A2_Smart_er_3Z

Moin moin, *klugschei... Modus an* Reifen und Felgen gehören zu den ungefederten Massen. Somit können "mehr Gewicht" durchaus anderes Fahrverhalten hervorrufen. Da beim bremsen letztendlich die ganze Achsgeometrie mit beansprucht wird sollte die mal genau betrachtet werden. ( Je mehr Gewicht, desto mehr wackel) Dieses Phänomen hatte ich auch mal bei einem BMW und es lag dabei an nicht mehr ganz so stabilen Vorderachselementen. *klugschei.... Modus aus* Ich wünsche einen schönen Wochenstart. Michael

1.vfralex1977; Kommt: im A2-AMF um 9 Uhr; Will: Dichtungen Tandempumpe wechseln, Kurbelwellensensor wechseln, Motorölwechsel, Ölwechselventil einbauen; Kann: Dies & Das; Bringt mit: alles was nötig ist, VCDS, blöde Sprüche & gute Laune 2.morgoth; Kommt: 9:00; Will: mal sehen; Bringt mit: viel 3.Audia5sport; Kommt: mit rotem FSI um 9 Uhr; Will: Stossdämpfer vorne erneuern (B6) - hinten ist schon erledigt. Eibach Prokit Federn vorne und hinten einbauen; Bringt mit: Gute Laune, Spass am Schrauben, Werkzeug, vielleicht nen Salat 4.HellSoldier; Kommt: 9:00; Will: DAS ist ne gute Frage; Bringt mit: Nen loses Mundwerk, gute Laune, dumme Sprüche. 5.ra9na; Kommt: Noch vormittags; Will: Frontstabi wechseln (dieses Mal aber wirklich!); Bringt mit: Drehmomentschlüssel, VAG-COM 6.nme; Kommt: 9:00; Will: auf jeden Fall Service durchführen und Auto-Lock codieren (lassen), vielleicht Fahrwerk tauschen und weiteres findet sich... wenn Hans kommt: herausfinden was am OSS defekt ist; Bringt mit: alles, was unsere Teiledealer bis dahin rangeschafft haben 7.Paphans; Kommt: persönlich; Will: KI umprogrammieren, wenn's geht; Bringt mit: Hoffentlich dann schon eingebautes "Pfützenlicht" und Neuerungen zum OSS. 8.Temsamane; Kommt: gegen Mittag; Will: Wenn mir jemand dabei hilft die Quietschgeräusche der Bremsen beseitigen; Bringt mit: mal sehen 9.daniel_calibri; Kommt: versucht 9:00Uhr; Will: helfen wo er kann; Bringt mit: gutenLaune und zwei gesunde Hände 10.Dietmarchen; Kommt: 9:20; Will: Tempomathebel und -Kabel einbauen, GGE durchführen, falls Zeit und Hilfe zur Verfügung steht; Bringt mit: gebrauchte Radkappen 1.2 TDI, Laptop und VCDS 11.A2-Smart_er_3Z; Kommt: versucht 9:00Uhr; Will: helfen wo er kann, hilft auch sonst , will bei GGE zuschauen; Bringt mit: div. Spezialwerkzeug

Ich könnt welche gebrauchen Mit freundlichen Grüßen Michael

Moin moin, Also erstmal hallo, dann bitte etwas suchen. Wir hatten das jetzt in einem anderen Thread. Auspuffgetestet? Durchgang getestet? Es kann durchaus sein das manchmal der Durchgang nicht gegeben ist wenn der Partikelfilter/Kat def ist. Und zur Werkstatt, 1. immer alte Teile geben lassen 2. da der Fehler immer noch da ist, in die Pflicht nehmen !!!! Gibt es Phasen wo er ganz normal läuft? Mit freundlichen Grüßen Michael

Denke schon das es einen kleinen Zuschlag gibt,leider gehen die Teile nicht so oft kaputt :D:D Und wenn man Zeit hat wird der Rest schon gehen. Mit freundlichen Grüßen Michael

Und bitte auf dem laufendem halten, danke. Mit freundlichen Grüßen Michael

Das geht bestimmt günstiger , nimm mal das Angebot von Colombia an.

Hai , ich will es mal so sagen, wenn du ein Unfall daneben hast gehts , ansonsten siehe oben. Mit freundlichen Grüßen Michael

Nun, ich möchte die Automatic nicht missen, eher auf das OSS verzichten. Ich kann nur sagen, der 1,2 TDI ist ein absolut TOP FZ. Da wir hier ein super Forum haben, denke ich, brauch man auch keine Angst vor etwaigen Schäden zu bekommen. Reparaturen stehen immer mal bei allen an. OK Gangsteller ist nicht eben günstig aber mittlerweile überholt bezahlbar. Such dir einen mit DEINER Ausstattung. Mit freundlichen Grüßen Michael

Na wenn das nur imm Sommer auftaucht würde ich auf die Räder tippen, trotz ausgewuchtet können die das hervorrufen. Ebenso können es die Achsenlager sein, wenn du dicke Schlappen im Sommer fährst. Fahr doch mal eine Woche mit Winterrädern. Mit freundlichen Grüßen Michael

Noch eine Info zu 90 Grad, meines Wissens ist das beim fsi auch so gemacht das er 90 anzeigt ABER intern mit 110 Grad läuft. Mit freundlichen Grüßen Michael

Könnte die Antriebswelle Außengelenk sein. Nein beide Seiten nicht nötig, würde sogar reichen nur das def. Gelenk tauschst, sofern es das gibt. Mit freundlichen Grüßen Michael

Naja ein paar Kilometer nur wenn voll Wasser, nie heiß fahren sonst wird es noch teuerer.

Bitte. Hochtourig sollte er schon abkönnen ist ja ein fsi. Bedenklich ist, dass Wasser fehlt, Keine gute Prognose. Lass mal das Kühlsystem abdrücken und einen co2 test machen, kostetnicht die Welt und du bist viel schlauer. immer auf die Temperatur achten. Mit freundlichen Grüßen Michael

Naja wenn es das def AGR ist, welcherlei Lampe hervorruft ginge das. Mit freundlichen Grüßen Michael

Na dann bin ich froh das ich Alu's fahr. Scherz beiseite gibt es ein Foto? Mit freundlichen Grüßen Michael

Hallo erstmal Wasserglas kann sein, (denke nicht ) aber glühkurzen raus dann lösung ob oder nicht, Kartoffel im Auspuff - Motor dreht dennoch Was ich schon hatte Lichtmaschine fest !! Alle Keilriemen mal lösen und Motor drehen! JETZT würde ich Motor erst mal nur von Hand drehen , oder vorsichtig 3 gang und hin und her schieben. NICHT mehr anlassen.

Alles ein bisschen wenig info. Temp. sollte schon immerhin Ordnung sein. Hessen ist groß, somit mal schnell schaun nicht möglich. Mit freundlichen Grüßen Michael

Erfahrungswerte. Hatte seinerzeit Chiptuning durch neue Software auf das Motorsteuergerät aufspielen lassen und 2 Jahre später war Firma pleite. Heute empfehle ich , besorg dir ein neues Steuergerät und lass das Chippen, dann hast du originales immer noch da und alles ist gut. Mit freundlichen Grüßen Michael

Macht eine UNTERSCHIED......... weil wenn du die Schraube mit Drehmoment belegst ist nicht nur der Reibwiderstand Gewinde da sondern auch noch des Bolzen an sich, da die Bohrung selten so groß ist das dieser nicht irgendwo anliegt. Als Schraube festhalten und Mutter anziehen. Mit freundlichen Grüßen Michael

Hast Du, wenn die Reifen gut gewuchtet werden sind, ggf. Felge nach hinten. Du kannst auch die Felgen mal ohne Reifen testen lassen, vielleicht liegt/lag der Fehler auch im Reifen. Mit freundlichen Grüßen Michael

Das kann schon sein wenn er alles verstopft. Versuch Ausbau, dann mit Eisenstange innen zertrümmern und wieder einbauen. Nun siehst du ob es daran lag. Ich hatte das mal beim Golf, da ging nix mehr. Mit freundlichen Grüßen Michael sollte nur für vorübergehend sein.

Wenn ich es richtig im Kopf habe von außen, Griff ab dann gehts, ansonsten bitte Foto. Mit freundlichen Grüßen Michael

Leute FALSCHER Thread. Denke immer es gibt hier ein Schnäppchen und dann das........... Mit freundlichen Grüßen Michael

Na wenn zum Beispiel der Turbo durch den Motor geht. Der mag das nicht. Lager, Schaufeln können fliegen und wenn sie dann durch den Ansaugtrakt gehen ist Essig. So geht das!! Mit freundlichen Grüßen Michael