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A2_Smart_er_3Z

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Alle erstellten Inhalte von A2_Smart_er_3Z

  1. Wofür? was war zu gebrauchen? Wäre da noch ein Gespräch nötig/möglich? Mit freundlichen Grüßen Michael
  2. Is ja gut philosophieren wir über die Sinnhaftigkeit. Winterreifenpflicht ist situativ in Deutschland bei Schnee , Eis Reif etc. Bei Benutzung von Sommerreifen in obigen Situationen kann der Versicherungsschutz eingeschränkt werden und ein Bußgeld verhängt werden. (geregelt seit 02.12.2010) Des Weiteren ist durch mehrfache Tests bereits belegt das Winterreifen bei niedrigen Temperaturen bessere Bodenhaftung als Sommerreifen haben. Alles bekannt, oder? Mich beunruhigt es halt auf wenn es ein bisschen Reif hat und schon kommen'se ins rutschen. ich fahre im Rhein Main Gebiet los und im Vogelsberg ist es glatt. Ich hab nix gegen Sommerreifen , wenn die FZ bei entsprechenden Straßenverhältnissen auch stehen bleiben. Mit freundlichen Grüßen Michael
  3. nicht mehr ganz so frisch, sagt aber nix über den Zustand von innen aus, hatten die Woche auch so eine innen Top. Mit freundlichen Grüßen Michael
  4. Nee nicht wirklich bin nach 35 Jahren quasi Fahranfänger. Abgesehn davon war das nicht meine Meinung sondern die des Gesetzgebers
  5. Genau so ist es !! Richtige diagnose ist alles. Super !!!!! Danke
  6. Dan geb auch ich mal meine Senf. Letztendlich ist es Deine Sache, aber... 124 tkm original ist gut 1,6 fsi ist auch gut wenn Optik passt ist alles gut Zahnriemen ist prinzipiell ein schwieriges Thema und sollte immer zu früh als zu spät gemacht werden. Preis wäre bei um 3000 auch gut und du weist wo er her kommt. Bezüglich der Kupplung, die sollte noch eine ganze zeit mitmachen, der Druckpunkt ist bei fast allen FZ unterschiedlich. Mit freundlichen Grüßen Michael ----Ende---
  7. Servus, ich würde sagen als Newcomer ein wenig im Ton vergriffen Dennoch Unterkunftvorschlag find ich gut. Und zur Organisation kann ich nur sagenbi einer solchen Vielzahl von Leuten muss das Rahmenprogramm schon mit umgehen können. Cool down und ja es laufen noch einige A2 ohne uns. ABER mit uns laufen sie definitiv BESSER. :D:D:D So long Michael
  8. Is dennoch nicht zulässig , klugschei..., hat auch Temperatur Gründe. Mit freundlichen Grüßen Michael
  9. ja ja ist ja schon gut. Freuen wir uns einfach wenn sie angehet ob gewollt oder ungewollt. Mit freundlichen Grüßen Michael
  10. @Mehrschwein Schöne Rechnung und recht haste , aber was man nicht alles tut. Mich regt es auch auf das ich die des öfteren schon unbeabsichtigt hatte . Mit offener Tankklappe rumfahren ist auch doof. Werde meine wohl auch wegbauen. Mit freundlichen Grüßen Michael
  11. Ok war auch nur eine Frage. In Berlin gibt es doch auch einige ambitionierte Schrauber, sollten sich vielleicht das Wägelchen mal anschauen, wann ist das nächste Schraubentreffen ? Mit freundlichen Grüßen Michael
  12. @Flibbo A2 Fahrer sind selten und es werden weniger, die die da sind wissen aber meistens was sie haben. Natürlich kann so ein Teil einem 2 Tonnenauto mit 300 Ps nicht mithalten, der A2 brauch selbst bei festgeschraubtem Gaspedal nicht annähern soviel Sprit wie der 5er im Standgas Scherz beiseite ein Golf 2,0 tdi ist eine gute Wahl, da geben wenigstens die Motoren gleich ganz auf Der A2 ist in manchen Sachen besonders, aber auch hier geht wie bei jedem anderen Auto hin und wieder was def. ABER er ist mehrere Jahre als das zuverlässigste Auto ausgezeichnet worden , sogar heutzutage noch als angehender Jungtimer. Mit freundlichen Grüßen Michael
  13. Andere alternative ist Pumpe kann nicht genügend Druck aufbauen. Das heist irgendwas ist undicht und läuft irgendwo hin.
  14. Servus, ma ne Frage war der Verkäufer auch der Halter? Mir ist es schon mehrfach so ergangen das ein Aufkäufer den Wagen kaufte, def, dann dran rumfummelte und beim sagte es sei alles gut. Sollte es nicht ein und die selbe Person sein, denke ich würde ich Ihm mal etwas näher kommen. Mit freundlichen Grüßen Michael
  15. Und wann kommts ? Mit freundlichen Grüßen Michael
  16. Hallo ich würde erstmal die Ursache suchen die für den Ölverlust zuständig ist und abstellen. Ggf. mal deckel aufmachen ( der Weiße A2 ) und dann weiter machen. Mit freundlichen Grüßen Michael
  17. Nee habe kein Stift sitz auf der mittleren welle, hinter dem Ausrücklager, sieht man so nicht. Richtig Jungs?! Mit freundlichen Grüßen Michael
  18. @papahans Die wissen das nicht zu schätzen, hey wir fahren 535, Gott sei Dank bin ich aus dem alter raus @schwabe da bin ich auch gespannt 596 Mit freundlichen Grüßen Michael
  19. Moin zuerst würde ich die Ursache des Ölverlustes klären und wenn der Gangsteller vor 1200 getauscht wurde(Audi) haben dort definitiv keine Kratzspuren von einer Zange was daran zu suchen. Im Zweifelsfall erstmal reklamieren. Druckspeicher wechseln schadet nicht, wird aber nicht für den Ölverlust zuständig sein, suchen. Mit freundlichen Grüßen Michael
  20. Aaspassiert wenn du d drin hast und auf der brems stehst? diese dann loslässt? Geräusche, ruckeln? Mit freundlichen Grüßen Michael
  21. Hai, kann mich nur papahans anschließen. Solltest Du gar nicht weiterkommen, könnt ich Dir ggf Helfen , komme aus Friedberg. Treffen in Ockstadt? Mit freundlichen Grüßen Michael
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