Nagah
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Wenn du den Tieferlegungsbereich des ST-X nicht/kaum nutzt, dann den Originalen. Wenn du vorhast das Auto tiefer zu legen, dann die Gekürzten.
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Ja, das sind 15 Zoll Felgen.
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@studzi Da musst du dann auf weitere Antworten warten. Auf ein Gewindefahrwerk will ich aufgrund der individuellen Höheneinstellung (auch gegen den kackenden Elch) nicht mehr verzichten. Und günstigere Gewindefahrwerke als das ST-X haben nicht meine geforderte Qualität.
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Du hast wegen eines defekten Fahrwerks die Felgen/Reifengröße geändert? Eine Empfehlung will ich dir nicht wirklich aussprechen, da die jüngste Vergangenheit gezeigt hat, dass da sehr merkwürdige Auffassungen eines "harten" Fahrwerks im Forum unterwegs sind. Aber falls du hinter deinen Worten stehst und kein Fahrwerk à la Citroen suchst und dein Budget begrenzt ist, dann ist das ST-X die richtige Wahl.
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Ein DPF ist keine Voraussetzung für Euro 4.
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Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Nagah antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Das ist einer dieser ominösen "Fussmatte-über-Fussmatte"-Menschen. -
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Nagah antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Naja, es ist ein FSI in langweiliger Farbe und ohne interessante Ausstattung. Der wird einem nicht unbedingt aus den Händen gerissen. -
Nagelt mich nicht ganz darauf fest, da ich es mir nicht notiert habe. Aber ich hatte mich diesbezüglich mal informiert (vor ca. 2 Jahren) und bekam die Info dass sich die Gesamtkosten auf rund 300€ pro Funktion des zu Prüfenden Teils belaufen. In diesem Fall: - Blinker - Standlicht - Abblendlicht - Fernlicht Das macht summa summarum 1200€ für die Lichtprüfung. Allerdings weiss ich nicht ob dann beide Scheinwerfer geprüft werden müssen, weil es sich ja um Handarbeit und nicht um maschinell gefertigte Teile handelt. Kann also sein, dass man auch direkt bei 2400€ landet. Jetzt kennt ihr zumindest die Dimension, in der man sich hier bewegt.
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Contenance, meine Herren. Jeder darf mit seinem A2 machen, was er möchte.
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Das hat meiner auch. Sollte man hier Tätig werden, oder ist das eher "kosmetischer" Natur?
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Verkaufen oder reparieren - brauche dringend Rat
Nagah antwortete auf Eli's Thema in Verbraucherberatung
Das ist eine kosteneffiziente und sinnvolle Lösung. Besser wirds nicht. -
Fahr zu Audi und lass die das machen.
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Ich habe ein passendes Stück Schlauch genommen und mit einer kleinen Federspange (gibts von Audi) befestigt. Das offene Ende habe ich dann mit einem gut passenden Nagel (ohne Rillen!) verschlossen und dies dann wieder mit einer Federspange gesichert. Hält jetzt seit knapp einem Dreivierteljahr.
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Ich nutze diesen hier: https://www.amazon.de/Dose-Bremsenreiniger-Entfetter-Hochaktiver-Spezialreiniger/dp/B00JJQ4LBU Joa. Tut was er soll für 1,40€ die Dose.
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Genau. Die Zubehör-LLK haben (von eingebauter Position her) unten Richtung Fahrzeugheck einen "Nupsi" der nicht verschlossen ist. Da entweicht der Ladedruck. Und den musst du verschliessen.
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Also scheinbar können - zumindest bei Tesla - die Akkus gut Altern: 85% Restkapazität nach 160.000km im Taxibetrieb bei täglicher Ladung. (Quelle) Das ergibt rechnerisch bei 20.000km Jahresfahrleistung eine Lebensdauer von 20 Jahren. Auch wenn man davon noch etwas abzieht, kommt man damit besser weg als mit einem durchschnittlichen Verbrenner. Laut der Datenerhebung von rund 286 Model S besitzern ergibt sich rechnerisch nach 100.000km eine Restkapazität von über 90%, wobei die zweiten 100.000km weniger Verlust verursachen als die ersten 100.000km. (Quelle) Jetzt hat es dir einer gesagt.
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Empfehlung Winterreifen und Felgen?
Nagah antwortete auf graf.typo's Thema in Fahrwerk, Reifen und Felgen
Der TT 8N hat 5x100 wie unser A2. Nix mit LK-Wechsel. -
Ach du wolltest eine Lösung. Da kann ich dir nicht helfen. Allerdings war mein erster Beitrag ernst gemeint: Ich baue ihn auf Benzin um. 1500€ sind für mich keinerlei Grund mich von der Kugel zu verabschieden. (Wenn es denn nur 1500€ wären... )
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Saugrohreinspritzer haben das Feinstaubproblem nicht. Daher sollten die keine Probleme bekommen.
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- blaue plakette
- umwelt
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Das übersteigt meine Fähigkeiten und würde mich auch gar nicht reizen.
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Ich bau' auf Benzin um.
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Die Kupplung der 1.4er Benziner fühlt sich in der Tat "merkwürdig" an. Das muss nicht unbedingt Verschleiß sein.
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Die Lager auf dem Foto sehen absolut nicht verschlissen, sondern ganz normal aus. Ich habe die Lager wegen der Verbesserung der Fahreigenschaften gegen Superpro getauscht, nicht weil sie defekt waren.
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Nein. Erstens unterstütze ich diese Verarsche nicht und zweitens könnte ich es aktuell vor mir nicht verantworten, meine Lady zum finalen verschrotten abzugeben.
