Bedalein

Ich würde auch auf die Lüftungsöffnung tippen. Schau mal in den Ansaugkanal im Motorraum rein ob's da schwimmt.

Hinweis des Vorstands Ich habe hier mal über 20 Posts gelöscht, welche ganz schön ausgeartet sind. Jetzt schalten mal bitte alle wieder einen Gang runter, dann kann der Thread auch offen bleiben. Grüße, Bedalein

Kommt drauf an, wie warm sich der Kanister aufheizt. Wenn Du klimatisiert rumfährst, ist da nichts bei. Allerdings würde ich einen Plastikkanister nicht auf 50°C aufheizen lassen, nicht dass der platzt. Lieber nicht ganz voll machen und immer wieder mal etwas Luft rauslassen. Einem Blechkanister ist das egal. Und gefährlich ist es grundsätzlich nicht. Wenn er platzt ist es halt eine riesen Sauerei, aber das ist es bei einer geplatzten Milchtüte auch.

Dann sollte aber zumindest die zweite Tür verkabelt sein...

Kann nicht sein! Hast Du auch in den richtigen Spiegeln geschaut? Das Kabel sollte wirklich bei allen A2 vorhanden sein. Ausnahmen könnte ich mir nur bei südländischen A2 aus Italien oder Spanien vorstellen. Ein Importfahrzeug hast Du aber nicht, oder?

Es reicht auch schon nach dem VW Teilekatalog "ETKA" oder einfach nur "Audi Teilekatalog" zu suchen. Da hat man's auch gleich. Sollte man schaffen...

Mit großer Wahrscheinlichkeit. Was sagt denn der Fehlerspeicher?

Weil ihnen die Hände gebunden sind. Der Server liegt irgendwo im Ausland, wo sie schlecht was machen können. Es gibt keine Organisation, keine Namen. Wen willst Du da anklagen?

Was heißt "offizielle Seite"? Die verlinkte Seite ist eine, welche rechtlich geschütztes Eigentum von Audi, VW, etc. preisgibt. Lassen wir eine Verlinkung zu, unterstützen wir das. Da bewegen wir uns auf dünnem Eis. Vorbestraft? Nix da. Du erhälst einen Pflichtverteidiger und muss Dich vor dem Vorstand rechtfertigen. Dort wird dann über Deine Strafe entschieden. Da bist Du dann nicht vorbestraft, sondern wirst bestraft! Spaß bei Seite, warum solltest Du vorbestraft sein? Für sowas hat man ja Mods, damit diese auf so etwas achten...

Ich denke auch, dass das Reichweiten-"Problem" bedingt durch äußere Faktoren ist. Wird das Signal auch nur kurz unterbrochen, bleibt's stehen. Merk man ja auch schon, wenn man so an der Grenze der Reichweite ist. Fenster lässt sich öffnen, bleibt aber einfach irgendwann stehen.

Ja, das schon. Ich hatte mich auf das OSS bezogen... Sind denn die Fenster angelernt, sprich, laufen im Automatikmodus auf und ab? Wenn sie das nicht tun, (weil etwa die Sicherung gezogen wurde oder die Batterie draußen war) geht auch das Fensteröffnen/-schließen per FFB nicht mehr.

Das geht nur, solange keine Türe geöffnet wurde. Das Schließen des Glasdaches geht bei anderen Fahrzeugen aus dem Konzern, nicht beim A2. Wenn es Spiel hat, kann es auch an der Führung liegen, die verschleißt schonmal nach 10 Jahren. Wurde das OSS mal repariert? Wenn nicht, kann es sein, dass irgendwann die Führungen flöten gehen, das kann unter Umständen über 2000€ kosten. Eine Revision lohnt sich (Einbau von verbesserten Führungen). Für Vereinsmitglieder gibt's beim renommierten Autohaus Rinner in Bad Tölz Rabatte. Das ist das Wichtigste. Weiterhin gute Fahrt!

Ich brauch dann mal Deine Adresse, damit ich weiß wo ich das Bier hinschicke. Von mir gibt's nen Kasten, kann man ja heutzutage online bestellen!

Sind die Zündkerzen in Ordnung? Ist der Luftfilter trocken? Sind die Spritleitungen dicht?

Oh, das wäre eine schöne Wand zum klettern! Oh, da steht ja ein A2 davor!

Ich habe gerade die Info vom Autohaus Rinner erhalten, dass die dort einen A2 mit Motorschaden stehen haben, vielleicht isses ja für wen interessant: Weiter Infos gibt's direkt bei Herrn Griesbeck vom Autohaus Rinner in Bad Tölz Telefon: 08041/7895-69 E-Mail: peter.griesbeck(at)autohaus-rinner.de

Ich habe meine Münzen immer in der Schublade vom Aschenbecher. Blöd nur, beim Unfall kann der rausbrechen und die Münzen sind überall. Also wirklich überall. Kofferraum, unter den Sitzen unter den Teppichen, hinter den Verkleidungen, in der Lüftung, ...

Bilder kann ich gerne machen. Ich müsste die neue Umspritzung haben. Mein Dach ist nun frisch gefettet und eingestellt. Davon kann ich auch gerne Bilder machen. Danke Dir für die tollen Infos. Das ist Gold wert!

Beim Zusperren quittiert der A2 die Verriegelung mit einmal blinken. Tut er das nicht, passt irgendwas nicht. Normalerweise werden die Türen nicht nur abgesperrt, sondern auch noch "gesafed". Das bedeutet, dass die Türen auch nicht von innen geöffnet werden können. Sperr mal alle Türen zu und schau von außen ob sie auch abgesperrt sind. Sind sie es, dann sperr Dich mittels Funkfernbedienung im Wagen ein und schau ob Du eine der Türen von innen öffnen kannst. Wenn Du eine öffnen kannst, dann weißt Du, dass das Schloß dort zwar sperrt aber nicht sichert. Das Schloss muss Du dann tauschen. Dieser Fehler kann auch sporadisch auftreten, dann würdest Du aber gelegentlich eine Quittierblinken erhalten. Der Fehler wird normalerweise auch im Fehlerspeicher abgelegt.

Ich hätte knapp 3 Meter getippt.

Grade im Netz gefunden: Ein Auto für Einstein

Morgen, danke für die Info. Ich habe mir auch mal alle Dateien herunter geladen. ErWin ist sehr hilfreich und man erhält letztendlich Zugriff auf die Daten, welche sonst im ELSA (elektronisches Service Auskunftsystem von VAG) zu finden sind.

Also früher oder später bau ich auch einen um, aber momentan habe ich andere Prioritäten...

Nö. Muss nicht vorher raus. Es muss nur nachher neues rein!