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Aktivitäten
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Einbau: Handyhalter 3D Druck im Cupholderschlitz
Man kann Maße auch als Globale Variablen anlegen, um eine einfache und schnelle Änderung zu generieren. So habe ich das in SOLIDWorks schon gemacht. Wie das in anderen Prgrammen gelöst wird, kann ich nicht sagen. Ich habe das schon lange nicht mehr gebraucht. Voraussetzung ist natürlich, das das entsprechende CAD-Programm zur Verfügung steht. Viele verwenden leider FUSION360, von dem ich selber nicht viel halte, da es Cloudbasiert arbeitet und die for-free-Version auch Einschränkungen hat. Ich selber verwende im Privaten Bereich Free-CAD, welches immer besser wird. Für Linux-Benutzer gibt es das sogar auch...- handy
- smartphone
- (und 3 weitere)
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[1.2 TDI / ANY] Linkliste: Alles zum 1.2er Probleme & Lösungen
Ja, da können sich immer Mal Undichtigkeiten einschleichen beim Scheibenwischer oder Wasserablauf, ich habe das dauerhaft drauf. -
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Kupplungshydraulik spinnt im Urlaub. Hilfe im Bereich Oberstdorf?
Passend fahren. Gestern am Morgen um 6 Uhr in Oberstdorf gestartet, und ohne einen einzigen Stau, noch nicht mal zäh fließend, um 12:30 daheim gewesen, inkl. ausgiebiger Frühstückspause auf halber Strecke. Zur Not ganz spät am Abend starten. Blöd könnten allerdings Spontanstaus z.B. wegen eines Unfalles auf der Strecke sein. -
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[1.2 TDI / ANY] Linkliste: Alles zum 1.2er Probleme & Lösungen
Und die einfach dauerhaft drauflassen?? -
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[BBY] Login-Code des Kombiinstruments VDO Wegfahrsperre IMMO3 auslesen
Es muss nichts entschlüsselt werden. Der Code steht im Klartext im EEProm File. -
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[BBY] Login-Code des Kombiinstruments VDO Wegfahrsperre IMMO3 auslesen
Ich hab das einfach mit Audi Dash Edit ausgelesen. Ging mit Win 7 und Win 10 auf jeden Fall. Eine Sache von 3 Minuten. -
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Wie heißt bzw. wofür ist dieser Schlauch?
Falschluft beim AUA hatte ich auch schon mehrmals das "Vergnügen"... Zwischen Kurbelwellengehäuseentlüftung/Ölabscheider und Drosselklappe alles checken. AGR Strang checken. Die sinds meistens. Drosselklappe selbst zugeschmotzt kann man auch mal checken. Falls nichts auffälliges bis dahin - auch die Verbindungen / Dichtungen zwischen den einzelnen Elementen prüfen. Bin kein Profi - das Forum checken ist sicher ne gute Idee, aber das hast du sicher bereits gemacht. Nur als schneller Zeig in Richtungen mit welchen ich bereits das Vergnügen hatte. -
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[1.4 TDI BHC] Welcher 6-Gang Umbau ist der unkomplizierteste?
Schwungmasse sehe ich ein. Zweimassenschwung ganz besonders. Die Kupplung ist im Prinzip aufs Drehmoment ausgelegt und da entspricht der 1.6TDI pro Zylinder dem 1.4 TDI bzw hat minimal mehr. 4 Zylinder ist dann so wie ein um 33% höher drehender 3 Zylinder. Und wenn dann geht es bei der Mitnehmerscheibe nicht um Unwucht sondern um Frequenz und Eigenfrequenz. -
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[1.2 TDI / ANY] Linkliste: Alles zum 1.2er Probleme & Lösungen
Gut geeignet sind auch diese Einweg Badekappen aus Hotels mit Gummizug.
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