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A2_Smart_er_3Z

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Alle erstellten Inhalte von A2_Smart_er_3Z

  1. Entweder warst Du schon dort oberseits den 12 / 13 März Mit freundlichen Grüßen Michael
  2. Da du ja nicht schreibst wo es hingehen soll zur Info. Das FzZ läuft auch ohne Lichtmaschine. Bei geladener Batterie kann man nach dem starten auch ein gewisse Zeit auf "Batterie" . Diese Zeit kann man verlängern indem man eine zweite parallel dazu schaltet. Dabei sollten am besten keine Verbraucher wie Radio, Klima, Licht etc. angeschaltet sein. Bis nach Hamburg wird es nicht reichen aber ein Stück geht schon. Mit freundlichen Grüßen Michael
  3. Wenn der Zahnriemen wandert hat das andere Gründe !! Er darf nicht wandern !! Ein neues Blech hätte dagegen nur zu Folge, dass der neue Zahnriemen wieder daran zerschellt. Wie bereits gesagt, der Zahnriemen darf niemals feststehende Elemente berühren, somit ist es auch nicht wichtig ob die Riefe weg ist oder nicht. Mit freundlichen Grüßen Michael
  4. Servus, wenn du das hinter Blech meinst werden die Riefen nicht stören, denn da sollte der Riemen nie dran kommen. Der Riemen läuft in der Regel so auf den Scheiben, dass KEIN Kontakt zu Feststehenden Körpern besteht. Mit freundlichen Grüßen Michael
  5. Ich kann mich nur inkognito anschließen. Zum weiterfahren kann man durchaus noch etliches Geld in die Hand nehmen, weil es sich lohnt, wie du ja weißt hast du mit Rost keine Sorgen und 180tkm ist ja keine Entfernung Für Liebhaber sieht er ein bisschen übel aus. Auf dem Markt gibt es mit Sicherheit noch einiges , aber das gibt es auch noch später. Mit freundlichen Grüßen Michael
  6. Hallo erstmal aus Hessen, ich bin dann auch seeeeeeeeeeeeeeeeehhhhhhhhrrrrrrr entspannt zu Hause angekommen. Und das Dank neuem funktionierendem GRA !!!!!:D:D Ganz herzlichen Dank an dieser Stelle auch nochmal an Andre. Es war wieder mal eine Reise wert nach Legen, sehr schööööööönnnnnn. Danke und schönes Restwochenende. Mit freundlichen Grüßen Michael
  7. Papahans ; Kommt: 9:00 Uhr; Will: Steuergerät auslesen (PDS) ; Kann: helfen; Bringt mit: was benötigt wird morgoth ; Kommt: 9:00; Will: Weiß ich noch nicht genau ; Kann: vieles; Bringt mit: Werkzeug etc. G aus W ; Kommt: auch +/- 9:00 Uhr; Will: Kennzeichenbeleuchtung austauschen, sich mit Papahans über Türfangbänder unterhalten , Euch wiedersehen, Neue kennenlernen, fachsimpeln und Spaß haben; Kann: im Rahmen meiner bescheidenen Möglichkeiten helfen, wo's geht; Bringt mit: Irgendwas zu Beißen, vielleicht 'nen Kuchen (Wünsche irgendwer...?) vfralex1977 ; Kommt: 9:00 ; Will: helfen, sonst ergibt sich sicherlich noch was ; Kann: Dies & Das; Bringt mit: VCDS, Werkzeug & Gute Laune A2-s-line; kommt: gegen 9.00/9.30; will: je nach Auto verschiedene Sachen machen; Thorsten beim Lenkradtausch helfen; falls Achim kommt bei der Temperaturklappe helfen; bringt mit: diverses Werkzeug Ente; kommt: 9.00+/- ; will:das Stabikit sowie die ganzen SuperPro Lager einbauen und das Getriebeöl wechseln und falls Zeit übrig bleibt auch noch die Domlager vorne;Kann: mit anpacken und sich auch die Hände schmutzig machen bringt mit: Drehmomentschlüssel (Rechts-/Linksauslösung), Stromzange für Leckströme und was ich noch so an Sonderwerkzeug finde Und was zu futtern. Audia5sport; kommt: 9.00; will:Motoröl, Luftfilter, Zündkerzen, Getriebeöl, Lenkrad wechseln beim schwarzen FSI; Kann: im Rahmen meiner Möglichkeiten eine helfende Hand anbieten bringt mit: Werkzeugkoffer und gute Laune A2_Smart_er_3Z ; Kommt: 9:00 Uhr; Will: Euch sehen ; Kann: helfen; Bringt mit: Luftsäge, Radlagerwerkzeug, Zahnriemenblockierwerkzeug(wenn da) Mich
  8. Aber nur wenn es hydraulisch oder elektrisch geht :D:D
  9. Moin moin, fahre / fuhr bis heute Lupo 1,2tdi Ist / war fahrbar zwischen 3,2 und 5,2 Jetzt im Winter selten unter 4,1 bei sachter Fahrweise mit 50-70% Autobahn. Dahin gegen bei 70 % Autobahn voll "Hütte" nur 5,2 :)
  10. Dir auch gute Fahrt, dennoch schau doch mal in Legten am Samstag vorbei. Denke TÜV steht an? Und Du solltest dennoch regelmäßig mit dem Ölmessstab kontrollieren. Mit freundlichen Grüßen Michael
  11. Keine Panik, ich habe das bei meinem Lupo seit mehreren tausend kilometern. Wenn er auf D steht und man auf N und dann auf R geht, langsam findet er den R nicht. Man muss schon relativ an einem Stück über N gehen. gehe davon aus es lässt sich mit guter GGE beheben. Getriebeschaden schließe ich hier mal aus. Mit freundlichen Grüßen Michael
  12. Na dann werd ich wohl eine Luftsäge mitbringen geht aber auch so , haben wir Inletten schon gemacht @papahans Messingrollen an den Türfangbändern laufen toll Metallern
  13. Hai Peter das werde ich auch mal schaun, sollte aber halbwegs was aussehen, bei so einem schicken Wagen Wenn Du was gefunden hast lassen uns wissen. Mit freundlichen Grüßen Michael
  14. Da kann ich nur sagen herzlichen Glückwunsch , sehr schönes Auto
  15. Hai, hatte auch das Problem mit dem oberen Anschluß. Das Rohr kostet keine 100€ denke es waren um die 80€ Als unschönen Vorschlag oben geht mit Kabelbindern. Der obere Anschluss ist eine Muffe die über einen Rohrstutzen mit o-Ring geschoben wird und dann mit dem äußeren Ring einrastet. Diese Einrastung bricht gerne. Ich habe um das Wellrohr einen kabelbinder unterhalb des oberen Anschlusses gelegt und anschließend 2 kabelbinder durch den ersten gezogen. Anschließend wurde das Rohr auf den Stutzen gesteckt und mit den 2 Kabelbindern durch Befestigung an der oberen Traverse in der Position fixiert. Nachteil ist das die umlaufende Dichtung etwas gequetscht ist. Hoffe ich konnte es halbwegs veranschaulichen. Kann in Legten besichtigt werden, habe aber auch neuen Schlauch dabei. Mit freundlichen Grüßen Michael
  16. Servus, habe mal ein low cost Radlager vorne aus der Bucht getestet und ist nun seit 40tkm ohne Befund in Betrieb. Dennoch sollte man nicht an der falschen Stelle sparen, habe ich nur mal getestet weil ich Werkzeug und jederzeit Möglichkeit habe es selbst zu tauschen
  17. Total schön, freu mich für Euch.
  18. Fraglich ist manchmal schon die Hersteller Vorgabe Lupo 3l soll alle 15.000 km Audi A2 kann LL, warum? Ich hatte schon vor Jahren einige Gespräche bezüglich der Ölhaltbarkeit und mein Resümee aus all dem ich halte mich im Regelfall an die LL vorgaben, jedoch Wechsel ich zwischendurch immer mal den Ölfilter. Mit freundlichen Grüßen Michael
  19. Vielleicht ist wie in einem anderen Fred eine Glühkerze nicht mehr ganz in Ordnung. Mit freundlichen Grüßen Michael
  20. Ich kann das vom 3L Lupo als auch vom A2 nicht so bestätigen. Beide laufen etwas rau wenn sie kalt sind aber einen gravierenden Unterschied konnte ich nicht feststellen. Der Audi ist grundsätzlich besser gedämmt. Mit freundlichen Grüßen Michael
  21. @Deichgraf Das ist ein Konzept. Vorwarnung ist ok und nicht vergleichbar mit warm laufenlassen. Mit freundlichen Grüßen Michael
  22. Ich würde mich hier anschließen. Wenn es bergauf geht und er schwächet, aber bergab alles klar ist, kann nur ein Zusammenhang mit dem Tank bestehen. Würde ich als erstes prüfen. Mit freundlichen Grüßen Michael
  23. Auch von mir ein "Herzlich Willkommen" fragen wurden ja schon Top beantwortet. Mit freundlichen Grüßen Michael
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