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Aluminiumkorrosion


herr_tichy

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Gestern morgen müssen irgendwelche Blagen an meinem Auto längsgelaufen sein. Das Ergebnis: Kratzer und ein umgeklappter Spiegel. Beim Zurückklappen hab ich mich gefragt, warum da ein Kiesel in meinem Spiegelgehäuse ist. Bis mir so langasm dämmerte, dass das die Spiegelhalterung ist, nur eben bei weitem nicht mehr die gesamte...

 

IMAG0262.jpg

 

Ob das wohl an anderen Stellen auch so aussieht? Auf einmal hab ich das dringende Bedürfnis, die Schweller mit Mike Sander zu befüllen...

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Das mit den Spiegelfüssen hatten wir hier schon irgendwo, nur finde ich es auf der Schnelle nicht. Ich habe auch schon mal gut gestaunt als ich den "Stein" entdeckte...

 

Edit: doch, u.a. https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=576167#post576167

Bearbeitet von Romulus
wer suchet...
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Das mit den Spiegelfüssen hatten wir hier schon irgendwo, nur finde ich es auf der Schnelle nicht. Ich habe auch schon mal gut gestaunt als ich den "Stein" entdeckte...

 

Edit: doch, u.a. https://a2-freun.de/forum/showthread.php?p=576167#post576167

Jup, das weiße: Aluminiumhydroxid. Also Korrosion vom Gussteil.

Etwas graues ist dabei das ist das Schmierfett. Wir nennen es Grafit.

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ja.... der besagte A2-Spiegelhalter bewegt sich bei meinem Auto auch extrem schwergänging. Das Anklappen nutze ich bewusst selten. In der Hoffnung -was nicht benutzt wird -kann nicht kaputt gehen.:janeistklar:

Andersrum passt es: Nichtbetätigung ist der Tod jeder Mechanik.

Spruch von meinem TÜV-Mann anlässlich der ungleichen Wirkung der Handbremse.

Trifft auch auf das OSS zu :kratz:

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Andersrum passt es: Nichtbetätigung ist der Tod jeder Mechanik.

Spruch von meinem TÜV-Mann anlässlich der ungleichen Wirkung der Handbremse.

 

Man gewöhne sich an, die Handbremse bei jedem Parken zu nutzen und muss sich fortan nicht mehr vom Prüfer belehren lassen. Funktioniert in meinem Fall seit nunmehr über 8 Jahren :D

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