Datenblätter TDI 55/66kW

[mamawutz]

Hallo zusammen-

 

habe bei www.Audi.de die Getriebeübersetzungen angefragt.

Das hamse geschickt:

 

Grüße

 

Thomas

Audi_A2_66kW.pdf

[mamawutz]

und das auch !

Audi_A2_55kW.pdf

[mimedia]

hey, vielen dank.

heisst das, dass die innenraumlautstärke beim 66kw (77dba) nur geringfüg leiser ist als beim 55kw (80dba). kann jemand die zahl vom datenblatt des 1.2tdi liefern?

[Guest A2 1,2 TDi]

3 dB Unterschied bedeuten etwa eine Halbierung (!) der Lautstärke, da dezi Bell ein logarithmisches Maß ist.

Somit müßte der starke Diesel ja richtig leise sein!

[mamawutz]

hmm-

ich denke das mit den dB ist nicht linear zu sehen.

3dB ist schon relativ viel.

Was aber die subjektiv empfundene Lautstärke ausmacht ist nicht nur der dB-Wert- sonden auch der dazugehörige Klang- oder ?

 

Hilfe ! Wer kennt sich hier aus ???????

 

Beim A2 55kW stimmt aber auch die 'Emissionsklasse' nicht- .......

 

-o.k. sind die Scheibenbremsen hinten beim 66kW-

Trommeln, auch wenn's ausreichen sollte, sind irgendwie veraltet (Vorsprung durch Tromelbremsen - oder wie war das)

 

das Getriebe scheint auch länger übersetzt (in den höheren Gängen)

 

wo sind die Technik-Freaks die alles analysieren können ?

 

Grüße

 

T.

[mamawutz]

ach- da war schon einer mit den dB's

 

@A2TDI ja- so war das doch irgendwie---(is' lang her)

[Martin]

Der 1.2 TDI ist noch deutlich länger übersetzt, hier mal die Übersetzungen im 5. Gang zusammengefasst (mit Achsantrieb):

 

1.4 TDI 66 kW: 0,70 * 3,39 = 2,37

1.4 TDI 55 kW: 0,76 * 3,39 = 2,58

1.2 TDI 45 kW: 0,64 * 3,33 = 2,14

[Rocketmaster]

zu den dBs:

 

alle 10dBs verdoppelt sich die empfundene Lautstärke,

alle ~3dBs (3,0103) verdoppelt sich der Schalldruckpegel.

soll heissen: wenn man zwei A2 TDI nebeneinander stellt hört sich das nicht doppelt so laut an, sondern 80dB + 80dB = 83dB

 

RM

[audi_a2_tdi]

Ich möchte noch hinzufügen, dass es sich NICHT um die Innenraumlautstärke sondern um das Außengeräusch handelt.

[gaudi]

Wenn man die Übersetzungen mal grob überrechnet, dann dreht der 66 kW ebenso mit ca. 4000/min bei seiner Vmax wie es der 55 kW bei seiner Vmax tut. Ist also länger übersetzt, um die der Leistung entsprechende höhere Endgeschwindigkeit zu erreichen, ist aber (leider) keineswegs ein überlang übersetzter 5. Gang wie es beim 1.2 TDI ist.

[magic]

und hat dann gegenüber dem 1.2er in der Vmax bei Gefälle das nachsehen....

[audi_a2_tdi]

Tja, nur kommt meistens nach einem Gefälle auch wieder eine Steigung.

[DDrescher]

Original von audi_a2_tdi

Ich möchte noch hinzufügen, dass es sich NICHT um die Innenraumlautstärke sondern um das Außengeräusch handelt.

 

[magic]

@a2_audi_tdi

meinst du die steigungen, wo alle die LKWs überholen wollen, und keiner dran vorbeikommt? :D