Wolfgang B.

Hier muss ich einräumen,das ich das nicht mehr weiss. Die haben das Stueck 10 € gekostet, ich habe sie bestellt und eingebaut. Ich weiss nur sicher,das ich die bei X1 bestellt hatte. so long

Bei X1 Autoteile kann man Rillenkugellager oder eben Wälzlager bestellen. Alle Infos dazu gibt es ueber die Produktinfo beim Online-Händler. Bis jetzt sind dieWälzlager ueberall wo ich sie eingebaut habe unauffällig. Wieso sollen Wälzlager gleich Kugellager sein ? Bei dem Rillenkugellager fielen mir immer die kleinen verrosteten Kugeln entgegen. Vielleicht haben die Wälzlager stabilere Käfige oder können die Druecke besser aufnehmen. Wer Probleme mit den Kugelrillenlagern hat kann die Wälzlager einmal ausprobieren. Natuerlich habe ich die Lager nicht auseinandergenommen um nach zusehen ob da wirklich Walzen verbaut sind,man sieht da nämlich nichts. Wenn aber ein Produkt als Wälzlager verkauft wird,gehe ich davon aus,das da auch Walzen drinn sind und keine Kugeln. Auf jeden Fall sind meine Erfahrungen hier positiv. so long

Oder einfach einmal Wälzlager verbauen. Gibt es bei X1-autoteile. Die sind bei mir seit Jahren unauffällig. so long

Romulus hat mich wach geruettelt. Ich habe meinen Zahnriemen heute Nachmittag gewechselt,nach 8 Jahren und 160000 km. Haupt- und Koppelriemen sahen tadellos aus und man konnte ueberall noch den Aufdruck deutlich lesen. Die Wasserpumpe sah genauso aus wie die Neue aus der Verpackung. Das Gleiche mit allen Rollen und den beiden Spannern. Na wenigstens der Keilrippenriemen war verschlissen. Da hat sich der Tausch incl. neuer Spannrolle wirklich gelohnt. Ich hatte plötzlich so eine Vision,das ich die Zahnriemen von Anderen wechsele und mein eigener reisst. Auf jeden Fall habe ich jetzt wieder ein gutes Gefuehl. Ach ja,in dem Komplett-Set von Conti hatte der Koppelriemen den Aufdruck 2013. Auf der Hotline haben sie mir dann erzählt,das das, das Herstellungsdatum ist. Uebrigens kann ich das orginale Absteckwerkzeug von VW ( Matra ) nur empfehlen. Mit dem Verbindungsblock ist das wirklich ein Prezisionswerkzeug,mit dem mann die Steuerzeiten exakt einstellen kann. Besser geht es nicht. so long

Hej,Romulus kann es sein,das du häufig im oberen Drehzahlbereich unterwegs bist und gerade beim Runterschalten gerne die Kupplung dynamisch kommen lässt ? Muss doch einen Grund fuer dieses unerfreuliche Vorkommnis geben. so long

Einen Gebrauchtwagen zu finanzieren ist im hohen Masse unvernuenftig,da man von altersbedingten Verschleissreperaturen ausgehen muss,die die Gebrauchtwagengarantie nicht abdeckt. Tritt der Reperaturfall ein, ist man sofort pleite,da man sich den Wagen ja eigentlich gar nicht leisten kann. Wenn es sich jetzt um ein Investitionsgut handelt,man das Fahrzeug also zwingend braucht um Geld verdienen zu können,ist das wieder etwas Anderes. Das scheint hier aber nicht der Fall zu sein. Grundsätzlich sagt man,das ,wenn man einen Gebrauchtwagen erwirbt,die Kaufsumme noch einmal fuer mögliche Reperaturen ueber ! sein sollte. Sparen mag sich in Deutschland nicht mehr lohnen,was aber nicht heist,das es jetzt schlau ist sich ohne Verstand zu verschulden. Geld macht frei ! Schulden machen unfrei ! Ist es das wert ? so long

Naja,bei dem Reperaturstau.? Kompressor und Domlager sind ja keine Kleinigkeiten,da man davon ausgehen muss,das ein Käufer den Wagen zeitnahe in die Werkstatt,wohl möglich auch noch zum:) bringen muss. Eigentlich muesste Guenter,der ja schon viele Jahre hier im Forum aktiv ist,, wissen,das man bei anstehenden Reperaturen deutliche Abstriche an der Preisvorstellung machen muss. Auch kratzt der Wagen an der 200000 km Grenze,was bedeutet,das der Käufer mit deutlich kostenintensiveren Reperaturen rechnen muss,wie Lader,Zweimassen-Schwungrad,Kupplung,LLK,usw. . Interessant wäre auch,ob das OSS noch orginal ist,oder schon getauscht wurde. Ist es noch das Erste,wird es zeitnahe den Dienst einstellen. Da die Garantie hier abgelaufen ist ,auch sehr teuer. Ich wuerde den Wagen auf jeden Fall vor dem Verkauf in Ordnung bringen und dann mit 8500 € inserieren. Wenn er dann fuer 8000€ weg geht ist das ok. Viel wahrscheinlicher ist aber ,das Guenter nur 7000 € bekommt. Das kluegste wäre natuerlich ihn zu behalten. ! so long

Als ich die bestellt habe,gab es nur eine Marke. Ich weiss nicht mehr welche. Auf jeden Fall sind diese Wälzlager jetzt schon sehr lange unauffällig. Ich gehe natuerlich davon aus,das das Federbein korekt montiert und richtig eingebaut wurde. so long

Nehmt die Wälzlager ! Gibt es bei x1Autoteile.de Kosten nur so um die 10 € und das Haken der Feder hat ein Ende . so long

Aha ! Wenn also ein Hersteller angibt,das sein Motor 450 Nm auf die Kurbelwelle wuchtet und 180 PS leistet kann ich mich darauf verlassen,das das auch stimmt. Darum ging es mir. so long

Wie wir Alle wissen ist Pappier geduldig. Wenn jetzt ein Hersteller angibt,das sein Motor x PS und X Nm Drehmoment hat,gibt es da eigentlich eine Instanz die diese Angaben ueberprueft ? so long

Dank dir,Nachtaktiver ! so long

Seit Monaten ueberlege ich,ob ich mir einen neuen KIA-Sportage,oder fuer das gleiche Geld einen gebrauchten Q7 oder VW-Touareg kaufen soll. Das einzige Schlechte,was ich an dem Koreaner finden kann ist das lausige Soundsystem. Das kann selbst die Serienanlage in meinem bald 20 Jahre alten A8 deutlich besser. Man kann hier aber nichst so einfach tauschen,da ja Alles fest integriert ist. Gibt es Firmen in Deutschland,die einem einen besseren Verstärker und bessere Lautsprecher einbauen können,ohne das das Interriör leidet ? so long

Dann muesste ein PD-Diesel ja deutlich weniger Kraftstoff benötigen. so long

Gibt es eigentlich noch einen Vorteil,den die PD-Technik gegenueber der CR-Technik bei Dieselmotoren hat ? so long

Richtig,wie verschlissen das Fahrwerk war merkt man immer erst wenn man die Neuteile verbaut hat. so long

Naja,die bekannte Adresse in Nuernberg bietet auch einen A2 fuer 20000 € an. so

Im höchsten Preissegment lässt sich erfahrungsgemäss gut handeln,da die Konkurenz in der Regel bescheiden ist. Wenn man kein angagierter Selbstschrauber ist,hat man bei einem gepflegten Fahrzeug mit geringer KM-Leistung den einen oder anderen Tausender schnell wieder drinn,weil man keine Werkstatt braucht. Ein A2 mit gefragter Motorisierung,ueppiger Ausstattung und niedriger KM-Leistung, der top da steht ist immer 12 bis 13000 EURO wert. Bei 15000 € wäre bei mir die Grenze. Man muss halt immer sehen,was man fuer dieses Geld sonst bekommen wuerde. Der A2 ist immer noch der luxeriöseste Kleinwagen,den man ueberhaupt fuer Geld kaufen kann,mit hohen Gebrauchswert und eben immer etwas besonderes,vor Allem mit OSS. Auch der Wertverlust ist hier sensationell niedrig. so long

Die nötige Kompetenz gibt es heute schon häufiger,aber wenn du aus der Pfalz kommst,ist Rinner doch nicht so weit weg,und du hast mit Bad Tölz eine gute Referenz. so long

Richtig ! Im Winter ist bei mir vorne alles dicht und ab und an fette ich hier schön mit Spruehfett. Bei mir gammelt da nichts. so long

Einfach nicht jeden Meter mit dem Auto fahren und regelmässig ein paar KM dynamisch gehen,im Sinne von maschieren. Dann ist auch schnell mit dem Ruecken wieder alles in Ordnung. so long

Nein.Ich hatte zusätzlich mit Karosseriedichtmasse abgedichtet,was aber nichts genutzt hat,weil eine Raste abgebrochen war. Vermutlich ist der Rums,wenn man eine Tuer zu schlägt, zu heftig. Wegen der regelmässig zu tauschenden Parkpiepser habe ich den hinteren Stossfänger sowieso häufiger in der Hand. Ich schaffe das jetzt schon in 20 Minuten. Das Wichtigste ist,das man bei Wassereinbruch weiss,wo es her kommt. so long

So,jetzt ist Alles! dicht. Beim Einbauen des neuen Lueftungsgitters war eine Raste abgebrochen. Ich hatte das nicht bemerkt. Also noch einmal ein Neues gekauft,und jetzt ist Alles trocken. so long

Nachtrag: Gerade erhalten: Sehr geehrter Herr Herrmann, die Reklamation , haben wir zur Kenntnis genommen. Selbstverständlich kommen wir Ihrem Wunsch nach , die Armaturentafel komplett zu ersetzen. Die Kosten gehen zu unseren Lasten. Die Armaturentafel ist bestellt und wird Voraussichtlich 4-5 Tage Lieferzeit benötigen. Wir bitten um Info , ob Sie das Fahrzeug so lange hier stehen lassen oder wir einen neuen Termin abstimmen sollten. Glueckwunsch Guenter ! Du bist eben ein Kunde mit Potential. Bleibt nur zu hoffen,das jetzt qulifizierte und motivierte Mitarbeiter das Armaturenbrett tauschen. Wäre ja eine gute Gelegenheit ein paar Potis der Klima zu wechseln. So gut kommt man da nie wieder drann. Als das Audi-Zentrum in Kiel mein OSS getauscht hat,habe ich denen vorher !! klar gemacht,das dieser A2 ein ganz besonderes Auto fuer mich ist,das man so nicht mehr kaufen kann und mehr wert ist wie jeder A8 den ich an jeder Ecke bekomme. so long

Pudsche wohnt in Schleswig-Holstein ! Das Audi-Zentrum in Kiel hat das bei mir ganz gut gemacht. Jedenfalls bin ich bis heute sehr zufrieden. Es muss nicht auf Krampf der Rinner sein,da der Aufwand einmal quer durch die Republik zu fahren,zuzgl. der Uebernachtungen,ja nicht unerheblich ist. @ Pudsche Du hast eine mail. so long