MAL von Sydmeko - wer hat Sie?
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Aktivitäten
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Projektzwo Felgen 7,5x17 ET30 (PZ 7517-1)
hach war das ne geile zeit.... -
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Ablagefach/Getränkehalter für den A2
Ich melde auch Interesse für einen Halter an. Frage: Wie stellst Du Dir die Abwicklung vor? Wartest Du auf eine bestimmte Bestellmenge (Sammelbestellung) oder druckst Du die Teile nach Bedarf? Gruß Horst P.S.: Ich bin davon ausgegangen, dass Dein Angebot für jeden im Forum gilt. Sollte ich das missverstanden haben, bitte ich um Korrektur. -
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Ablagefach/Getränkehalter für den A2
Ich kann Dir den Druck der beiden Teile für 20,- € zzgl. Versand anbieten. -
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VTG Gymnastik?
Beim nächsten mache ich Bilder. Ist nur meine persönliche Erfahrung und Empfehlung. Spricht ja nichts dagegen den Rost zu entfernen wenn man den Lader schon mal so weit zerlegt hat. Eines ist sicher: ab Werk war da kein Rost drin. -
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Projektzwo Felgen 7,5x17 ET30 (PZ 7517-1)
Zu meiner Sturm- und Drangzeit waren auf den Polos, KadettC usw. 175/50/13 auf 8x13" der geile scheiß. Auf einem meiner Autos sind 215/40/16 auf 9" Felgen montiert. Hoch lebe der Tirestrech...- 1
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VTG Gymnastik?
Weiß ich nich… Zwischen der gezeigten Platte und der VTG Platte sind ja jeweils zu den 3 Mini Torx noch Distanzringe verbaut. Diese müssten selbst bei Unterwanderung mir Rost die Distanz konstant halten. Entgraten der Scheibe und Flügelchen hat bei mir immer gereicht um die VTG Klemmer dauerhaft zu eliminieren. -
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[1.2 TDI ANY] Kupplungsnehmerzylinder (KNZ) in Einzelteilen
Ja, ist gesteckt und hält nur durch die Dichtungen. Mit solch einem Werkzeug kann man sie einfach herausziehen. Der Finger muss dünn genug sein, der Schlitz am Hülsenfuss ist schmal. -
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Hoher Stromverbrauch
. . . das Geräusch kommt aus der Tür und besteht schon einige Monate (vielleicht schon seit dem Kauf vor 1 1/2 Jahren) ohne das Auswirkungen auf die Batterie bzw. Ansprongen nach 6 Wochen Standzeit hat. Danke schon mal für den Vorschlag. Kann ich nur erst Ende Juni angehen, der 3. A2 steht in Spanien. . . Zum Batterie-/Stromproblem des A2 hier: Messen gleich erst nochmal den Strom im Ruhezustand, also nach 1-2 Stunden. Haben aber gerade schon mal die Lichtmaschine von unserem Reservemotor abgebaut . . .
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