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Alle erstellten Inhalte von A2_Smart_er_3Z
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Dumpfes Klackern - ATL, ca. 2.700 U/min zeitweise
A2_Smart_er_3Z antwortete auf A2driver22's Thema in Technik
Na dann warten wir die Dinge ab die jetzt kommen und immer schön nach dem Öl schauen. Mit freundlichen Grüßen Michael -
Servus, welchen Ventiletti meinst du denn, den im Motorrad oder den im Innenraum? Mit freundlichen Grüßen Michael p.s.:In vielen Fällen ist es nur mangelndes Kühlmittel. Es können noch jede Menge anderer Sachen sein ein bisschen mehr Informationen wären nicht schlecht
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Wert?! ist so eine Sache , schau dich in den Portalen um und du siehst was geht oder auch nicht. Ich würde hier mal ganz genau nach dem Kat und nach dem AGR schaun, ebenso nach ALLEN Unterdruckschläuchen. Abgesehen davon sollte nach der Laufleistung auch ein neuer Turbo drin sein. Mit freundlichen Grüßen Michael
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Ist nicht aufwendiger, gibt ggf nur kein Ersatz, Lupo 3l welle sollte innenseitig auch passen ggf. ist Umbau möglich, würde ich mal testen. Mit freundlichen Grüßen Michael
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Wenn Du alles richtig gemacht hast nicht. Kontrolle schadet aber auch nicht Mit freundlichen Grüßen Michael
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Schließe mich dem an. Du könntest auch erst einmal eine GGE machen. Wenn du Glück hast ist dann wieder alles brauchbar. Momentan weis er nicht ob der Leerlauf im Getriebe eingelegt ist. Mit freundlichen Grüßen Michael
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4. Mittelhessen Schraubertreffen am 20.06.2015 - Anmeldung
A2_Smart_er_3Z antwortete auf Audia5sport's Thema in Süd-West
Ich mich auch , glaube ich -
So mal nachgeschaut. Unterfahrschutz ab, unteres Traggelenk los, Antriebswelle aus Radnabe drücken. Dann je nachdem ob lange oder kurze Welle Manschette lösen und dann Antriebswelle raus. Sollte am Innengelenk was def. sein müsste man es jetzt sehen. Was auch sein kann, dass der Innenzapfen/Flansch im Getriebe Spiel hat, sollte man aber leicht mit wackeln testen können. Mit freundlichen Grüßen Michael
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A2 Stammtisch in Hamburg am Fr, 13.3. 20:00 Uhr
A2_Smart_er_3Z antwortete auf AL2013's Thema in Nord
Dann hallo erstmal und schön das Du abisst. Wollte dies Sommer auch noch mal nach Hamburg, schaun wir mal. Mit freundlichen Grüßen Michael -
Also als erstes muss die schnauze raus, inklusive Scheinwerfer, leider ebenso die Kühler, nicht vergessen Klimaanlage vorher absaugen zu lassen. Anschließend kannste alles wieder einbauen weil es umsonst war. Scherz beiseite von unten geht das, Radnarbe irgendwo lösen und Antriebswelle außen rausziehen dann Getriebeseitig und schon liegt sie danneben. Nennt man auch Innengelenk der Antriebswelle. Mit freundlichen Grüßen Michael
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Ansonsten kannst du die dickste auf jeden fall nehmen, es wird sich ggf nur ein wenig Leistung zur verfügung stellen. Mit freundlichen Grüßen Michael
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Kat scheppert, Teile innen lose, kann man den ausräumen?
A2_Smart_er_3Z antwortete auf ICEMAN.'s Thema in Technik
Meines Wissens nach ist bei der normalen ASU kein unterschied Messbar, wurde so schon gemacht,lass mich aber gerne belehren. Mit freundlichen Grüßen Michael -
4. Mittelhessen Schraubertreffen am 20.06.2015 - Anmeldung
A2_Smart_er_3Z antwortete auf Audia5sport's Thema in Süd-West
Servus ich wünsche euch viel Spass und gutes gelingen. Bis zum nächsten mal. Mit freundlichen Grüßen Michael -
Servus üblicher weisest die Scheibe unten befestigt und es gibt die Möglichkeit sie horizontal justieren. D.h. man müßte die Scheibe in der Führung lösen und spannungsfrei neu befestigen. Eine andere Möglichkeit ist das das Führungsgummi verrutscht/aufgequollen ist und somit die Scheibe nicht genug Platz hat. Was gar nicht geht, ist mehr Kraft einzusetzen, beseitigt nicht die Ursache sondern wird vermutlich nur mehr Schäden produzieren. Mit freundlichen Grüßen Michael
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Super Ergebnis , Top Mit freundlichen Grüßen Michael
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[1.4 TDI] Bluemotion oder wie könnte man in Richtung 3L "basteln"
A2_Smart_er_3Z antwortete auf A2 speedster's Thema in Technik
Bei allem was mit Aerodynamik zu tun hatschte man ein wenig Vorsicht walten lassen. Bedenke die ersten Audi TT sind regelmäßig völlig unkontrolliert ohne Heckspoiler abgeflogen. Auch eine Unterbodenverkleidung kann für Abtrieb als auch auftrieb sorgen. Serienteile vom 1,2 sehnig als undenklich Mit freundlichen Grüßen Michael -
TDI springt nicht mehr an, Anlasser dreht Motor locker durch - Kurbelwellensensor ?
A2_Smart_er_3Z antwortete auf VFRiend's Thema in Technik
Grundsätzlich eine gute Idee, jedoch gebe ich zu bedenken: Es laufen doch etliche ATL welche nicht umgebaut wurden. Oder hat man das umgebaut damit man defekte PD Elemente weiter nutzen kann? Ich würde Leitungen mal testen. Mit freundlichen Grüßen Michael -
1,2l TDI GRA Möglich durch Softwareänderung
A2_Smart_er_3Z antwortete auf vaglupo's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Bei cumcartech meine ich 60 bezahlt zu haben, hat super geklappt. Mit freundlichen Grüßen Michael -
2. Ostwürttemberg Stammtisch mit Ausfahrt, Samstag 06.06.2015
A2_Smart_er_3Z antwortete auf AQuadrat's Thema in Süd-West
Auch von mir mein Beileid. Auch meinen haben sie vergangene Woche abgeschossen, werde ihn wohl aber auf der Straße halten. Mit freundlichen Grüßen Michael -
[1.4 TDI] Bluemotion oder wie könnte man in Richtung 3L "basteln"
A2_Smart_er_3Z antwortete auf A2 speedster's Thema in Technik
Is halt nicht so einfach ein A2 zu kopieren ;-) Da betreibt der eine oder andere schon ganz schön aufwand. Wenn wir , ich, das mache fahren wir wahrscheinlich mit nix Mit freundlichen Grüßen Michael -
Herzlichen Glückwunsch ! Mit freundlichen Grüßen Michael
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Ich denke auch auf der Eb... Plattform findet sich einer, kann nicht die Welt kosten, würde ich aber auf jeden Fall einer Blechverstärkung vorziehen. Hab mal Maschinenbau gelernt, sollte gut machbar sein. Mit freundlichen Grüßen Michael
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