-
Gesamte Inhalte
6.367 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Alle erstellten Inhalte von DerWeißeA2
-
1.2 TDI Lenkgetriebe Vorderachsträger Schlüsselweite
DerWeißeA2 antwortete auf c_a's Thema in Technik
Und immer schön Schutzbrille tragen! -
1.2 TDI Lenkgetriebe Vorderachsträger Schlüsselweite
DerWeißeA2 antwortete auf c_a's Thema in Technik
Die Traggelenk gibt es für den 1.2er nicht einzeln. Nur in Verbindung mit einem neuen Querlenker. -
1.2 TDI Lenkgetriebe Vorderachsträger Schlüsselweite
DerWeißeA2 antwortete auf c_a's Thema in Technik
Ich zitiere mal aus einem anderen Thread zum gleichen Problem: Edit: Diese eine Schraube scheint häufiger festzusitzen. Ich vermute den Ablauf der Klimaanlage als Ursache für das Festkorrodieren. Eventuell schon mal ein Tage vor so einer OP die Schraube mit Rostlöser oder ähnlichem behandeln. -
TDI 1.2, 3l-Modell: Was hat er denn? Startprobleme !
DerWeißeA2 antwortete auf Alumann's Thema in Technik
Doch, tut er. Aus Erfahrung auch bei regelmäßig grundeingestellten 1.2ern. Musst du mir aber nicht glauben.- 23 Antworten
-
- anlasser
- startproblem beim tdi
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
TDI 1.2, 3l-Modell: Was hat er denn? Startprobleme !
DerWeißeA2 antwortete auf Alumann's Thema in Technik
Die Schaltgabel des 3. Gangs ist eine bekannte Schwachstelle der 085-Getriebe. Hat mal garnix mit der Einstellung von Gangsteller und drumherum zu tun.- 23 Antworten
-
- anlasser
- startproblem beim tdi
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
TDI 1.2, 3l-Modell: Was hat er denn? Startprobleme !
DerWeißeA2 antwortete auf Alumann's Thema in Technik
Mal so ins Blaue getippt: Nocken- oder Kurbelwellensensor halblebig.- 23 Antworten
-
- anlasser
- startproblem beim tdi
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
TDI 1.2, 3l-Modell: Was hat er denn? Startprobleme !
DerWeißeA2 antwortete auf Alumann's Thema in Technik
Immer locker durch die Hose atmen, der Kriechpunkt hat sich spätestens innert 50km nach eine GGE selbstständig angepasst.- 23 Antworten
-
- anlasser
- startproblem beim tdi
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
DerWeißeA2 antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Anfängerfehler! -
Wenn das Problem mit dem Lüfter erst nach dessen Zerlegung und Wiederzusammenbau auftrat, setzte ich auch genau da an. Warum sollte plötzlich in der Peripherie etwas nicht mehr passen?
-
[1.2 TDI ANY] Wie viele Schaltvorgänge schafft euer ANY ohne Anlaufen der Pumpe?
DerWeißeA2 antwortete auf der_pleitegeier's Thema in Technik
Durch die Foren hatte ich mich auch schon gelesen. -
Probleme mit dem Motor (Ruckeln im Leerlauf, Motorlampe)
DerWeißeA2 antwortete auf Marco_Hawk's Thema in Technik
Jetzt such doch nicht immer nach Gründen, weswegen die Reparatur unwirtschaftlich wär. Mach endlich. Los.- 22 Antworten
-
- leerlauf
- motorkontrollleuchte
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Soweit ich weiss, löscht das Steuergerät Fehler selbstständig, wenn sie in einem bestimmten Zeitraum nicht mehr auftreten. Andersrum werden Fehler als statisch abgelegt, treten sie in einem Zeitraum häufiger auf. Fehler löschen ist also nicht immer so das Mittel der Wahl. @Migo123, speicher dir die Fehler im VCDS ab. Ist per default der Logs-Ordner meine ich. Auf den kannst du dann auch vom OSX aus zugreifen (Bootcamp/Rosstech/VCDS/Logs oder so). Öffnen lassen sich die txt.-Dokumente mit Vorschau oder Textedit.
-
Wo werden die Kompressoren denn undicht?
-
Freilauf ginge ich auch als erstes an.
-
Vor dem Anwalt mal die Schiedsstelle anrufen.
-
Probleme mit dem Motor (Ruckeln im Leerlauf, Motorlampe)
DerWeißeA2 antwortete auf Marco_Hawk's Thema in Technik
1.000,- Euro halte ich für zu hoch. Hol dir erstmal ein Angebot ein. Ich bin mir ziemlich sicher, dass es an einer defekten Nockenwelle und dessen Lagerung liegt.- 22 Antworten
-
- leerlauf
- motorkontrollleuchte
-
(und 3 weitere)
Markiert mit:
-
Probleme mit ESP nach Umbau auf Handschaltung!
DerWeißeA2 antwortete auf Christian2112's Thema in Technik
Wäre es nicht hilfreicher, nach jemandem zu suchen, der keine Probleme nach dem Umbau hat. -
Sammelbestellung: Potis für Stellmotoren [nur ab FIN 8Z-4-018625]
DerWeißeA2 antwortete auf tharb's Thema in Technik
Oder auf mehrere Unterverteiler übertragen. Biete mich da auch gerne an. -
Upps, schon wieder ne Woche her. Ich habe einmal die Dichtringe am Ventil 255 für den Kupplungsnehmer gemessen (sitzt rückwertig unterhalb des Druckspeicher). Es sind dort insgesamt 4 Dichtringe eingesetzt. 3 mit dem Maßen 1,85 x 19,5 mm und 1 mit den Maßen 1,85 x 21,7 mm. Gemessen wurde die Schnurstärke und der Durchmesser der Nut in der der Dichtring sitzt. Am dem kleineren Ventil , in dem das Rückschlagventil mit dem Mini-Quadring sitzt, sind insgesamt 3 Dichtringe eingesetzt. 2 Dichtringe mit den Maßen 1,8 x 7,5 mm und 1 mit den Maßen 1,7 x 9,5 mm. Wieder gemessen wie oben. Ich bin aber der Meinung, dass der leicht größere Dichtring hier ursprunglich die selben Maße hatte, wie die anderen beiden und einfach nur etwas mehr aufgedehnt ist. Das kleinere Ventil lässt sich nach Entfernen des Sprengrings gut an einer eingedrehten Schraube aus der Hydraulikeinheit ziehen.
-
Funkfernbedienung reparieren (Wasserschaden!)
DerWeißeA2 antwortete auf StuartLittle's Thema in Technik
Vielleicht verschieben in den Pflegebereich. -
Ok, Streit beigelegt.
-
Die Beetle Clinic in Spandau, genauer Herr Hinz ist dein kompetenter Ansprechpartner was Arbeiten am 1.2er in Berlin betrifft.
- 19 Antworten
-
- ganggeber
- gangsteller
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Ich wunder mich, dass jemand die Anleitung ab #1 nicht versteht. Da steht doch alles drin.
-
Erschlagen von der Fülle und Schnelligkeit der Informationen.
- 19 Antworten
-
- ganggeber
- gangsteller
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit: