Mikey

Willkommen im Club, du bist leider nicht der einzige der das durchgemacht hat. Aber nun hast du es erledigt. Frag mal @Nachtaktiver der die Geschichte auch komplett im Forum geschrieben hatte. Ich denke heute blickt man schmunzelt mit einem Kopfschütteln zurück

Nimm halt den ESD von BN-Pipes wenn du nur den ESD brauchst? Kostet ca. 600€ und du kannst die Endrohre frei wählen.

Ich weiss nicht mehr ob ich es hier im A2 Forum gelesen habe aber eine weitere Option ist einen automatischen Abblendbaren Spiegel inkl. digital Kompass könnte man auch um-nachrüsten. Ich glaube dieser Stammt vom A4/A8? Grüsse

Restwert 2400€? Hast du zufällig Bilder von deiner Kugel?

Mach das! und im schlimmsten Fall soll es ein anderer Prüfer machen. Beim Kegeln haußt den Typen die Kegel um die Ohren

chic chic* im sommer noch schöne Alus und dann passt das wieder

Ist hier im Forum schon drin

Na dann zeig mal her deine Kugel ??

Hi Willy, ähnliches ist mir auch passiert, aber auf Nachfrage der Werkstatt: Ihr bekommt tatsächlich noch eine Frontschürze? Wurde mir gesagt das es kein Problem sei. Demnächst kann ich Dir mehr berichten, wie mein Fall ausgegangen ist. Vielleicht stellst noch ein Paar Bilder rein dann können wir Dir vielleicht sagen was du noch bekommst und was du benötigst. Gruss Mike

versuch mal das Meguiars ? kannst ja vorher nachher posten ??

Hi Ditoast, könntest du vielleicht mal ein Bild zeigen? Für ein wirklich gutes Kunstoffschwarz-Ergebnis nehme ich Meguiars Shine Protection, kostet zwar mehr aber es lohnt sich. Viel Erfolg. Gruß Mike

Richtig und abgesehen davon bewegen wir uns wieder im "illegalen" Bereich. ;) Falls jemand neue Scheinwerfer möchte, kann er doch Im Club beitreten und über den Club-Rabatt neue Scheinwerfer ordern. (Schleichwerbung für den Club) Ich habe mir bei 2 A2s neue Scheinwerfer eingebaut, weil ich vor habe den A2 länger zu fahren und heute bereue ich es immer noch nicht, da es nicht nur optisch eine Änderung macht es gibt auch wesentlich besseres Licht als diese Matten Scheinwerfer. Hatte das Problem erst beim unseren Polo, sind zwar von TYC (NoName), aber DER Unterschied war sehr deutlich. 15 Jahre alte Scheinwerfer waren so matt das ich vorsorglich gewechselt habe bevor der Tüv noch stress macht.

Darum gings nicht. Es ist Theoretisch verboten, das ist FAKT. Ich würds dem Tüv nicht auf die Nase binden, ganz einfach dann ist das kein Problem

https://www.allianzdirect.de/kfz-versicherung/scheinwerfer-polieren-ratgeber/

Aber klar, du hast hier ein tolles Forum das dir helfen wird deine kleine Kugel wieder fit zu bekommen ? Berichte wie es weitergeht

gib aber auch den Hinweis das der Tüv das nicht hören will das die poliert sind, sonst bekommt er wieder keine Plakette

Ich wollte hier anmerken das es nicht der gleiche TE ist deshalb möchte ich mich hier nochmal entschuldigen.

Ich melde mich mal zu Wort obwohl ich dem TE im Nachbarforum versucht habe zu helfen und er es leider ignorierte. Wer sich erinnern kann, der weiss das ich das gleiche Problem hatte. Die Lösung hatte ich zwar schon vorgeschlagen aber hier wird lieber ein KSG gewechselt als ein simples Relais von TSG. Darum hab ich mich im anderen Forum auch nicht mehr geäußert und bin gerade dabei das Popcorn zu essen. Aber was weiß ich schon....

Evtl, auch Türsteuergerät.

joa

im schlimmsten Fall kommt halt zu mir ??‍♂️

Leider Zeitlich und finanziell grad nicht drin Vielleicht findet ja mal ein Treffen zwischen Passau und München statt oder nähe Passau? Wünsch euch auf alle Fälle viel Spass und ich hoffe irgendwann dabei sein zu können

9,8 Liter erscheint mir auch etwas viel da bin ich mit mein 1.8T ja besser und der ist bei unter 8 Liter.

Grützi, ich benötige nicht nur Teilenummern, sondern eine Anleitung für die Nachrüstung von Isofix am Beifahrersitz. Über Sufu konnte ich nichts finden, hat das einer schon mal gemacht und kann mir ein paar infos geben und was ich dazu noch benötige? vielen Dank im vorraus

ich könnte ja mal Bilder reinstellen wenns hilft, allerdings behaupte ich das allein Software, Sprit und diverse Reinigungsmittel auch nur bedingt helfen können wenn das Fahrprofil nur zb. 5km einfach ist. So ist meine Erfahrung. Da ja der FSI Motor im A2 mittlerweile einige Jahre und auch Besitzer auf dem Buckel hat, wird man auch schwer sagen können wie zb das Fahrprofil der jeweiligen Vorbesitzer war. Da ich mal 2 FSI hatte konnte ich somit die Erfahrung machen womit der FSI sich zufrieden stellt, die Verkokung hemmt und die Leistung gibt die er wirklich hat.