

Ich habe auch eine Serviceklappe demontiert und wusste nach dem Durchlesen des Thread überhauptnicht mehr wie ich es nun richtig machen soll. Nachdem ich mir die Konstruktion angeschaut habe, ging es innerhalb 2 Minuten völlig problemlos. Hier die Bilder: Bild 1: Ausgangszustand Bild 2: 1. Verriegelung gelöst Bild 3: 2. Verriegelung gelöst Bild 4: so anfassen, wie auf dem Bild zu erkennen. kräftig drücken und gleichzeitig verschieben.

Sind grob über den Daumen 250 Betriebsstunden, wenn du immer mit Licht fährst. Das kommt schon hin. 300h soll eine Standard H7 halten.

Die offizielle Audi Anleitung ist die oben beschriebene: "Greifen Sie mit beiden Händen in das Ablagefach, spreizen Sie die Hände nach außen und ziehen Sie das Ablagefach heraus".

Die erste Antwort eines Folierers. (habe gute Fotos geschickt) "Wenn ich mir das so recht ansehe, ist lackieren die bessere und elegantere Lösung. Das wird mit Folie bei den Audiringen nichts werden. Die Ecken und Kanten sind so komplex, dass die Folie gestückelt werden müsste." bin auf smoorface' ergebnis gespannt

Die Felgen sind sehr schön, aber wie einige schon gesagt haben, etwas zu filigran für den A2. die Kratzer lenken aber ein wenig davon ab?