-
Gesamte Inhalte
6.367 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Artikel
Galerie
Forum
Kalender
Alle erstellten Inhalte von DerWeißeA2
-
[1.2 TDI Lupo 3L] Start/Stop, springt nicht mehr an
DerWeißeA2 antwortete auf joko-ohno!'s Thema in Technik
Sicher? Ich habe es schon mehrfach erlebt, dass die Unterteilungen des Voratbehälters als Füllstand fehlgedeutet wurden. Bitte hier noch mal gründlich mit einer starken Lichtquelle von der Seite den Behälter durchleuchten. Des weiteren wäre ein Blick auf den Bremspedalschalter nicht verkehrt. Die Kontakte im Schalter verzundern gern. Der Schalter kann recht einfach überholt werden oder du besorgst dir einen neuen. Ausserdem ist es beim Lupo nicht verkehrt bei Start-Stop-Schwierigkeiten mal einen Blick auf das Relais 109 zu werfen. -
Audi A2 1.2 TDI Gang einlegen nicht möglich, Fehlercodes 0107 und 0315
DerWeißeA2 antwortete auf HX1305's Thema in Technik
Hättest am Lupo schon mal üben können. Hört sich stark nach Führungshülse an. Wieviel Kilometer hat der A2 runter? -
Ne, dann muss ich die Wand neu streichen!
- 194 Antworten
-
- 7
-
- 194 Antworten
-
- 6
-
Einmal der Link ins Wiki: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Motoröl Da steht auch alles zu Freigaben usw.. Und generelle Diskussionen zum Thema 10W-40: https://www.google.de/search?client=safari&rls=en&ei=_p_NXY3wGojosAfprLrQBQ&q=site%3Aa2-freun.de+10w40&oq=site%3Aa2-freun.de+10w40&gs_l=psy-ab.3...3144.7010..7538...0.0..0.45.514.12......0....1..gws-wiz.TC2IrkC1hqc&ved=0ahUKEwiN58C0rerlAhUINOwKHWmWDloQ4dUDCAo&uact=5
-
Jemand im Forum hatte den Airbagausbau theoretisch schon mal beschrieben:
-
Das müsste der richtige Thread sein:
-
Luft aus dem Reifen lassen, Reifen auf einer Seite vom Felgenhorn abdrücken, Loctite auf die durchlässige Stelle von innen aufbringen, Reifen wieder befüllen.
- 31 Antworten
-
- 1
-
- style 6-arm
- felgen alu
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Position der Audiringe sowie der A2 u. 1.4 Schriftzeichen
DerWeißeA2 antwortete auf mountainbiker's Thema in Allgemein
Kuckstdu: -
Hier auch noch mal ein paar Infos zu der Problematik:
- 31 Antworten
-
- 1
-
- style 6-arm
- felgen alu
-
(und 1 weiterer)
Markiert mit:
-
Hier der Link dazu:
-
Passt eher in den Witze-Thread.
-
[1.2 TDI Lupo 3L] Start/Stop, springt nicht mehr an
DerWeißeA2 antwortete auf joko-ohno!'s Thema in Technik
1. Hast du mal den Hydraulikölstand überprüft? 2. Wie alt ist der Druckspeicher? -
Jupp, hat wieder Spaß gemacht mal vorbei zu schauen. Ich freue mich ja immer drauf, die "Neuen" persönlich kennenzulernen, und natürlich die bekannten Gesichter mal wiederzusehen. @Granitei M'el, bist hoffentlich noch zeitig ohne weitere Werkzeugverluste fertig geworden und jetzt vermutlich auch auf der Heimreise. Gute Fahrt! Und danke einfach mal so an Andre, der hier einen enormen Anziehungspunkt für ein nicht magnetisches* Auto geschaffen hat! Chapeau! *ja, ist nicht ganz richtig, aber so passt das Wortspiel
-
Konntest du nicht gleich lesen, ich hatte es nachgetragen. Zum Öffnen und Schließen der Klemmschellen eignet sich am besten die BGS 479 Zange.
-
Genau, einfach nur den Tripoden austauschen. Den Flansch könnte man vom alten Fett befreien und mal mit einem Finger auf Unebenheiten in den äusseren Laufflächen abtasten. Schellen nimmst du am besten die Originalen (die alten sind wiederverwendbar, so sie nicht gewaltsam geöffnet wurden). Teilenummer für die Klemmschelle: N 104 837 01, Preis 8,21€
-
Da hat deine Werkstatt teilweise recht. Aus dem Gelenksatz von sb-autoteile kannst du den Flansch nicht verwenden, sondern nur das Tripodegelenk. Auch rate ich davon ab, die mitgelieferten Ohrschellen an der rechten Antriebswelle anzubringen. Das Ohr kann an der Ölwanne scheuern.
-
Jogi67 möchte: dabei sein, Nupis Felgen mitnehmen, benötigt: nichts bringt mit: alkoholfreie Getränke, Werkzeug etc. Bluman möchte: dabei sein, benötigt: nette Leute, bringt mit: alkoholfreie Getränke , Gebäck , Werkzeug . Nupi möchte: Felgen beschichten lassen, Ölwechsel beim Blauen machen benötigt: eine Bühne für ca. 1 Std, Jogi67 als Tranporter, bringt mit: 4 unschöne S-Linefelgen und was für den Grill 1luflo1 möchte: Erstes mal dabei sein, Getränkehalter reparieren benötigt: Wissen, 2te Blicke, ggf. Werkzeug bringt mit: Neugier, Vorfreude, keine Schraubererfahrung, Werkzeug, Baguette und Butter OPÖL möchte: Scheinwerfer tauschen, evtl. Lötarbeiten , @Cabriofahrer zusehen und ggf. helfen benötigt: erstmal nichts bringt mit: Mini Schnitzelchen Schreibnixx möchte: auf Winterreifen wechseln, Kühlflüssigkeit checken, bisschen quatschen; benötigt: ggf. Bühne u. Alex's Auswuchtkompetenz (2 Räder müssen gewuchtet werden) und Frostschutzmessgerät; bringt mit: Brötchen + Aufschnitt, Schraubnixx oder Schraubfixx...oder beide (?) Cabriofahrer möchte: das Handbremsseil erneuern benötigt:Bühne bringt mit: etwas zu trinken und Brötchen. A2Legden möchte: dabei sein, nette Gespräche mit netten Leuten benötig: evtl. eine Bühne um Kurbelwellensensor wieder zu wechseln bringe mit: alkoholfreies Bier, Werkzeug morgoth möchte: mal wieder vorbeikommen, evtl einen Satz Räder wuchten benötigt: Alex's Auswuchtkompetenz bringt mit: Werkzeug, Türe für Durnesss, sich selbst A2-7002 möchte: Einfach einmal dabei sein und fachsimpeln.. benötigt: Ggf. eine Bühne, Gerät zum Codieren (K-Kanal) bringt mit: Neugierde, Spoiler, Unterboden, Getränke und Essen.. Fred_Wonz möchte: das übliche .. benötigt: Ggf. eine Bühne, bringt mit: Winterreifen und Felgen für Thomas , Getränke Brukterer möchte: Ölwechsel, Luftfilterwechsel, Klimaanlage auffüllen, Beratung wg. Sommerreifen auf Alufelgen, Bochumer Stopfen montieren.. benötigt:. eine Bühne, bringt mit: Öl, Ölfilter, Luftfilter, Kasten Alkoholfreies Bier, Studentenfutter, leckeren Darjeeling Tee maddin23 möchte: sich vorstellen, Ölabscheider erneuern, DK & Flansch reinigen, Luftfilter wechseln benötigt: Bühne, Unterstützung beim Anlernen DK bringt mit: Neugier, Teile, Werkzeug, Kuchen, Tee durnesss möchte: Reifenwechsel, Ölwechsel benötigt: Bühne bringt mit: Winterreifen und Felgen für Ralf Muss um 12:00 weg Phoenix A2 möchte: Fehlersuche bei einem ATL fortsetzen, helfen wo gewünscht benötigt: ATL bringt mit: allgem. Werkzeug( elektr. & mechan.), Mittelchen(Rostlöser, Reiniger, Konservierung, Eisspray etc.), VCDS, weiteres Diagnose-/Messwerkzeug zur Fehlersuche knirps möchte: Festgegammelte Entlüftungsschrauben losbekommen und Bremsflüssigkeit wechseln, Kabel für Lordose verlegen benötigt: Bühne wenn möglich bringt mit: Werkzeug, Kuchen 75-PS-pro-Tonne möchte: am CZ3 meiner Königin Inspektion und Reifenwechsel durchführen, wegen Fremdfabrikat schämen ? benötigt: Bühne und Alex bringt mit: Werkzeug usw. Vox1100 möchte: zweiter versuch- Stabi und bremsen tauschen . benötigt: Bühne bringt mit: Cola und etwas lekkers.. DerWeißeA2 möchte: mal wieder vorbeischauen, sich mit @morgoth treffen, die Neuen kennenlernen, anpacken wo nötig benötigt: nüscht bringt mit: Äbäg für @cmpbtb
-
Genau so ist es! Und irgendeine kleine freie Werkstatt wird sich für die Arbeit schon finden. Sag ihnen nur, sie mögen beim Anheben unbedingt an den richtigen Punkten ansetzen, nicht an den Kunststoffschwellern!
-
Liest sich, als sei die Pendelstütze/Drehmomentstütze verschliessen.
-
Das er schwerfällig anspringt, liegt sicherlich nicht an den Glühkerzen. Die brauchst du bei den Temperaturen zum Anlassen noch nicht. Tippe da eher auf eine schwache Batterie. Zum Testen einfach Multimeter nehmen. Du testest ja den Durchgang von + auf -, also von Glühkerze zum Motorblock.
-
Kuestenbazi 2x A2magica 1x seinelektriker 1x ralflz 1x (19 Uhr, vorher zur Autostadt werde ich dieses Jahr nicht schaffen) Laberle 2x DerWeißeA2 1x
-
Erstmal schauen, ob er überhaupt anläuft, wenn Klima an.
-
@McFly Kann ich aus der Ferne nicht ausschliessen. Ich erinnere mich aber auch, dass du den von dir angeführten Fall auch zuerst nicht für möglich gehalten hast.
-
Prüfe mal, ob der Lüfter vorne im Motorraum läuft, wenn du die Klimaanlage einschaltest. Ich vermute nämlich das tut er nicht. Und nach einer Minute ist der Druck in der Anlage mangels Kühlung zu hoch und das Klimasteuergerät schaltet die Anlage wieder ab. In dem Fall reicht es, den Motorlüfter auszubauen, zu öffnen und die Schleifkohlen in ihren Bahnen wieder gangbar zu machen. Siehe Link unten (auf den grauen Pfeil klicken, dann landest du direkt beim passenden Beitrag).