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A2_Smart_er_3Z

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Alle erstellten Inhalte von A2_Smart_er_3Z

  1. A2_Smart_er_3Z
    kann mich nur anschließen. Mit freundlichen Grüßen Michael
  2. A2_Smart_er_3Z
    Ist ein Top Wagen, jedoch wird die Anhängerzahl an A2 Fahrern nicht unbedingt größer.
  3. A2_Smart_er_3Z
    Na dann bleibt uns nur zu sagen alles gute weiterhin und schöne Hochzeit. Mit freundlichen Grüßen Michael
  4. A2_Smart_er_3Z
    Auch von mir herzlichen. Der Wagen wird Dir bestimmt und hoffentlich viel Freund machen.
  5. A2_Smart_er_3Z
    Wo? Bei und ist es trüb, aber frohes schaffen.
  6. A2_Smart_er_3Z
    Nochmal. Du startest den Wagen mit betätigter Brems und wenn du dann , auf der Bremse stehend Gas gibst poltert es?. Auch im Stand? Mit freundlichen Grüßen Michael
  7. A2_Smart_er_3Z
    Denke auch Deine Preisvorstellung ist sportlich, vielleicht hilft es wenn du in der Anzeige erwähnst das der Staat denDPF wieder fördert mit 260 €. Mit freundlichen Grüßen Michael
  8. A2_Smart_er_3Z
    Super freu mich für Dich. Gute Fahrt weiterhin. Mit freundlichen Grüßen Michael
  9. A2_Smart_er_3Z
    Zu ersterem kann ich nichts sagen kenne den Zusammenhang nicht. Öl kann in dem Bereich zu Zündaussetzern führen, ich würde das loch total sauber machen am besten neue zündkerze und Stecker montieren und testen. Sollten Aussetzer weg sein hast du Fehler gefunden.
  10. A2_Smart_er_3Z
    Nee, ich finde es eh anstrengend wenn es immer heist ja der FSi geht das kaputt beim 1,4 das......... welches normale Auto hat kein verschleiß und geht nie kaputt. Man kann KEIN gebrauchtes mit einem neuen vergleichen, geht nicht. Der A2 ist Einstellungssache und gut, bis vielleicht auf das Sparbrötchenweltmeistergroßraumwagen 1,2tdi. :D:D
  11. A2_Smart_er_3Z
    Servus bezüglich aufbocken, kommt man beim A2 an alle schrauben , Auspuff Turbo, Ansaugbrücke von oben? Wenn der Wagen nicht heiß geworden ist würde ich nach dem Abbau und in Augenscheinnahme handelt, ggf mal mir Schleifklotz leicht Drüberfahren, oder den Kopf jemandem zeigen der sich auskennt. Leicht planen schadet nicht unbedingt, kostet aber ein wenig. Mit freundlichen Grüßen Michael
  12. A2_Smart_er_3Z
    Ich finde ein 66er schon ok aber nicht zu dem Preis, kann mich den anderen nur anschließen.
  13. A2_Smart_er_3Z
    Das gab es mal bei einem Auto, aber mir fällt es nicht mehr ein bei welchem?! Aber nicht beim A2.
  14. A2_Smart_er_3Z
    Ich würde Sie nehmen ! :D
  15. A2_Smart_er_3Z
    @papahans Schön das Du Dich wieder gefasst hast, konnte Deine Schrift auch kaum sehen, hat mich auch getroffen. :D:D
  16. A2_Smart_er_3Z
    Am 28.02.2015 ist treffen in Legden ! Mit freundlichen Grüßen Michael
  17. A2_Smart_er_3Z
    Servus, Hast Du wenn der wagen warm ist einen gewissen Druck auf dem Kühlsystem? Wenn ja- vermutlich keine Unrichtigkeit nach außen Wenn nein - eventuell Schlauch, Kühler etc. def. Wenn ja - wie stark, lässt sich drücken oder bläht sich auf Bläht sich auf - eventuell Zylinderkopfdichtung zum Wasserkanal hin undicht, oder AGR - co2 Messung . Wasserverbrauch immer oder nur unter bestimmten Umständen? Mit freundlichen Grüßen Michael
  18. A2_Smart_er_3Z
    Der Deckel kann dafür auch verantwortlich sein, schau mal ob du ihn wechseln kannst, andernfalls Stand im Auge behalten, wenn er immer so ist mußt du dir wohl keine Sorgen machen. Tommys Vorschlag beachten Mit freundlichen Grüßen Michael
  19. A2_Smart_er_3Z
    Was hältst du denn von der Option die PD Elemente mal untereinander zu tauschen und neue Messung vor zu nehmen, dann mußte ja ein anderer Zylinder "trocken" laufen, oder? Mit freundlichen Grüßen Michael
  20. A2_Smart_er_3Z
    Servus hast du "DieselPurge" eingesetzt und hat es was gebracht? Mit freundlichen Grüßen Michael
  21. A2_Smart_er_3Z
    Soviel ich weiß sitzt das Rückschlagventil oben im Filter, sofern du einen Metallfilter hast, wovon ich ausgehe. Mit freundlichen Grüßen Michael
  22. A2_Smart_er_3Z
    Starte doch am besten mal eine "Doodle" Abfrage.
  23. A2_Smart_er_3Z
    Jupp, gern würde ich sie auch ausschalten, aber werde versuchen es einzudämmen.
  24. A2_Smart_er_3Z
    den Turbo würde ich erstmal nach hinten schieben, ist kein Schadenbild dafür, er beginnt bereits in niedrigen Drehzahlen und "setzt" nicht einfach mal so kurz aus. Mit freundlichen Grüßen Michael
  25. A2_Smart_er_3Z
    P.P.S.: Würde ihn natürlich behalten !!!
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