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Geschrieben

Ja ! das Teil, was man auf dem Zahnrad sieht ist bei mir nicht mehr vorhanden.!

 

Ich habe damals Reste eines alten Ring (Scheibe) aus der Zahnriemenabdeckung gefischt ! Konnte es damals nicht zuordnen!

Wird wohl das Teil gewesen sein !

 

Nur der Zahnriemen ist damals gewandert, weil die Spannrolle defekt war !

Konnte man eindeutig sehen !Die Spannrolle war zu etwa 20 ° abgeneigt zur Motorseite ! Ich glaube nicht das die Riemenscheibe das damals verhindert hätte !

Geschrieben

Ich fahre jetzt schon über 30.000 km ohne Riemenschutzscheibe !( so nenne ich mal das Teil !)

 

Keine Probleme ! Gegebendenfalls werde ich das Zahnrad beim nächsten Zahnriemenwechsel tauschen.

Aber so sehen ich kein Grund !

Geschrieben

So das habe ich damals aus der Zahnriemenabdeckung gefischt!

Damit ist auch das Rätsel gelöst !

Ich konnte damals nicht das Teil zuordnen !

Ist eigentlich ein Wunder das nicht mehr passiert ist !

Der Zahnriemen selber hatte damals KEINE Beschädeigung !:confused:

Leider habe ich die Spannrolle nicht mehr !

Da konnte man wunderbar sehen wie schief die stand!

PICT6830.JPG.6920dd6cbf76c8124ebde191fb05fbdd.JPG

Geschrieben

Wenn ich mir jetzt überlege, dass der Ring, wie im Bild schematisch dargestellt, auf der Welle hängt und es ihn oder zumindest Teile des Rings, bei x1000 Umdrehungen zwischen Rad und Riemen leiert, könnte man vermuten, dass die Spannrolle wegen der, extra Spannung durch den Ring, verbogen wurde.

IMG_20160330_105808.jpg.94423004d653ffbce77eb5bed110ce1c.jpg

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