[1.4 TDI ATL] Ölstandkontrollleuchte gelb Min piepst / leuchtet und Ölmessstab zeigt voll an - Warum? Bj. 2005

[Red_Baron666]

Hallo liebe A2 Profis,

 

kann mir jemand eventuell einen Tipp geben woran es liegen könnte?

Das macht doch absolut keinen Sinn?

Kann man dann trotzdem weiterfahren?

 

Termin beim Freundlichen ist schon geplant, aber vielleicht kann ich dem noch ein paar Ratschläge von Euch weiterleiten bevor mir das Geld aus der Tasche gezogen wird.

 

Liebe Grüße

 

[Sepp]

Wurde kurz vor vor diesen Beobachtungen Öl nachgefüllt?

[Red_Baron666]

Nein - und nach den üblichen weiteren 97 km fahrt - hat er wieder gemeldet und immer noch Ölstand am Messstab voll.

 

Bin etwas enttäuscht von der Technik.

[morgoth]

Entweder ist der Sensor verstopft kaputt oder das Kabel hat einen bruch

[Red_Baron666]

Vielen Dank für die Info.

Würdest Du weiterfahren oder lieber stehen lassen?

[Phoenix A2]

vor 16 Minuten schrieb Red_Baron666:

Würdest Du weiterfahren oder lieber stehen lassen?

 

Wenn der Peilstab zweifelsfrei anzeigt dass genügend Öl im Motor ist,

würde ich damit ohne Bedenken weiterfahren und in Ruhe die Reparatur angehen:

-Verkabelung zum Ölstandssensor prüfen

-Ggf. Ölstandssensor austauschen

 

Moderator:

Beiträge ohne Threadbezug versteckt.

[Red_Baron666]

Das habe ich eigentlich auch so gedacht.

Es sei denn es gäbe irgendeine mir unbekannte Ursache, die das Öl während dem Motorlauf etwas absaugt und dadurch den Ölstand reduziert?

Irgendein Unterdruck???

Könnte das überhaupt möglich sein`?

 

Grüße

 

[c_h_ri_s]

Hatte ich bei meinem AMF (Kilometerstand 365.000km) schon 2 mal. Einfach den richtigen!! Sensor nach FIN kaufen( kostet unter 50€), einbauen, freuen.

[Deichgraf63]

Das ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit der Ölstandsensor, meines Wissens kann man diesen beim Diesel ohne Ablassen des Motoröls wechseln. Wenn das Öl abgelassen werden muß, immer frisches Öl einfüllen, auch wenn es erst 5.000 km drinnen ist. Zuviele Ölwechsel kann man nicht durchführen.

 

Gruß

 

Uli

 

[Chefin67]

Aha !?! Haben den Sensor für teuer Geld 2x in einer Werkstatt wechseln lassen, dass man auf die FIN achten muss, ist mir neu, werde aber mal im "Onkel" recherchieren. Bei uns piept es nämlich nach wie vor und das nervt. Allerdings haben wir einen 1,4L AUA. Uns wurde in der Werkstatt gesagt, wenn man das nicht wegprogrammieren kann, wäre das Kombiinstrument hinüber...

 

Gruß

Clemens

[Red_Baron666]

Danke soweit für die Rückmeldungen und Tipps.

Ich lasse es auf jeden Fall nächste Woche bei Audi wechseln und werde dann berichten.

 

Grüße

[Red_Baron666]

Hallo,

eine Rückmeldung zu dem Thema.

Es war die Verkabelung!

Die Audi -Werkstatt hier in Limburg hat eine gute Arbeit geleistet und den Übeltäter entdeckt.

Das Kabel wurde ausgetauscht.

Ich bin auch schon über die 100 km gefahren - freue mich.

 

Grüße