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Guten Tag, bin hier im Forum neu und hätte eine Frage. Ich möchte meinen A2 verkaufen. Mein Anliegen ist, daß das Auto in „gute Hände“ kommt. Könnt ihr mir helfen? Danke und viele Grüße Armin

Oh my God! Thank you so much for the unbelievably clear answer! You won't believe how long I was searching for this Thanks @Aida, thanks @janihani, thanks A2-freun.de!

VCDS anschließen Motor starten Leerlauf einlegen und erstmal 1 Minute laufen lassen damit Turboschmierung sichergestellt ist Mit VCDS ins Motorsteuergerät => Grundeinstellung => Messwertblock 11 => Start Nun wird die Drehzahl automatisch auf ca. 1400 U/min angehoben und die VTG-Druckdose periodisch von Anschlag zu Anschlag angesteuert. Sichtbar an Wert 4 (Magnetventil N75 => 99%=Druckdose entspannt, VTG offen, für kleinen Ladedruck // 0%=Druckdose angezogen, VTG geschlossen, für großen Ladedruck) Zum Beenden vom Grundeinstellungsmodus einfach den Programmdialog beenden.

Längere Zeit mit eco off mit viel Gas im niedrigeren Gang, sodass du kurz vor dem roten Bereich des Drehzahlmesseres bei 4-5000 U/min. fährst. Das dann über eine längerer Strecke, 20 min können es ruhig sein. vtg Gymnastik mit VCDS findest du im Forum, einfach mal die Suche oder Google bemühren mit a2 Freunde zusätzlich.

Am Turbo rum schrauben traue ich mir ehrlich gesagt nicht zu!? wegen festsitzender Schrauben, die womöglich abbrechen usw.... dann ist da noch das Problem mit der Ölleitung usw... Also möchte ich die VTG-Gymnastik Variante wählen, wenn auch damit nicht das Optimum erreicht wird. Wie läuft das mit der VTG-Gymnastik per VCDS? Es scheint ja eine Lösung zu geben.... ? Und wie lange muss dann Vollgas-Fahrt gemacht werden? Also wirklich Vollgas; das Gaspedal über lange Zeit voll durchtreten? Oder Autobahnfahrt für xy Minuten/Stunden? Wie der Kollege schreibt muss dazu ja vorab die VTG-Gymnastik gemacht werden.... ? Könnt ihr bitte mal ne ausführliche Erläuterung dazu - hier einstellen? Danke schon vorab.

Privatverkauf gekauft wie gesehen oder vom Händler mit Gewährleistung?

Ich hatte mir ein audi a2 gekauft mit 110 PS,leider ging nach 7 km die motorleuchte an,8 Fehler gleich,ich hatte den Verkäufer drauf angesprochen,aber nichts kam von ihn,was mich wundert das sind die gleichen Fehler wie vor 5 Jahren Anwalt habe ich auch eingeschaltet,hat jemand damit Erfahrung gemacht

hallo, hat schon jemand Erfahrungen gemacht, wie man die Scheibenwaschdüsen ausbaut? Finde hier nichts. Gruß Bernd

Ich bin auf das Ergebnis gespannt

Die Felgen scheinen Dezent zu sein für Opel Astra.

Habe gestern den WV2 bekommen. Ist ganz nett. Habe im Dunkeln noch drei Scheiben damit geputzt. Es geht fast alles weg bis auf Fettflecke oder andere hartnäckige Pickel. Werde ihn heute mal am Auto probieren. Zumindest die Seitenscheiben werde doch ein gutes Ergebnis erzielen. Unten im Schmutzwassertank sieht man welchen Dreck das Gerät auf genommen hat.

Das der HBZ temporär steckt, ist auch nicht unwahrscheinlich. Ehrlich gesagt weiß ich nicht, ob nicht alle 4 Bremsen zumachen. Ich konnte den Fehler selbst nicht produzieren, und die Frau hat nur die Vorderbremse rauchen gesehen. Ob die Hinterbremse auch heiß war, hat sie natürlich nicht kontrolliert. Also HBZ tauschen. Jetzt die Frage aller Fragen: Das Risiko von Neuteilen eingehen, oder besser auf Gebrauchtteile setzen?

Leider die Spiegel und das Dach vergessen.

Switch E107 = > E54 Pin 1 = > 1 Pin 2 = > 3 Pin 5 = > 2 @janihani posted here

AudiA216RS möchte: mit seinem Team ein guter Gastgeber sein und wir werden helfen wo wir können benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant um planen zu können. Ansonsten habe ich von den Dachdeckern nebenan folgendes gelernt: Wir fangen einfach mal an und gucken was sich daraus entwickelt stellt bereit: Kaffee, Tee, und ein paar Kaltgetränke. Alles weitere gibt es aus des Backstube meines Nachbarn oder optional aus dem Penny bzw. dem frisch renoviertem REWE nebenan A2 Papayaorange möchte: das Team unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird helfen wo er kann. Gerade im Bezug auf logistische Lösungen ist er Anspechpartner Nr.1 benötigt: Eure Fragen und Wünsche um effektiv am guten Verlauf des Treffens mitwirken zu können Unterkunft in der Ferienwohnung gegenüber ✅ bringt mit: Den Chef seiner Werkstatt vor Ort, der sich ein Bild vom Ablauf einer solchen Veranstaltung machen möchte Opöl möchte: Handbremsseile hinten ersetzen, Schloss Beifahrertür ersetzen, Flüssigkeitsstände prüfen benötigt: ein wenig Unterstützung hier und da, Unterkunft im Haus Tourneur ✅ fidibus möchte: Radwechsel, Ölwechsel, Türverkleidungen hinten abdichten, falls angeboten AU/HU erledigen benötigt: AU und HU, Hebebühne nbach möchte: Zahnriemen mit Wasserpumpe und Keilrippenriemen am BBY ersetzen benötigt: Unterstützung bei der Montage sliner möchte: Inspektion am Fahrwerk ausführen, Bremsleitung der Hinterachse ersetzen, Fehler MKL beheben benötigt: Unterstützung bei Fehlersuche und Montage olsta möchte: Hinterachse ersetzen und anschließende Fahrwerksvermessung benötigt: vormontierte Hinterachse und ein wenig Unterstützung beim Umbau A2auwei möchte: Bremsanlage vorn und hinten ersetzen, Ölabscheider tauschen sowie falls angeboten AU/HU erledigen benötigt: AU und HU sowie sicherlich reichlich Unterstützung bei der Durchführung seiner Projekte Durness möchte: Arbeiten an einem seinem AMF ausführen, Federn v. ersetzen, Ölstandssensor ersetzen, Klimakühler ersetzen und Klimaservice, Ölwechselservice und 4x Reifen umziehen benötigt: 3,5L Öl, Hebebühne, Nervennahrung, der Rest ist durch professionelle Prokrastination schon länger vorhanden Granitei möchte: Nebelscheinwerfer nachrüsten benötigt: Nebelscheinwerfer sowie entsprechendes Zubehör bekommt: auf jeden Fall ein Bett in einer der Unterkünfte ( Freitag bis Samstag ) Auditom möchte: eventuell Dellenentfernung und Klimaservice benötigt: Klimagerät, falls vor Ort Dellendoktor A2 HL jense möchte: Thermostat ersetzen, Türschloss Fahrertür ersetzen, Wasserkasten und Luftfiltergehäuse ersetzen benötigt: OE Ersatzteil und Hebebühne HEY_A2 möchte: Inspektion ausführen, Fehler Airbag erkunden, weitere Fehlermeldungen bearbeiten benötigt: Diagnosegerät, Hebebühne, allgemeine Unterstützung Joerg Saure möchte: Achsvermessung ausführen, andere Teilnehmer unterstützen benötigt: Achsmessstand Seb Gurkhy möchte: Becherhalter reparieren, Hebelweg Handbremse prüfen benötigt: Platz zum rumstehen und quatschen Elch A2S möchte: Getriebeöl wechseln, Kleinigkeiten reparieren benötigt: Hebebühne bringt mit: Catering-Fee Lilly Fred_Wonz möchte: diverse Kleinigkeiten erledigen und mögliche Schäden vom Ice-Track 2025 in Finnland beseitigen benötigt: Hebebühne und geistigen Beistand Aida möchte: vom Grundsatz her auf jeden Fall zuviel auf einmal erledigen 😉 Achsvermessung, Lecksuche mit Nebelmaschine, Lambdasonde tauschen, Stossfänger hinten nebst Radläufen ersetzen ( bis hierhin noch machbar ) Standheizung nachrüsten ( das wird wohl eher ganz dünnes Eis ) benötigt: Hebebühne, Achsmessstand, bringt mit: Werkzeuge und Messgeräte für die Fahrzeugelektrik heavy-metal möchte: Abgasanlage auf Undichtigkeiten prüfen und ggf. instandsetzen benötigt: Hebebühne und ggf. helfende Schweißerhände UliN800 möchte: AGR-Ventil, AGR-Rohr sowie Drosselklappe reinigen und neu anlernen, Gurtaufwicklung reinigen bzw. Gurt ersetzen, Bremsbeläge hinten ersetzen ( siehe hierzu meine PN ), diverse Kleinigkeiten beheben benötigt: Unterstützung von A2 Fahrern die diese Projekte schonmal erledigt haben axels möchte: Fahrwerk einstellen / Achsvermessung, AGR-Kühler tauschen, wenn zeitlich noch drin OSS pflegen, Reifen umziehen, benötigt: Achsmessstand, Hebebühne, AU/HU hobra69 & Carsta möchten: Klopfgeräusche Vorderachse ermitteln, AU/HU ausführen benötigen: Hebebühne und Unterstützung bei der Geräuschesuche, AU/HU, Unterkunft ✅ Mike Brachtvogel möchte: Ölwechsel ausführen, Ölabscheider tauschen benötigt: Hebebühne und ggf. AU/HU für Petra‘s A2 Chris-bs möchte: Klimaservice ausführen und Klimaanlage zum laufen bringen, eventuell AU/HU benötigt: Klimagerät, DEKRA-Prüfingenieur flugmichel möchte: Radlager vorne rechts tauschen (hat nur ein Jahr gehalten) und Klimaservice benötigt: Hebebühne und Klimagerät druese möchte: Ölwechsel ausführen, A2 Fahrer wiedersehen benötigt: wahrscheinlich die 54er Nuss für das Ölfiltergehäuse beim 1.2TDI stellt bereit: VCDS A2 Softlackersatz zur Ausbesserung pinfire.ct möchte: Ölwechsel ausführen, Fahrzeugcheck ausführen benötigt: Hebebühne Windeseile möchte: Getriebeölwechsel, Achsvermessung ausführen benötigt: Achsmessstand, Hebebühne Warteliste 12.04.2025 Meeuwis möchte: Grundeinstellung Getriebe ausführen ( wenn entsprechende Fachleute vor Ort sind ), Stoßdämpfer wechseln, Spur einstellen benötigt: Hebebühne, Fachmännische Unterstützung, Achsmessstand Senta möchte: Federn der Hinterachse ersetzen oder eben als Gast teilnehmen benötigt: Hebebühne, Fachmännische Unterstützung Amine möchte: eingelagerte Sommerräder montieren, Rückleuchte links ersetzen oder eben als Gast teilnehmen benötigt: Hebebühne, Fachmännische Unterstützung Und hier eine Neuerung für A2 Fahrer die zwar keine Reparaturen vornehmen möchten, es sich jedoch nicht nehmen lassen ein Schraubertreffen zu besuchen: Gästeliste 12.04.2025 Nupi ( 1.6FSI Silver ) DerHannoveraner Amine ( 1.4 Colour Storm Misano ) Senta ( 1.6FSI Ebony ) Augusto ( 1.4TDI Mauritius ) Gervin M. ( 1.4TDI Colour Storm Misano / Black ) Streetfreak ( 1.4 Grau ) Jh96 ( . . . ) mit der Option diverser Diagnosen A2-Aluflitzer ( 1.6FSI Kobalt ) Dieter Schulte ( 1.4 Lichtsilber ) nebst fachkundiger Gattin 😉 Gillian ( NL, 1.2 tdi, silver ) Krebserl ( 1.6FSI Pinie ) bietet Unterstützung bei Fragen zum OSS sebastian_FSI_07_2005 Zweierlehrling NadiaA2 nebst Partner Flyingcircus admiral.ozzel Island nebst Partner

Ich wüsste auch nicht wie man Rabatt bekommt. In Bremen ging das über den ACI- Ausweiß. 2€ wurde es günstiger. Ich bin morgen noch vor Ort und dann wieder am Samstag und Sonntag. Am Donnerstag ist Marco dort und Freitag der @Zweierlehrling.

Wenn vom HBZ der hintere Kolben die Lüftposition nicht erreichen kann (klemmt z.B. wegen Manschettenverschleiß oder aus anderem Grund), dann bleibt auch Druck auf dem vorderen Kolben. Beide Kreise sind dann zu. Wird die Bremsflüssigkeit nun beim normalen Bremsen warm, dann erhöht sich der Druck im System und der Teufelskreis beginnt und das System bremst sich glühend bis in den Stillstand. Über Nacht kühlt alles ab, vielleicht öffnet sogar die Manschette und Bremsflüssigkeit kann nachlaufen. Aber mit der ersten Bremsung beginnt das Spiel von vorn. Wer sein Auto genau kennt, der merkt, dass der Bremspedalweg minimal kleiner geworden ist, also das Bremspedal nicht bis zur normalen Nulllage zurückkehrt.

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/audi/m2255202106-audi-a2-1-2-tdi-45kw-aut-2001-3l-top-onderhouden-zuinig Der Ecostrom mit 15" ..... Was sind das für Felgen, die könnten recht leicht sein.

ich glaube du verwechselst Multi- und Spaceflorbox ... in die Multibox dürfte das alles nicht reinpassen.

Schön dass das mit dem Ausstellungsobjekt klappt. Ich würde voraussichtlich am Freitag auf der TC vorbeischauen und Abends Richtung Lippetal-Treffen weiterfahren. Geht noch jemand hin? Hat irgendjemand noch einen Weg gefunden, Rabatt auf den Eintritt zu bekommen? Früher ging sowas mal mit ADAC- oder sonstiger Mitgliedschaft, dieses Jahr finde ich nichts, womit man unter die ziemlich happigen 28€ Eintritt kommt.

Danke für die hilfreichen Kommentare. Es war wirklich das Komfortmodul, ich habe es heute getauscht, und alles funktioniert wieder wie es soll :).

I think it has nothing in common with the misfires. It's definitly worth a try to replace it. For Petrol Engines its quite common that the Oxigensensors to fail over time.

Habe die Teilkasko damit belastet. Hat 150,00 Eigenanteil gekostet.

Fehlerspeicher nicht ausgelesen. Aber davon erwarte ich mir nichts. Das Problem tritt ja nur sporadisch auf und hat keine Logik. Zündung an / aus hat keinen Einfluss. Kein Aufleuchten einer Lampe im Cockpit usw