www.Kufatec.de
-
Aktivitäten
-
5
IT26 Info- und Anmeldethread
Ich korrigiere nochmal :-D Interesse Teilnahme IT26 14./15.2.2026 durnesss (1 Pers., 1 A2, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA) HellSoldier (1 Pers., 1 KFZ, Fähre noch offen, gern über Schweden) A2Hesse (3 Pers., 2-3KFZ, Fähre noch offen, gern über Schweden) heavy-metal (2-3 Pers., 1-2 KFZ, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA) -
37
Dies und das für 2025 / Denn wenn wir nichts in die Hand nehmen, ändern wir nichts . . .
Ich würde eher die Frage stellen: wo muss der Club denn hin? Wir wissen z.B. alle um die stetig schlechter werdende Teileversorgung. Wenn der Club (bzw. einer, der das federführend übernimmt) dafür sorgt, dass mit Lieferanten etc. (z.B.) eine Nachfertigung von Teilen vereinbart wird, dann bin ich schon noch der Meinung, dass das Benefit, in den Teilebezug zu kommen, vorrangig denjenigen zu Gute kommen soll, die mit ihrer Mitgliedschaft das Forum dahingehend unterstützen, dass die Kosten für die Aktivität des Clubs auch gedeckt werden. Das bedeutet, dass diejenigen, die sich entsprechend einbringen, auch für ihr Engagement aus der Clubkasse "entschädigt" werden, so lange sie nicht um der Sache willen darauf verzichten. Hätten wir also keine zahlenden Clubmitglieder, könnte das schonmal nicht funktionieren. Natürlich: es mag den Einen oder Anderen geben, der als Nichtmitglied das Forum bzw. den Club (z.B. mit umfangreichen Reparaturanleitungen) unterstützt hat. Hier könnte man überlegen, ob eine Clubmitgliedschaft für einen begrenzten Zeitraum (und nach Einzelfallentscheidung des Vorstands) für einen geringeren Mitgliedsbeitrag honoriert wird. Das bedarf aber in jedem Fall einer Änderung der Vereinssatzung. Insofern bin ich zusammenfassend derselben Meinnug wie @Deichgraf63, dass Trittbrettfahrer die Community nicht wirklich weiter bringen. Aber mal ehrlich: wo ist das Problem, die Gemeinschaft mit einem Clubjahresbeitrag im sehr niedrigen 2-stelligen EUR-Betrag zu unterstützen? -
5
IT26 Info- und Anmeldethread
Interesse Teilnahme IT26 14./15.2.2026 durnesss (1 Pers., 1 A2, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA) HellSoldier (1 Pers., 1 KFZ, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA) A2Hesse (3 Pers., 2-3KFZ, Fähre noch offen, gern über Schweden) heavy-metal (2-3 Pers., 1-2 KFZ, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA) Und bitte beim nächsten Mal von vorneherein eine vernünftige Kommunikation und Verständigung unter allen Teilnehmern, wer mit wem eine Kabine auf der Fähre bzw. Zimmer im Pihkuri teilt und wann genau seine Rücktour plant... -
5
IT26 Info- und Anmeldethread
Interesse Teilnahme IT26 14./15.2.2026 durnesss (1 Pers., 1 A2, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA) HellSoldier (1 Pers., 1 KFZ, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA) A2Hesse (3 Pers., 2-3KFZ, Fähre noch offen, gern über Schweden) -
-
-
5
IT26 Info- und Anmeldethread
Nach dem Track ist vor dem Track Auch wenn ich diesmal etwas spät dran bin. Auch in 2026 wird der jährliche Icetrack wieder in Finnland stattfinden, und zwar am 14./15.02.2026 Folgende Punkte sind bewährt und quasi als FIX anzusehen: - Hotel Pihkuri in Viitasaari incl. 3x Frühstück und Abendessen am Samstag - Track auf dem See bei Vesanto, Tracktime Sa/So - Verpflegung am See beim Trackmaster Sa/So jeweils Kaffee/Mittag/Kaffee Weiteres folgt -
45
Suche neue Winterreifen oder Ganzjahresreifen 145/80 R14 für unseren 1,2 tdi 3L
Ihr heult wegen 165er rum, obwohl es die Option auf 155er gibt. Manchmal muss man das nicht verstehen. Wenn Winterfähigkeit gewünscht, dann die oben geposteten Ganzjahresreifen 🤷♂️ Mit über 4L würde mir ein Schuh fehlen im 3L. Ich fahre bei gesitteteter Fahrweise im Polo mit 170PS zw. 4 und 4,5L. -
1.151
Audi A2 auf anderen Internetseiten
Mir war ja nicht bewusst, dass den BMW I3 schon 46 Jahre gibt. Gibt es das H-Kennzeichne auch für E-Autos Ein EH?- 1
-
-
18
Einladung zur Jahreshauptversammlung am 06.07.2025
Der Verein, das sind die Mitglieder und das, was sie in das Vereinsleben einbringen. Und das ist auch richtig so. Ein e.V. Verein braucht durch Gesetz bestimmt einen Vorstand, der verantwortlich ist, auch Kassenprüfung, JHV usw. sind gesetzliche Vorgaben. Danke, daß sich dafür Mitglieder finde, auch Vorstände sind Mitglieder. Ich weiß, ich bin als bekennender Christ inzwischen eher ein "Exot" (Damit habe ich kein Problem). In der Bibel steht, daß die Gemeinde, sowohl lokal als auch global betrachtet, der Leib Christi ist, jeder daran ist wichtig. Wie an einem Körper jeder Teil seine spezielle "Berufung" hat, so auch im Leib Christi. Das kann man auch gerne auf einen Verein übertragen. Irgendwie scharen sich alle um den A2. Es gibt welche, die den A2 als Klassiker hegen und pflegen, andere, wie ich, nutzen ihn als einziges Fahrzeug aus Überzeugung im Alltag, einige haben gar keinen A2 (mehr), bleiben aber trotzdem Teil der Gemeinschaft und andere haben erst einmal Interesse am A2, aber noch keinen A2. So war es bei mir auch viele Jahre. Ich fand den A2 spannend, als ich die ersten Bilder (noch geheim) sah, als "Kind der Küste" ist die Korrosionsbeständigkeit der Karosserie auch gegen Salzluft ein echtes Argument für den Audi A2. Und: Wir brauchen alle, "Vorstand" ist genauso eine Aufgabe wie "Moderator", "Administrator", "Clubstandbetreuung", "Treffenorganisator", "Schraubertreffenveranstalter", "Clubstandbetreuer", "Teilenachfertiger", "Teileinstandsetzer", "Technischer Ratgeber", "Clubzeitungsmacher" u.v.a.m. Der Phantasie sind da keine Grenzen gesetzt und ich bin sicher, daß der Vorstand niemanden "ausbremsen" wird, es sei denn, geplante oder durchgeführte Tätigkeiten mit Clubbezug sind rechtlich bedenklich, z.B. wegen Copyright, ebenso natürlich politische Aktivitäten, die mit dem Club in Verbindung gebracht werden. Das will keiner, alle sind willkommen. Danke an alle (Mit-)glieder, die es waren, die es sind, die es vielleicht noch werden und auch alle die, die sich nicht zur Mitgliedschaft durchringen, aber die Gemeinschaft durch Rat und Tat bereichern. Wir haben alle ein Ziel: Den Audi A2 erhalten und ihn fahren. Gruß Uli- 2
-
-
Empfohlene Beiträge
Deine Meinung
Schreibe jetzt und erstelle anschließend ein Benutzerkonto. Wenn Du ein Benutzerkonto hast, melde Dich bitte an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.