McFly

Jungs, das ist eine Klimaautomatik. Einfach nicht dauernd anfassen, dann hält das auch... Cheers, Michael - der allerdings so langsam unschöne Abnutzungserscheinungen am Lichtschalter beobachtet

Nein. Aber digitaler Datenaustausch setzt IMHO immer zwingend eine bi-directionale Verbindung voraus. Es reicht also wenn der Empfänger im Auto ueberlagert wird. Das sollte mit rel. kleinen Sendeleistungen funktionieren und in keinem Fall Einfluß auf die Regelsysteme haben. War aber wohl auch kein ernstgemeinter Vorschlag und ist eher eine theoretische Betrachtung. Cheers, Michael - der auch einfach gerne widerspricht, so als Hobby...

Sendeleistung 1 Handy vs. 70 Handys...

Nö, oder bleibt Dein Auto stehen wenn Du an nem Mobilfunkmast vorbeikommst oder mitm Handy im Auto - Gott behuete - telefonierst? Und Tichy ist bei dem Thema eh nicht ernstzunehmen! Cheers, Michael

Update: Ich war mit den Kindern am Museumswochenende mehr zufällig schon in der Ausstellung. Wg. ihnen hab ich mich zwar nicht lange aufgehalten, fand den Umfang aber eher mau. Ich hatte mir da was anderes drunter vorgestellt mit mehr Alltagsgegenständen und mehr Architektur. So wie das Wilhelm Wagenfeld Haus in Bremen zum Beipiel. Ketzerisch formuliert stehen hier gefühlt 50 Sessel/Stühle in verschiedenen Variationen und rundherum ein bisschen schmückendes Beiwerk in drei, vier Räumen des zweiten Stocks der Bundeskunsthalle, that's it. Dies nur zur Warnung für die weiter Anreisenden. Beim Stammtisch bin ich aber gerne dabei! Michael

Wie wäre es mit einer Webcam? Da könnte man vor dem Schlafengehen nochmal schnell reinschauen ob wenigstens der Tank schon verbaut ist...

Das ist ein Wasserablauf der Klimaanlage. Der endet dort, aber diese Gummilippe ist IMHO normal was länger um unten dicht zu schließen und zu verhindern, das dort Luft eingesaugt werden kann.

Am Deckel gegenhalten, dann kann das ganz normal ordentlich festgezogen werden ohne das Gummielement zu belasten. Ist doch nur M6 (max. 10Nm bei 8.8), oder M8 (max. 25Nm bei 8.8). Cheers, Michael - der da keine extra Schraubensicherung drauf hat

Nix wegschmeissen! Platine bleibt, die Dioden muessen ja irgendwie halten. Nur halt die bestehende Beschaltung entfernen und durch eine einfache, angepasste Konstantstromschaltung (IIRC runde 5-7 Bauteile) ergänzen. Kann man locker fliegend verdrahten und fuers Gewissen mit Heißkleber "vibrationsfest" machen. "Neu kaufen"...tztztz...

Lionel, was erwartest Du jetzt fuer eine Reaktion? Ingo hat es vorbildlich gerichtet, und es wurde sich - wie immer etwas wortreicher als nötig - bedankt. Hätte man locker dabei bewenden lassen können...so ist es einfach nur provokant und das muß IMHO nun wirklich nicht sein. Cheers, Michael Edit: Mist, zu spät...

Also ich will euch ja nicht bei "Jugend forscht" unterbrechen, aber statt ewig daran rumzudoktern hättet ihr schon vor Tagen das alte Zeug rausknipsen und einfach eine triviale Konstantstromschaltung angepaßt auf die 18V und die neuen Dioden einlöten können. Oder wäre das zu einfach?

WTF? A) How do you know it is a FAG fake? B) Did you contact RUF about the incident? If yes, what was their statement?

Wir gehen mal davon aus, daß Du in dem Zustand aber nicht tanken fährst, woll?

Tuning mit unsinnig hohem Ladedruck? Ev. in Kombination mit Ladeluftleck und 50Tkm Longlife-Ölwechsel... ...ich wuerde ja mal bei Blackfrosch vorstellig werden. Aber mußt Du ja eh.

Die Lampe im KI hängt direkt auf der D+ Klemme vom Laderegler. Entweder Kabel unterbrochen (mal an der Kupplungsstation im Fußraum vorne links oder am KI gearbeitet?), oder halt doch Regler kaputt.

Ich schrieb "wasserabweisend". Glyzerin ist wasserlöslich... Nimm Autol Top 2000, oder Plastilube, oder irgendsowas.

Behandel die Dichtung vor dem Einsetzen mit einem wasserabweisenden Fett. Mehr würd ich da nicht machen. Cheers, Michael

Das. Nur das nicht verdampftes Öl kondensiert, sondern Wasserdampf.

Ich sach ma so: Wenn sie auf Dauer - trotz Blech - aus bleibt weisste Bescheid. Edit: Bei unbekannter Herkunft der Software ist aber dennoch zur Konsultierung des users Schwarzfrosch zu raten. Könnte der Haltbarkeit dienen...

Sicher, das auf dem MSG noch die Werkssoftware läuft? Ansonsten dauert es einfach noch ein paar Kilometer, kommen tut sie aber sicher.

Nur so nebenbei: Wenn Du nachweisen kannst, das die Kugel Gruen bekommen wuerde, faellt die Strafe geringer aus (eigene Erfahrung, aber noch zu Zeiten, wo es Punkte, bzw. dann eben keinen Punkt gab, und billiger war's auch). Cheers, Michael

Zur Info (danke Google): "Geldbuße von 200 Euro und ein Fahrverbot von einem Monat", wie im vorliegenden Fall, ist der normale Regelsatz für einen qualifizierten Rotlichtverstoß (>1 Sek.) ohne Gefährdung. Der Betroffene ist also "nur" über Rot gefahren, da mußte niemand um sein Leben oder Hab&Gut fürchten. Wenn es schwerwiegender gewesen wäre, hätte es das Video gezeigt, es hätte Zeugen gegeben, und das Urteil wäre höher ausgefallen. Ich neige daher zu der Meinung, daß das Urteil die Meßlatte deutlich zu tief gehängt hat da es ein reines Bußgeldeintreibeurteil ist. Das ist zwar gut, weil damit nun auch schwerwiegende Verstöße geandet werden können. Aber auch schlecht, weil es genau in die vielfach befürchtete Richtung der breiten Verfolgung folgenloser OWIs geht. Cheers, Michael

Tja, sieht mal wieder nach dem Klassiker aus: Infos abgreifen aber keine Rückmeldung geben. Schade. Cheers, Michael

Also ich kann auch nach sehr viel längerer Rotzeit über eine Ampel fahren ohne jemanden zu gefährden wenn die Kreuzung gut einsehbar ist. Wenn ihr das Urteil hier wirklich richtig bewerten wollt fehlt noch zwingend der tatsächliche Tathergang (z.B. ob mit oder ohne Gefährdung, also ob tatsächlich jemand hätte verletzt oder zu Tode gebracht werden können oder nicht). Den hab ich aber nirgendwo nachlesen können und der hergestellte zwingende Zusammenhang zwischen Straftat und Zulässigkeit des Videobeweises bleibt eine Vermutung. Ohne diesen belegten Zusammenhang hängen halt die Befürchtungen der Überwachungsgegner unentkräftet im Raum. Cheers, Michael

Aloha! Ich möchte an dieser Stelle für den unbedarften SuFu-Nutzer nur darauf hinweisen das die Reparatur der Gummikupplung zum einen noch günstiger geht, zum anderen auch einfacher da weder der Kompressor abgeschraubt werden muß, noch die mitunter extrem festsitzende Riemenscheibe abgenommen werden muß (Klick!). Cheers, Michael