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Bruno

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Alle erstellten Inhalte von Bruno

  1. so ist es, wird auch bei uns im Autohaus so erklärt
  2. so jetzt könnt auch ihr mich schlagen, aber A Klasse Coupé ist geil besonders A 200 TURBO
  3. Bruno

    Motor ölt!!!

    Kraftstofffilter sitzt hinten in der Nähe des Tankes, wenn ich den Unterbodenschutz so ansehe könnten es auch zwei Lecks sein den Ölverbrauch merkt man auch so nicht, ist ja nicht viel, sieht nur nach viel aus
  4. Bruno

    Motor ölt!!!

    könnte die Ölwannendichtung sein, oder die Ölleitung die den Turbo versorgt..wenn es die Ölwannendichtung ist zahl die CAR LIFE PLUS null komma null! So ging es mir beim Ölverlust, musste die 154€ selbst löhnen!
  5. Bruno

    Neue Steuer, ungeheuer

    lieber 18€ mehr als diesen tollen Filter, denn der braucht die 18€ sicherlich auch, wegen dem Mehrverbrauch
  6. Bruno

    Schwungrad

    ich hoffe du ziehst deine schlüsse aus dieser Abfertigung seitens Audi.
  7. Naja was solls, hätte gedacht unter den ersten fünf schaffen wir, wenn die Gute Innenraumqualität nicht wäre, würde er schon wieder auf´m Hof stehen.
  8. ne Hydraulikflüssigkeit gab es nur beim VR6, sonst müsste alles seilzug sein, zum Glück ,
  9. kannste ohne Probleme das 507.00 reinkippen, ich nehm aber lieber das 506.01 das muss irgendwo draufstehen. Am besten mal in den Baumarkt fahren...
  10. definitiv nicht! Das was du erlebt hast sind automatisch abblendbarer Innen und Außenspiegel, es ist leider nicht möglich da es den A2 nicht mit solchen Außenspiegel gegeben hat.
  11. Bruno

    Lenkung pimpen?

    ich weiß was du meinst, hatte das Problem auch und zwar ganz sehr beim Fahrsicherheitstraining mit meinem Arosa, das ist als ob jemand die Servoflüssigkeit blockiert. bei meinem A2 ist dieser Effekt fast nicht da, bzw so wenig das ich damit leben kann.
  12. bin im vergangenen Sommer mit dem MAM Felgen 30.000KM gefahren und kann nix schlechtes sagen über der 7,5J glaube das die orginalen S-line Felgen nicht unbedingt viiiiiel leichter sind.
  13. 204.880 Boris 1,2 TDI 15.10.2006 200.978 Eddy 1,4 TDI 17.10.2006 197.000 voccmoccer 1,4 TDI 29.11.2006 194236 mjohkoester 1,4 TDI 189.015 DieselPower 1,4 TDI 14.10.2006 EZ 08.2001 172.250 PStadtfe 1,4 TDI, 08.12.2006 EZ 11.2000 167.600 raphael00 1.4 TDI 4.12.06 (und nun ZKD durch:-((() 165.000 Sl4yer 1.4 Benziner EZ 01.2002 155.000 mathiasschuldt 1.2TDI 14.12.2006 EZ 11.2001 154.900 TDIler 1,4 TDI 75 PS, EZ 12/2000 149.900 Audi TDI 1.4 TDI 17.10.2006 148.200 Jodha 1.4 TDI 20.10.2006 146.000 Andreas1968 1.4 TDI 05.12.2006 EZ 03.02.2003 145.600 AudiRS2 1,4TDI 13.10.2006 143.000 baaluu 1,4TDI 14.10.2006 140.000 carlaron 1.2TDI 28.11.2006 EZ 09.2001 135.000 danield24 1.2 TDI 13.10.2006 133.565 pirx 1.2TDI 26.10.06 129.741 gnittlpfuett 1.4 TDI 29.10.2006 126.500 EotBase 1.4TDI 20.10.2006 125.400 S.Tatzel 1,4 TDI EZ 06.02.2001 121.170 brill 1,4 TDI 17.10.2006 116.000 friedel.kronach 1,4TDI 06.12.2006 EZ 01.08.2003 115.500 KWH 1,2TDI 20.10.2006 111.500 Wochenende 1.4 TDI 13.10.2006 110.580 Nachtaktiver 1.4TDI 17.10.2006 110.000 M@x 1.4 TDI 27.11.2006 EZ 06.2002 111.700 DerTimo 1.4 Benz. 04.12.2006 EZ 04.2002 107.500 Karat21 1,2TDI 30.10.06 EZ 06.2002 106.364 Radler 1.2 TDI 30.10.06 EZ 05.2001 104.100 AlexHG 1.4 Benz. 17.10.2006 103.800 titleist311 1.4 TDI 14.10.2006 97.655 Streckbieger 1.2 TDI 29.11.2006 EZ 04.2002 94.320 Mütze 1.2TDI 21.10.2006 87.550 Auditom 1.4 Benz. 06.12.2006 87.000 2001 A2 1,4 Benzin 20.10.2006 82.601 Alu_Kugel 1.4 TDI 06.12.2006 82.251 taka-warne 1.6 FSI 28.11.2006 82.000 Cruise 1,2 TDI 21.11.2006 81.024 A2-s-line 1.4 TDI, 29.10.2006 EZ 12.2003 80.680 Bruno 1.4 TDI 66KW 14.12.2006 EZ 29.07.2004 80.056 erstens 1.4 Benzin 09.12.2006 78.750 drummer 1,4 Benz. 14.10.2006 72.500 Thisisit 1,4 Benz. 21.10.2006 71.000 Mehrschwein 1,2 TDI 29.11.2006 EZ 3/2003 68.400 Audi-IN-A2 1,4 Benz. 21.10.2006 68.000 A2 Driver 1,4 Benzin 14.10.2006 64.250 benakiba 1.4 TDI 20.01.2006 58.800 Anatol 1.4 TDI 21.10.2006 58.180 Tho 1.4 Benzin 14.10.2006 57.200 Silverstar 1,4 TDI 04.12.2006 52.348 Mark_1 1,4 Benzin 14.10.2006 52.000 flip 1,4 TDI 21.11.2006 40.600 Berleburger 1.2 TDI 21.10.2006 EZ 27.05.2005 40.000 archinaut 1,6 FSI 10.12.2006 20.650 Mike[WÜ] 1.4 TDI 14.10.2006 13.056 Moskito [AS] 1.4 Benzin 16.10.2006 12.512 RP 97 1,6 FSI 21.11.2006 10.001 hirsetier 1.4 TDI 04.12.2006 EZ 20.12.2005 8.250 Deezle 1.4TDI 14.10.2006 6.751 Herme1 1.4TDI 17.10.2006
  14. Bruno

    Schwungrad

    sowas muss sich doch ankündigen oder?! Mehrölverbrauch usw.
  15. einige werden jetzt mit dem RNS-E anfangen, ich würde lieber das hier nehmen: http://jdl.jvc-europe.com/product.php?id=KD-AVX2&catid=100026
  16. und dann macht das Fahren keinen Spaß mehr und dann brauch ich auch keinen 90PS Diesel.
  17. sicher das es nicht das Kupplungspedal ist?!
  18. das was Herr Rossi und ich meinen, tritt nur ein einziges mal auf, nach dem der Wagen ne bestimmte Zeit gestanden hat. Dann ist es weg.
  19. ich habe gestern nen Golf 1.8T gehabt, da ging die Anzeige auf 120grad Wassertemperatur
  20. hallo vagtuning, ist zwar ne sehr schöne Liste aus der Reperaturanleitung, nützt aber nicht so viel, weil das gleiche auch für den 75PS TDI Motor gilt, wir bräuchten noch jemanden der bei mir in der Nähe wohnt und auch nen MKB ATL hat. PS. die LMM IST WERTE können ruhig bis 1249mg/hub gehen, auch wenn nur 850 auf der SOLL Seite sind. Auch die AGR Rate kann mittels Motorsteuergerätelogin (12233) in einem bestimmten Rahmen erhöht bzw. reduziert werden, ohne das die Soll Werte erreicht werden und ohne das es zu einem Fehlereintrag kommt.
  21. soo Thomas nun mal ernst, ist denn mein LMM sind in Ordnung?! suche auch schon ständig nach Vergleichen, aber das kannste vergessen hier noch irgendwie Infos zum LMM beim ATL Motor zu bekommen.
  22. jeder A2 90PS TDI Fahrer würde sich über 980mg bei 3000 u/min freuen... denke nämlich das das mehr als gut ist. Gruß Marcus
  23. bin gestern nochmals gefahren und kurz auf dem Schlepptop geguckt und bei 3000 u/Min sind es ca. 1000 +- 50 mg/R, wollte schon zu testzwecken nen neuen LMM holen, aber bei mir im Autohaus die wollten das nicht, weil ich ne wieder zurückgeben wollte.. beim Ladedruck kann ich dir nicht viel helfen weil das überschwinger bis 2560mbar drin sind, bis 3000u/min bleibt er bis 2,3bar, dann wird es nach und nach weniger...
  24. beim Benziner muss man sich da noch keine Sorgen machen, die Werfen da nen Blick drauf und dann wars das.
  25. Phillips Night Vision GT ist wenn es um Lichtausbeute die das z.Z. beste was es gibt.
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