A2_Smart_er_3Z

Vorweg ich kenne das in diesem Sinn nicht, es kam schon mal bei anderen vor das die Lampe brannte allerdings war das nach einem Gasstoß weg. Das hierfür die Batterie verantwortlich sein soll kann ich mir nicht vorstellen, da ich davon ausgehe das der Anlasser ganz normal startete und die Batterie nicht überbrückt werden mußte. Somit würde ich mich der Meinung des defekten Lichtmaschienreglers teilen. Dennoch würde ich den Fehler beheben, es ist für alle Elektronikbauteile nicht eben gesund den drastischen Sprung auf die Dauer zu ertragen und bis die Lampe ausgeht fährst Du auf dem Batteriestrom, dies kann auch zu Ausfällen der Elektronik bei Unterversorgung führen. Mit freundlichen Grüßen

Was macht er denn der kleine, bzw. was macht er denn nicht? Welche Teile benötigst Du denn? Mit freundlichen Grüßen ich liebe die Schaltung auch

Ich Bis Freitag. Mit freundlichen Grüßen

HERZLICH WILLKOMMEN Und viel Spass damit. Mit freundlichen Grüßen

Hallo mal sehen ob ich hier richtig bin Kann irgendwer GRA beim 1,2tdi freischalten? Mit freundlichen Grüßen

Ok , Danke.

Schaun ma mal ob es klappt. Mit freundlichen Grüßen

was wäre Deiner Meinung nach besser? Mit freundlichen Grüßen

sieht doch richtig gut aus.

Was auch des öfteren gut tut ist immer eine kleine Sprühdose Waffenöl zu haben. z.B. Callistol wirkt oft wäre Wunder Mit freundlichen Grüßen

Nee sind wir nicht :confused::confused: sondern zum schaffen :janeistklar:

Ok mein Fehler habe es eben erst gesehen. Mit freundlichen Grüßen

Ich war heute öl kaufen und kann nur sagen es gab folgende 75W90 und 75W90 mit G50 Freigabe beide beide Liquid molly und zu unterschiedlichen Preisen war auch teurer.

Hai, jupp das könnte sein, doch Diagnosen mit so kurzen Statements sind nicht möglich. Was passiert wenn er fährt ? Haben die inneren Flansche Spiel ? etc. Bevor größeren Schäden unbedingt Werkstatt drüber schauen lassen. Mit freundlichen Grüßen

Wenn das alles ist da gibt es Abhilfe, einfach Schaltpausenverzögerung aufspielen lassen. Abgesehen davon man gewöhnt sich ganz schnell dran. (ca. 240tkm Erfahrung, fahre nur Audi weil smart eine einzige Eigenschaft hat, 2 Sitze !) Mit freundlichen Grüßen

Naja ist schon toll ein Getriebe zu haben das ein eigens Steuergerät hat und auch sonst gerne die Arbeit aufgibt ab 200000 km. Und alle 40tkm sollte man Ölwechsel machen habe ich mir sagen lassen. Aber hey Spass macht es schon ist fast so schön wie im Smart und 1,2tdi Tiptronik :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Und selbst wenn die "Papas" erziehen wollen rechtfertigt dies nicht nicht diesen Ton. Abgesehen davon eine Meinung eines anderen mit "lächerlich" abzutun ist nicht eben die feine Art. Es könnte durchaus sein das Deine Meinung zutreffen könnte, allerdings verspielst Du mit der Art und Weise deiner Kommentare jeglichen Respekt. Dies ist meine Meinung und nun dürft Ihr darüber auch gerne "herfallen". Mit freundlichen Grüßen

Steht nicht Irgendwo geschrieben es sollte ein G50 sein??? :confused::confused:

Ich habe schon schlimmeres gesehen. Wenn es edel gemacht ist passt es.

Hai, aus eigener Erfahrung ist das mit dem weggeben immer auch "gefährlich" wie du schriebst ist es ein s-line plus und die werden weniger, das ist die eine Seite und wenn du ihn wirklich liebst und wieder einen haben willst, da weist du was du hast. Auf der anderen Seite sollte sich Deine bessere hälfte beim "Neustart" wohlfühlen, das ist ganz wichtig und sollte Vorrang haben. Wenn irgendmöglich würde ich den A2 wegstellen und einen anderen Wagen dazunehmen. Vielleicht darf er auch ein bisschen älter sein, dann ist vielleicht die Angst auch nicht so groß eine Delle hinein zufahren."Hey ist nicht schlimm wenn er eine Delle bekommt, macht doch nix". Es gibt ja eine Vielzahl an dsg UND Automatik Fahrzeugen. Dies soll auf keinen Fall eine Belehrung sein, da Du hier im Forum Postest gehe ich davon aus du möchtest auch Meinungen. Das ist meine. Mit freundlichen Grüßen P.S. ein Smart ist ein Traum automatik Schaltwagen und nicht zu vergessen ein A2 1,2 tdi :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

You have done the basic setting without any problems? isn't it so that when you done the basic setting the fifth gear also will tested? do's it works. sorry about my english it isn't very good bye

Hallo liest sich super, kann am Freitag ein weiteres def mitbringen und mal testen. Mit freundlichen Grüßen

Dann bist Du ganz bestimmt gut aufgehoben bei den Schraubertreffen. Wir freuen uns um Zuwachs. Dann lernst Du mal die andere Seite kennen, die die es wieder ganz machen. :D:D:D:D Mit freundlichen Grüßen

Mache ich auch, wenn Bedarf besteht. Die hintere Brems ist oft nur sehr wenig in gebrauch und dadurch entsteht mit der Zeit kein vernünftiges Tragbild mehr. Dies kommt oft von verglasten oder verhärteten Bremsbelägen, als auch festsitzenden Bremszylindern/ Bremsbacken. Hier ist für eine Freigängigkeit der Backen zu sorgen und ggf. sollte die verglaste Oberfläche der Bremsbacken mittels schleifen abgetragen werden, oder auch mal noch nicht verschlissene Backen erneuert werden. Zu beachten ist noch das danach die Bremsbacken sich erst wieder neu einberufen müssen. Mit freundlichen Grüßen

Was sollte er denn wissen, was hier nicht steht? :D:D