Durnesss

Ich hab die Nieten dringelassen, wenn das wieder 340000km hält ist das in Ordnung für mich. Thomas

Jasischadatt

Eine Viertelstunde Arbeit, evtl. etwas Sprühfett.

Ein Diesel läuft eigentlich immer wenn er Luft und Diesel bekommt. Luft: Nimm mal die Ladeluftleitung los, Betrieb also ohne Turbo Fehler müsste aber im Fehlerspeicher liegen Diesel: Nimm mal Rücklaufleitung los, ob wirklich Diesel ankommt.

Dieseltemperaturfühler in der Rücklaufleitung. Wird als Korrekturwert für die Einspritzmenge benutzt, wenn Diesel ganz heiss=>etwas mehr Menge Diesel um Leistungsgverlusst durch die geringere Dichte auszugleichen. Wenn kein Messwert=> Fehlereintrag, Ersatzwert, geringere Leistung bei heissem Motor. Manche ersetzten den Fühler auch durch einen 180 Ohm Festwiderstand, dadurch deutlich mehr Bumms bei kalter Maschine und oder kalter Witterung. Pfuschtuning. Alle CHIPTUNING-SUPERDUPER-MODULE unter ~50,-€ funktionieren so, Materialwert <<10,-€ falls VAG-Stecker benutzt werden. Es geht auch für < 10ct. Nicht zu empfehlen. Thomas edit: Frag mal deinen PÖL Umrüster ob er das so wollte, vielleicht hat der sich da was bei gedacht.

So, seit einem Tag keinen Fehler mehr, konnte ihn auch nicht provozieren. N75 war es, war wohl statisch noch gut die letzten Monate, verhielt sich wie im Datenblatt gefordert. Aber dynamisch war wohl schon länger der Wurm drin. Gestern war es bei Zündung EIN wild am takten, sehr laut. Habs ausgebaut, kein Durchgang mehr, SCHROTT. Neues rein (hatte ich auf Verdacht schon im Regal) und zusammen mit dem letzte Woche kostenlos vom freundlichem auf Ersatzteilegarantie ersetzten LMM zieht die Kugel nun wieder wie sie soll. Eine Baustelle weniger. Thomas

Sodele, Update. Nachfolgerkabelbaum 8Z2...ist drin, passt. Zwei Leitungen extra eingepinnt in den Stecker in der A-Säule, für den demnächst aktiv betriebenen LS-Satz, Alles schön mit Pol+Kontaktschutzfett eingebaut. Tut. Keine Fehler mehr, KSG hat es wohl überlebt. Thomas

Brauchst du mal ne richtige Herausforderung? So um mal deine Grenzen auszuloten? Wo der Besitzer nicht sauer wird, wenn nach 2 Tagen die letzten Hologramme nicht verschwinden?

Danke für den Tip, habe ich nicht geprüft. Meine Diagnose zickt auch etwas rum....

Ähm, Chorus1 mit Wechsler gibbet nicht. Wenn es ein altes ist dann Concert1.

Wenn die Schaltachse hakt ist das Lager hin. Hebel tauschen bringt dann nix.

Das GRJ ist plungplay mit dem ewq wenn du das ZMS wegläßt ansonsten braucht es einen Adapterflansch zwischen Getriebe und Block der die größere Dicke des ZMS ausgleicht. Tachosignal wird Getriebeausgangsseitig abgefragt, dager egal. Thomas

PUSH Icetrack 3.0: 17-19 Feb 2012. Phoenix A2 indeed! Durnesss yeah that! nuttinnew willow77 Kommt schon, Mädels so billig kommt ihr nie wieder nach Finnland. Thomas

GUUUUUT! Wo ist das Problem?

Warum fährst Du nicht zum Ralf Nowoczin? Kann mir nicht vorstellen dass du bei denen verarscht wirst. Thomas

Kuggstu A2 Forum Schön weit oben, Kostet ne Stunde Arbeit und etwas Lack. In dem Thread sind aber auch einige andere Lösungen gezeigt. Thomas

Interessenten (ergänzt): HellSoldier - 1 Paar Nachtaktiver CHH b4tdi Pater B MichaelR dieselzerstoiber - 1 Paar Goerdi - 1 Paar Fabi - 1 Paar Ich bin raus, habe den Blaupunkt geschlachtet. Der Eton 160 passt super rein.

BOML will: Anlasser prüfen,Gangeinstellung nachstellen kann: hier und da mal helfen und vor allem viele Fragen stellen bringt mit: einen Hund, Werkzeug & eine Kaffee-Pad Maschine Bluefake will: dabei sein kann: Drosselklappen vertauschen bringt mit: etwas Werkzeug und ... wieder Donuts? tullsta will: beh. Spritzduesen anschliessen, Stehbolzen Unterboden fixen kann: wenig bringt mit: etwas Werkzeug, Multimeter, Kuchen Durnesss will: beh. Spritzduesen anschliessen, Webasto instandsetzen kann: alles etwas, nix richtig bringt mit: etwas Werkzeug,

Profil: BAB10% Land80% Stadt10% zwischen Vmax und 80 mit GRA Ø4,4L seit 290000km hab mal 3 Tankfüllungen hintereinander mit <3,9L geschafft macht aber keinen Spaß Thomas

Macht doch ein Schraubertreffen bei Dir an der Hebebühne.

1. Rizzer - 11.02.12 - Ort Egal 2. Pater B - 11.02.12 - gerne Legden (Anlasser revidieren) 3. Nupi - 11.02.12 Bocholt wäre mir lieber (HWD anschließen) 4. Mini Avant - 11.02.12 Legden- wenn es mit Urlaub klappt( eine Woche später (18.02) hätte ich frei:rolleyes:) 5. Durnesss - bin eine Woche später hoffentlich in Finnland

Was hast du denn heute wieder genommen, oder nicht genommen, oder zu viel genommen? Runde Quadrate?

DFG hat heute den Jahresbetrag abgebucht.

Norditaliener!

Jepp, wer hilft mir bei meiner Webasto? Unendliches Drama, ich weiss... Thomas