jojo

Hallo, hat jemand eine Ansicht, auf welcher man die Markierung des Vor- und Rücklaufschlauch (blauer Entriegelungsknopf) erkennen kann. Gruß Jojo

Ein schönes Griffstück mit einem entsprechenden Draht versehen und dann die Markierung anbringen (Dremel/ Hammerschlag). Vielleicht ist dieser hier passend: ÖLMESSSTAB Führungsrohr ÖLTRICHTER Ölmeßstab Messstab Innenlänge 560 mm Öl Getriebe Peilstab Ölpeilstab Ölpeilstäbe Motor- Automatikgetriebe Ölstab Ölstand Trichter Peilstab

Hallo, nach dem Wechsel der Benzinpumpe zeigt die Tankanzeige bei leerem Tank voll an und bei vollem Tank steht diese auf leer. Kann dieser Fehler durch das vertauschen der beiden (Pump Leitung) Leitungen am Tankgeber Gehäuse verursacht werden ? Am Schwimmer des Tankgeber wurde nichts verändert, auch ist die Einbaulage ja vorgegeben. Grüße Jojo

Hallo, gibt es passende LS Adapterringe von der Stange ? Im elektronischen Kaufhaus wird ja eine Vielzahl an Adaptern angeboten. Welches Lautsprecher Modell habt ihr im Frontbereich verbaut und wie zufrieden seid ihr ( Empfehlungen auch per Naricht ) damit ? Grüße Jojo

Hallo Alois, nein, habe keinen NS- Filter verbaut, warte noch auf die Lieferung des Ölkühler.

Hallo amoA4, für den Öl Rücklauf aus dem NSÖF könntest Du den Öleinfüllstutzen verwenden.

Vom System erhält es die original Optik, ist in Din 1 erhätlich und das Display kann beim Halo 9 System 6cm in der Höhe verstellt werden.

Evtl. kannst Du zur Öl Rückführung eine Raid Sandwichplatte (am Filter) verwenden, diese kann dann auch noch um einen Ölkühler (nicht wassergekühlt) erweitert werden.

Verwendet jemand den Quick Jack ?

Hat die Veco Hubrampe hydraulisch 3000LBS 1350kg Auffahrrampe Wagenheber schon mal jemand in Aktion gesehen ? https://www.ebay.de/itm/VecoTool-PKW-SET-Hubrampe-hydraulisch-3000LBS-1350kg-Auffahrrampe-Wagenheber-/123075502306?clk_rvr_id=1536155587670&utm_medium=cpc&utm_source=twenga&utm_campaign=twenga&utm_param=eyJlcyI6MCwicyI6NTMzODY0NywiY2kiOiIwNDY1ZmNmMzcxNGFkOGNjNGI3ZTA5NWViNmY4Y2VjMyIsImkiOiIxMjMwNzU1MDIzMDYiLCJ0cyI6MTUyNjc2MjU1MiwidiI6Mywic28iOjE1MDAsImMiOjMzMDg5fQ%3D%3D&rmvSB=true

Die Funktion des Kippens finde ich schon klasse, doch den Rahmen für Arbeiten unter dem Auto störend und für die Kunststoff Schweller nicht wirklich schonend.

Hallo, könnt ihr mir bitte die Teilenummer von dem Kunststoff T- Stück zwischen den beiden Schläuchen mItteilen. Gerne auch die Innendurchmesser des Schlauches, so das ich mir ein Zubehör T- Stück suchen kann. Teile Nr. 8z0121101AD

Hallo, bequem wäre es schon, einen oben liegenden Ölfilter wie bei den 1,4 TFSI Motoren zu haben und so mache ich mal ein Thema dazu auf. Das könnte sich bestimmt mit einem selbst gebauten Adapter, einer Art Verlängerung des originalen Gewinderohr/ Filterbolzen umsetzen lassen, Ideen und Anregungen Infos oder Bedenken, sind willkommen, nicht das es solch einen Umbau bereits gibt Gruße Jojo

Welches Auspinnwerkzeug hat sich bei euch bewährt ?

Hallo Sepp, danke für die Rückmeldung, wie Du richtig bemerkt hast fahren wir Kurzstrecke und das ziemlich viel. Die Abschaltung wäre hierbei die ideale Lösung.

Gibt es hier was neues bezüglich der Abschaltung ohne MKL Fehler ?b

Wenn ich zum Test ein Steuergerät (muß angelernt werden) anstecken möchte und nach dem Test wieder das originale anstecke, muß dies dann wieder angelernt werden oder können mehrere Steuergeräte ans KI angelernt und verwendet werden ? Möchte mal ein anderes ECU Testen und dann wieder das alte verwenden.

Kann jemand bitte ein Bild von den Anschlüssen des Ölkühlers einstellen, da ich diesen gerne im BBY nachrüsten möchte und vorab gerne die originalen Kühl-/ Schlauchanschlüsse gesehen hätte. Grüße Jojo

Gibt es eine nachrüstbare Farbanzeige/ Display auch ohne Fis (kein Fis vorhanden) oder wird da das gleiche Modell verwendet ?

Ölfilter lässt sich beim BBY problemlos lösen und auch wieder aufschrauben. Evtl. hilft hierbei eine Ratsche mit passender Nuss.

Die Gasannahme hat sich nach Tausch der Ansaugbrückendichtung verbessert. Die Gummiringe wurden hierbei durch eine komplette Dichtung aus Din A3 Reinz Dichtungspapier ersetzt. Als Schnittvorlage wurde eine VW : 036129717G, 036 129 717 G, SEAT : 036129717G, 036 129 717 G Blechdichtung verwendet. Grüße Jojo

Hallo Azwole, ich habe 2017 komplett B4 mit einem Satz Spidan Federn verbaut und habe eine direkte und straffe Straßenlage, ohne Tieferlegung ( hatte ca. eine Woche eine Gewindefahrwerk mit 20- 30 mm Tieferlegung verbaut, welches eine katastrophale Fahreigenschaft mit rumgehoppel aufwies, zudem möchte ich die hohe Übersicht nicht mehr missen ) etwas härteres mit den 205/40/17 S Line hätte ich nicht verbauen wollen und bin sehr zufrieden. Hätte nie geglaubt, das die B4 mit den Spidan Federn härter und eine strafferes Fahrgefühl als das S- Line Fahrwerk aufweisen, jedoch ohne die S- Line Tieferlegung.

Weiß jemand, ob der Endschalldämpfer des 1,4 TDI (MKB: ATL) von den Rohranschlüssen an den 1,4L, BBY (Benziner) passt, da dieser Endschalldämpfer über einen verstellbaren Anschluß verfügt. Grüße Jojo

Da habe ich ja gar nichts dagegen und gönne Dir auch Deine Meinung, nur trägt diese leider nicht zur Lösung bei. Ich bin ausschließlich an einer Lösung interessiert und da ist es egal wer so ein Klappfach anbietet, selbst wenns aus Japan oder Rüsselsheim kommt und eine Umsetzung fängt nunmal mit Gedankengängen an, da eine Lösung leider nicht bei Audi im Teileregal liegt, das wäre mir auch lieber gewesen, doch rumgenöle ist nicht sonderlich hilfreich. Ich möchte weder einen Saugnapf montieren noch ein RNS verbauen, da ich beide Ansätze weder ansprechend noch als funktional empfinde. Was die Display Höhe betrifft bietet sich ein Klappfach auf dem Mitteltunnel gerade zu an, es muß halt verbaut werden als wäre es in Serie erfolgt. Vielleicht gibt es ja ein Klappfach aus dem VAG System welches perfekt passen könnte, zb. vom Tiguan, Sharan oder bei Seat. Wer also was einen guten Ansatz/ Idee ne hat kann se ja mal mitteilen. Grüße Jojo

BMW hat auch ein Klappdisplay im Angebot, wird jedoch zu breit sein und nein ich kaufe deswegen keinen BMW.