Zahnriemenwechsel Intervall BAD Motor

[DBA]

Hallo zusammen,

 

ich finde leider nichts in der Suche zum BAD. Nach wieviel km sollte man den Zahnriemen nach eurer Erfahrung wechseln?

Inzwischen ist meiner 100 000km drin und ich glaube es wird langsam Zeit... aber Erfahrungswerte sind Erfahrungswerte :-)

 

Danke!

[morgoth]

Es geht im forum die Empfehlung um den Riemen bei Benzienern nach 7-8 Jahren zu tauschen, somit wäre deiner längst überfällig.

Die Sichtkontrolle die Audi vorschreibt bringt in 90%der fälle nichts, da man den Rollen und der Wapu nicht ansieht ob sie bald kaputt gehen.

[Ulrich]

Also bei unseren beiden  (BAD) haben wir uns bei cirka 90.000 km für einen Zahnriemenwechsel entschieden..oder eben die 6 bis 7 Jahren.

 

Wird von Audi nur eine Sichtkontrolle vorgeschrieben ohne eine konkrete KM-Leistung..

 

Gruß

ulrich

 

 

 

[DBA]

Naja, wenn's nur nach dem Alter geht ist der noch lange nicht faellig. Ich habe ja im Juli 2013 den Motor komplett neu aufgebaut und dabei natuerlich den Zahnriemen auch neu gemacht.

Relativ bald danach ging dann irgendwann die Wasserpumpe kaputt (ich glaube die erste hielt nur so 10 - 15tkm) und ich habe die nochmal neu gemacht (aber nur die, Riemen und Rollen waren ja noch total neu).

[Unwissender]

Warum ging den die Wasserpumpe so schnell, nachdem du den Motor neu aufgebaut (und dabei doch sicher auch die Wasserpumpe getauscht) hast, kaput?

 

Grüße aus Braunschweig

Martin

[Biker_ede]

Ich wechsele ab sofort nach 70k.

Bei meinem ist nach 90k der Riemen gerissen und es war ein Austauschmotor fällig.

[yellowstorm16]

Ich hab jetzt 88tkm seit letztem Wechsel im BAD und mache den auch bald. Obwohl ich einen Reservemotor in der Garage habe. :-)

 

An meinem Audi C4 V6 2.6e ist der ZR seit 26 Jahren verbaut, hat aber erst 56tkm runter. Der kommt nun auch raus, da ist mir gar nicht wohl.
Die 4-Ventil Ducati (Monster S4) bekommt dieses Jahr auch wieder neue (nun 2 Jahre über Empfehlung des Herstellers), ich nehme btw. die vom Renault Clio (sind die gleichen, kosten aber nur einen Bruchteil gegenüber orig. E-Teil).

[DBA]

Am 2/23/2018 um 11:38 schrieb Unwissender:

Warum ging den die Wasserpumpe so schnell, nachdem du den Motor neu aufgebaut (und dabei doch sicher auch die Wasserpumpe getauscht) hast, kaput?

 

Da gibt es zwei Theorien: Erstens eventuell Fertigungsfehler, zweitens hatte der Motor leider zweimal kein Kuehlwasser mehr. Ein erstes mal weil ein Schlach abgerutscht ist (da habe ich tatsaechlich eine Schlauchschelle vergessen an ihren Platz zu bringen) und zweitens als eines dieser super Plastikteile gebrochen ist. Keine Ahnung ob sie da wirklich so schnell ablebt, in beiden Faellen habe ich das Auto sehr zuegig abgestellt und das Problem behoben.

 

Ich werde jetzt jedenfalls mal den Zahnriemen machen demnaechst :-) Danke fuer den Input!

[KugelwiderWillen]

<6 Jahre oder 120.000km würde ich ansetzen.

Bearbeitet 25. Februar 2018 von KugelwiderWillen

[Unwissender]

Ich habe vor kurzem auch den Zahnriemen, mit allen beteiligten Anbauteilen und der Wasserpumpe, gewechselt (nach 120000 km).

Dabei war es mir wichtig eine Wasserpumpe zu verbauen, die komplett aus Metall ist!

Ich habe daher den "Bausatz" von Conti gewählt. Der hat 114,-€ gekostet, fand ich sehr günstig.

 

Grüße aus Braunschweig

Martin

Bearbeitet 26. Februar 2018 von Unwissender

[jopo010]

vor 47 Minuten schrieb Unwissender:

Dabei war es mir wichtig eine Wasserpumpe zu verbauen, die komplett aus Metall ist!

Wenn wie bei mir letztes Jahr sich der WaPu Lager verabschiedet, hat ein Kunststoffrad auch seine Vorteile:

 

 

[Unwissender]

Schon Recht, aber ich denke dass es sehr große Qualitätsunterschiede gibt und bei der Wasserpumpe aus dem Conti-Satz kein solcher Schaden auftreten wird!

[jopo010]

vor einer Stunde schrieb Unwissender:

Schon Recht, aber ich denke dass es sehr große Qualitätsunterschiede gibt und bei der Wasserpumpe aus dem Conti-Satz kein solcher Schaden auftreten wird!

Es steht zwar im verlinktern thread aber ich schreibe es hier gerne nochmal: Bei mir war es eine Markenpumpe vom Erstausrüster, gefahren max. 60tKm und was um die 4 Jahre.

Also unterstelle ich beiden Pumpen mal vergleichbare Qualität und verbuche meinen Schaden unter Pech. Den kann man aber immer haben. :-D

Muss aber gerade zugeben, dass ich mich bei 110°C Kühlkreislauftemp. auch leicht unwohl mit der Kunsstoffschaufel fühlen würde. KA, ob begründet oder nicht...