Nupi
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Bei warmen Motor bleibt bei unseren FSI die Pumpe beim Fahrertür öffnen ruhig.
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Vielleicht schau ich bei Abt am Freitag morgen vor dem JT selber kurz vorbei. Ich war da noch nicht.
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ich würde auch nochmal zu Abt fahren wollen. Das Zeppelinmuseum bietet sich an, und, oder das Archäologisches Freilichtmuseum Museum Pfahlbauten Unteruhldingen. Da wird sich schon was finden in der Gegend.
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Sieh zu! Wir haben doch schnelle Autos!
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Wie im Beitrag ja schon angesprochen:" ist Erdgasantrieb eine mehr als bedenkenswerte Zwischenlösung." Es ist eine gute Zwischenlösung. Und Zwischenlösung ist für mich das wichtigere Wort.
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Jahrestreffen 2018 - Unterkunft (29.06.-01.07.2018)
Nupi antwortete auf Bedalein's Thema in Jahrestreffen
Nupi & Tatzino & Ingo? = Mietwohnwagen Gitzenweiler Hof -
Die Reihenfolge auf dem Foto lautet von vorne: Tobucu, Cabriofahrer, A2laecheln, Nupi, Tatzino.
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Versuch's mal mit einer verstellbaren Klappe im Lufteinlass vorne an der Stoßstange. Mit Bowdenzug ala Scheinwerferaufstellen wie beim seligen Opel GT. Bei kaltem Wetter zu, bei warmen auf. Im Ernst, Phoenix A2 (ATL-Motor) hat diese Öffnung verschlossen, damit der Motor schneller auf Temperatur kommt. Ich hab auch schon drüber nachgedacht, das zu tun. Bei Temperaturen unter 5° fahr ich min 10 km in der Ebene, bevor die Temperaturanzeige im Kombiintrument mittig bei 90° steht.
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- kennfeldkühlung
- power-mosfet
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Es gibt ihn wieder! War mal eine Zeit vergriffen. Und "nur" 49€ bezahlt.
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http://www.ebay.de/itm/162841153966?ul_noapp=true Kuestenbazi oder ich sind es nicht.
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Was willst Du denn da? Winterreifentests machen? https://www.welt.de/newsticker/news1/article172243385/Verkehr-Hunderte-Autofahrer-stecken-in-Spanien-im-Schnee-fest.html
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So ist es brav.
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Stehe doch auf Pos.2!
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McFly Nupi durnesss OPÖL + Sigi Tatzino
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Brauche Hilfe beim Wechseln der Domlager
Nupi antwortete auf Fred_Wonz's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Je nach Schlagschrauber kann man das Gewinde überdrehen. Dann ist der Dämpfer nicht mehr zu gebrauchen. Die Einwände von Superduke machen schon Sinn. Ich hatte das Video nur kurz überflogen, weil ich mir sicher sein wollte, das der Dämpfer wirklich raus mus. Sorry für ein paar weiter geleitete nicht optimale Arbeitsweisen. -
Das es nicht so kalt ist in diesem Winter, sollte ich die Temperaturklappe der Klima instand setzen lassen. Da bietet sich ein kleines Schraubertreffen an.
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Brauche Hilfe beim Wechseln der Domlager
Nupi antwortete auf Fred_Wonz's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
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Du wirst es nicht glauben, aber das hilft nicht weiter.
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Beim Polo 9N (2004, 1,2) meiner Nichte kann das Auto mit der Zentralverriegelung nicht mehr geöffnet, sondern nur noch abgeschlossen werden. Und zwar mit beiden Ihrer Schlüssel, wobei es mit dem Ersatzschlüssel noch 2 Tage länger funktionierte. Ich habe ihr auf die Schnelle geraten, die Batterien in den Schlüsseln zu erneuern, und dann zu prüfen, welche Komfortfunktionen noch gehen und welche nicht. Was wäre denn das wahrscheinlichste Problem, wenn es mit neuen Batterien auch nicht geht? Microschalter Fahrertür, Türsteuergerät, oder gar das Komfortsteuergerät?
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NEIN!
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Dann ist das hier eine Empfehlung:
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Beim Wechsel der Ventildeckeldichtung (sind die Zündkerzen oder gar die Zündspulen unten ölfeucht?) muss der Zahnriemen leider runter.
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Ich persönlich würde zu den von janihani verlinkten Alunieten greifen. Bei der großen Auswahl ist doch sicher etwas für den angestrebten Verwendungszweck dabei. Bei Edelstahlnieten und beschichteten Nieten und Schrauben ist die Auswahl recht unübersichtlich und die Gefahr recht groß, dass man daneben greift, wenn man keine Original Audi Nieten und Schrauben nimmt. Bei den Originalteilen kann man davon ausgehen, dass Legierung und oder Beschichtung stimmt.
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Ein interessanter Link: http://www.hausjournal.net/aluminium-verschrauben Gilt im weitesten Sinne auch für das vernieten.
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Sehr gute Idee!!!!!
