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So, vorne ist alles normal, nichts zu merken. Hinten links hingegen... Handbremse ist in den Himmel gezogen und das Rad lässt sich einfach drehen. An einer Stelle hingegen gibt es - wenn man mal vor und zurück dreht - einen kurzen Widerstand. Mir fehlt gerade die zweite Person, die mal auf die Fußbremse drücken kann. Aber das würde ja zu einem Wummern in Radumdrehnung passen, wenn die Bremse an einem Punkt zuerst greift. Laut Vorbesitzer ist die Hinterachsbremse vor einem Jahr und ca. 15.000km neu gekommen. Ob das stimmt, weiß ich natürlich nicht. Auf jeden Fall hat der Wagen im September 2024 TÜV bekommen. Allerdings auch damals schon mit leicht schlechteren Werten der Fußbremse hinten links und deutlich schlechteren Werten der Handbremse hinten links als hinten rechts. Ich wollte meinen zweiten A2 3L eigentlich am kommenden Freitag abholen, da ich dann sowieso dort in der Gegend unterwegs bin. Ich könnte ihn allerdings auch am Dienstag abholen, sind halt 200km extra Fahrt. Bin jetzt am überlegen, das zu tun, damit ich mir in Ruhe die Bremse anschauen kann und die Frau sicher zur Arbeit kommt...

Als Newbie in diesem Forum habe ich die Struktur wohl noch nicht so ganz im Griff. Ich habe das Unterforum "Hallo und Auf Wiedersehen" nicht gefunden und dieser Thread gehört da wohl hin. Kann ein Admin den bitte umhängen? Danke. OldbutGood

Du erwartest, dass sich (d)eine Werkstatt mit einem A2 auskennt und genau weiß, wie was wo demontiert werden muss? Man kann den Ausbau schon mal vorbereiten, in dem man die Angstgriffe, D-Säulenverkleidung, Abdeckkappen von den Sonnenblendenhalter entfernt. Jede Werkstatt wird sich freuen, wenn die nur noch die Innenraumleuchten ausbauen und ein paar leicht zugängliche Schrauben lösen müssen. @Opöl war bei mir und wir haben den Ausbau des Himmels soweit vorbereitet, dass er dann damit wieder nach Hause fahren konnte und dann vor Ort den Himmel selbst ausbauen konnte.

Das System läuft stabil und wurde noch um viele Funktionen erweitert. Die Frage ist nur wo hin damit? Eine Idee in das Geheimfach im Fahrerfußraum oder dem Fach für den Navi Rechner im Kofferraum. Habe ein 1din Gehäuse konstruiert und gedruckt. Bin noch paar Dinge die ich da nacharbeiten muss, ist aber insgesamt ein kompaktes Ding.

Er meint das Zahnrad der Defrosterklappe. Oben im Bild mit Hebel betitelt.

Seit doch mal nicht so. Wenn ich einen quasi ungefahrenen A2 hätte, würde ich auch preislich hoch einsteigen. Da ich ein Herz für misshandelte A2s habe, ist bei mir nix unter 200k dabei. Eher 400k oder drüber.

nein, nein und nein.

Mankmil wollte über den Ölwechsel noch mal berichten: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/92876-12-tdi-any-hydraulikbehälter-geht-gelegentlich-über/#findComment-1048352 Hat er aber noch nicht getan. Also zumindest das Berichten