Nachtaktiver
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Alle erstellten Inhalte von Nachtaktiver
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Nachtaktiver antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Puh, Maklerdeutsch... -
Innenraumfilter wie in Rahmen einsetzen?
Nachtaktiver antwortete auf Herr Rossi's Thema in Allgemein
Der erste und letzte Falz werden am Rahmen eingeklinkt. -
Schaltung Getriebe extrem schwergängig 90PS
Nachtaktiver antwortete auf Waldfreund's Thema in Technik
Ich würde erstmal die Schaltseile einstellen. -
X1 Autoteile AUDI A2 (8Z0) 1.6 FSI > Elektrik > Sensoren
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Ist für mich ein Paradebeispiel, wie eine ursprünglich gute Idee so lange von verschiedenen Interessengruppen durch den Wolf gedreht wird, bis nichts mehr davon übrig ist. So schadet es niemandem, vor allem nicht den Versicherungen und dem Finanziminister, nützt aber auch niemandem. Passt also
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Jep. Und jetzt noch alle gleich groß...
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Ich seh keine runden Wasserperlen. Das üben wir aber nochmal
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Was macht denn dein Licht, während du lenkst? Wenn es deutlich dunkler wird, würde ich erstmal bei der Batterie anfangen. Während der Fahrt ist die Servopumpe der größte Verbraucher. Ist die Batterie nimmer ganz fit, kann es schon sein, dass die das nicht mehr wegpuffern kann...
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Wird nicht gemacht, muss es auch nicht. Erlöschen tut nix, im Zweifelsfalle fragst einfach mal beim Audi Kundenservice nach.
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Beim FSI sitzt der Sensor von unten in der Ölwanne. Öl muss raus zum Wechseln. Kannst ja den Stecker erstmal putzen und bisserl WD40 rein sprühen...
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Beispiel? Ich hab bisher von Bilstein noch nichts kaputt bekommen.
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Die sind aber beide nicht fürn 1.2er.
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Nö, aber Bilstein geht halt einfach net kaputt
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[1.4 TDI AMF / BHC] Kosten für Tausch Ladeluftkühler
Nachtaktiver antwortete auf DaGENZ's Thema in Verbraucherberatung
Ja, groß. Und ganz viele Torx. Das ist aber eigentlich alles kein Spezialwerkzeug, sondern Grundausstattung. -
Soll halt den Schalter innen durch nen Blindstopfen ersetzen, dann fällt das nicht auf. Hat er nen Schalter, aber es geht kein Licht an, könnte das wieder kompliziert werden...
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Sieht aus wie eine der Gewindehülsen, wie sie beispielsweise in den Schlossträger eingegossen sind. Da hast aber Glück gehabt...
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Wenn eine kaputt geht, sind die anderen sicher auch nimmer taufrisch. Ich persönlich tausche dann lieber alle 4 in Ruhe und zum guten Preis, dann wieder irgendwo zu stehen und dem Freundlichen das bezahlen zu müssen, was er haben will...
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Jup. Ich bin wirklich Dieselfan, bei Jahresfahrleistungen von bis zu 70.000km/Jahr blieb in der Vergangenheit auch nix übrig. Jetzt fahr ich nur noch gute 30.000km und muss da bei den Mehrpreisen für Anschaffung, Versicherung, Wartung usw. schon gut rechnen, ob sich der TDI noch lohnt... P.S. Wen interessiert schon der Kaufpreis, wenn man knapp 400 NM noch unter 2000 Umdrehungen abrufen kann und dabei unter 6 Liter im Schnitt verbraucht?
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Ich glaube nicht, dass die Dieseltechnik heute noch wesentlich aufwendiger und teurer herzustellen ist, als ein moderner Benziner. Direkteinspritzung, Turbolader, gekühlte Abgasrückführung usw. ist doch alles das Selbe. Trotzdem kost ein A3 gute 3000€ mehr, wenn man die 150 PS nicht per Benzin, sondern per Diesel generieren möchte. Wenn sich da mal nicht jemand gewaltig die Taschen voll macht...
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P.S. Das Nutzerverhalten spielt bei den kleinen, aufgeladenen Motoren natürlich auch eine größere Rolle als bisher. Wer die 300 PS aus 2 Litern Hubraum permanent abfordert, bekommt das Teil natürlich schneller kaputt.
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Ich behaupte mal, dass 90% aller Privatnutzer nen Motor - egal ob Benziner oder Diesel, heutzutage eher durch Kurzstreckenbetrieb und mangelnde Wartung (ja, auch ein Longlifeintervall von 30.000km/2 Jahre gehört dazu) kaputt kriegen, anstatt dass der Motor wirklich ob der Laufleistung mechanisch verschlissen wäre. Einmal im Jahr oder alle 15.000 km Öl wechseln, ab und an mal per Langstrecke das Kondenswasser/Sprit aus dem Öl scheuchen, dann passt das schon.
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Nachtaktiver antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Ging für 1600€ weg. Wars jemand von uns? Ich wars net... -
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Nachtaktiver antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Ich kann gerade net. -
Das Ventil war bei meinem Roten hin. Ist die mit Abstand billigste Variante, son 17439 in den Griff zu bekommen...