Uwe F.

Das Kühlmittel entweicht normalerweise sehr langsam. Mein A2 wird jetzt 10J. alt und kühlt noch, jedoch nicht mehr so wie am ersten Tag. Wenn die Klimaanlage schlagartig ausfällt ist es wohl eher ein Defekt sein. Wird denn der Klimakompressor überhaupt noch angetrieben. Die Tage war ein Thread drin, da ging es um eine Gummimitnehmerscheibe, evtl. ist die ja auch bei Dir hin. Gruß Uwe

Mal eine bescheidene Frage, wenn die Türen autom. verschlossen sind, bzw. ich die Türen per Taste an der Fahrertür verschlossen habe, wird die Verriegelung bei einem Unfall autom. wieder aufgehoben? Ich frage deshalb, weil die Cheffin meiner Schwester in einem A8 verbrannte. Die Helfer haben die Tür nicht auf bekommen. Gruß Uwe

Mein A2 ist von 2001, mit Softlack. Ich tippe eher darauf, dass das "E" für die Innenraumfarbe Soul steht. "A" für Schwarz, wobei auch das eine softlack Oberfläche haben dürfte. Gruß Uwe

Die Frage ist auch, wie stark es qualmt. Möglicherweise ist Dein A2 ja gechipt, und der Vorbesitzer hat es "vergessen", Dir mitzuteilen. Beim vollen Beschleunigen qualmen eigentlich alle Diesel. Es sehe es meistens im Rückspiegel, wenn ich auf einem AB Zubringer bin, es Dunkel ist und einer hinter mir fährt. V Power Diesel qualmt bei mir weniger. Solange er bei konstanter Drehzahl nicht qualmt, denke ich, ist alles i.O. Von Volllast einmal abgesehen. Gruß Uwe

Genau das Gleiche wie die Berliner bereits seit dem 01.01.2011. Fluchen, denn seit diesem Jahr gibt es, ein Hoch auf die xxxxx Bude B+B, keine Ausnahmegenehmigung mehr, sondern nur noch einen überteuerten DPF. Gruß Uwe Hinweis vom Moderator Nanana, wir wollen doch nicht die Contenance verlieren.

Check24 ist aber nicht Huk24

35.000 Euro Neuwert ist dann doch etwas viel. Der 1.4 TDi ging bei ca. 18.500 los. Mit einigen Extras lag man dann bei etwa 22.000 Euro. Mit Leder, Navi Plus und OSS noch mal 6.000 drauf. Schutzbrief ist die Frage, Inland oder Ausland. Inland ist beim ADAC mit drin, Ausland kostet, glaube ich, 70 Euro. Wieso Berater? Rechne Dir doch Deinen Tarif mal bei der huk24.de aus. Gruß Uwe

Wenn man die Gummitüllen nicht sauber hält, dann läuft einem das Regenwasser durch die Lüftung in den Beifahrerfußraum. Ist mir vor ein paar Tagen passiert, dabei hat es mir diesmal den Lüfter gehimmelt Gruß Uwe

Ich glaube, den Werkstätten geht es so gut das die das überhaupt nicht interessiert, wie gut die Arbeiten an Kundenautos ausgeführt werden. Hatte ja in einem anderem Thread davon berichtet. Ich war ja so zufrieden mit der Reparatur, das ich den Wagen garnicht erst mitgenommen habe. Daraufhin wurde die gleiche Arbeit noch einmal ausgeführt, neue Teile incl. Lack. Immerhin hatte man ein schlechtes Gewissen und ich habe eine komplette Innenraumaufbereitng bekommen. Nun sieht mein A2 sowohl außen wie auch innen wieder fast aus, wie neu. Gruß Uwe

Da Du ja ein A2 Interessent bist, weißt Du ja wie die Preise sind. Gruß Uwe

Ich zahle etwa 280 Euro/Jahr HP+VK incl. Rabattretter. Da brauche ich nicht groß überlegen, ob ich die VK kündige. TK wird bei mir kaum weniger kosten. Einmal unachtsam und ein Auto kann zu einem haufen Schrott transformiert werden. Muß jeder selber entscheiden, ob er das veschmerzen kann oder nicht. Gruß Uwe

Nov. 2001 als Neuwagen zugelassen, bisher 60.000 störungsfreie Km. Und immernoch so begeistert vom A2 wie am 1. Tag Gruß Uwe

Mal eine bescheidene Frage, funktioniert ein lackstärken Meßgerät überhaupt bei Alu- und Kunststoffteilen? Ich habe mich mal für einen Porsche 928S interessiert, das war vor 15 Jahren. Dann habe ich mir die Preise für Verschleißteile angeschaut Abgasanlage ab Kat - 8.000 DM Da war der Traum nach einem "Luxus" Auto dahin. Da sind nicht nur die Neuwagenpreise extrem sondern auch die Ersatzteile. Eher würde ich mir einen neuen Dacia kaufen, als eine A8 mit rund 250.000 KM. Gruß Uwe

Nur so zur Info, der untere Bereich der Radläufe und der Stoßfänger werden nicht lackiert. Es ist schwarzer Kunststoff, der nicht weiter berarbeitet wird. Wird nur vor dem Lackieren abgeklebt. Gruß Uwe

Evtl. hast Du nicht richtig vollgetankt, oder aber, keine Ahnung was das für eine Werkstatt war, hat da jemand einen Reservekanister abgefüllt. Würde auch hinkommen, 1,5L x 3,5 = 5,25L Die Welt ist schlecht und manchmal bin ich pessimist Gruß Uwe

Der Zuheizer springt nur bei laufendem Motor und Außentemp. < 8 Grad an, verursacht dann aber , das typ. Geräusch einer Standheizung. Gruß Uwe

Ich habe ein Problem. Wenn eine Audi Werkstatt den hinteren Stoßfänger als Ersatzteil ordert, muß der untere Bereich dann lackiert werden, oder ist der Kunstsoff von Hause aus schwarz und wird nicht lackiert. Grund ist folgender: https://a2-freun.de/forum/showpost.php?p=914987&postcount=11 Gruß Uwe

So, wollte heute meinen A2 von der Reparatur abholen und habe ihn dann in Rücksprache mit dem Werkstattleiter gleich wieder dort gelassen. Positiv ist, das nichts am Blech gewesen ist. Negativ, der schwarze Bereich des Stoßfängers und des Radlaufs sehen nicht nur aus wie lackiert, sondern wurden es wohl auch. Glänzt wie ein Speckschwarte. Hintergrund ist wohl der, das der Stoßfänger ursprünglich kompl. in silber lackiert wurde. Außerdem war die Anbringung der Alu-Zierleiste, von der Ausführung her, eine Frechheit. Rechts unten ist sie schon deutlich höher als der Stoßfänger. Ab Wagenmitte kann man unter die Leiste schauen. Wie es links ausschaut, kann sich wohl jeder denken. Wozu bringe ich den Wagen eigentlich in ein Audi-Zentrum? Meine Bitte, wer die Möglichkeit hat, in einen ETK zu schauen könnte mir helfen. Der Werkstattleiter meinte, evtl. ist der Stoßfänger in "grau" angliefert worden und wurde deshalb schwarz lackiert. Ich möchte mir aber nichts vom Pferd erzählen lassen. Gibt es den Stoßfänger für den A2 überhaupt in grau? Gruß Uwe

Dieser Gummiblock auf dem Wischer von Solimar, ist der Gleiche wie auf meinem Wischer. Ist definitiv keine Bastellösung vom Vorbesitzer, da ich 1. Besitzer bin. Mein A2 wurde 11.2001 zugelassen. Gruß Uwe

Bei mir ist ein richtig fetter Gummiblock verbaut und nicht solche kleinen Gumminippel. Gruß Uwe

Achso, stimmt ja, der A2 ist ja aus dem Vollem gefräst. Gruß Uwe

Danke, da hatte ich schon geschaut. Da ist eine Werkstatt für Berlin eingetragen. Die kann prima Glühbirnen wechseln, aber das hilft mir bei einem möglichem Blechschaden nicht wirklich weiter. Gruß Uwe

Hallo Vor ein paar Tagen ist mir jemand hinten drauf gefahren. Wollte einparken, stand ganz rechts und auf einmal mache ich einen Satz nach vorne. Lange Rede kurzer Sinn, Stoßfänger ist auf der linken Ecke eingedrückt und das Rücklicht ist unten gesplittert. Mehr kann man nicht erkennen. Das schließt jedoch leider nicht aus, das nicht doch was am Blech zu machen ist. Wer hat gute, oder auch schlechte Erfahrungen mit welcher Audi-Werkstatt in Berlin gemacht. Habe kein Lust auf schlechte Arbeit, und Reklamationen. Antworten auch gerne als PN. Gruß Uwe

Kannst Du bitte Bescheid geben, wann und wo Du unterwegs bist. Nicht das ich ausversehen mal hinter Dir fahre. Dieser Bastelwahn ist in meinen Augen gefährlich, und ich hoffe, dass das bei der HU auch beanstandet wird. Oder noch besser, Du entfernst das vorher. Gruß Uwe

Wenn Du mit "die 90 PS" meinst den 75 PS Motor auf den 90 PS Motor umzurüsten, denn wäre das mit Abstand die teuerste und aufwändigste Lösung. Der 90 PS Motor hat einen anderen Turbolader. Kannst ja auch mal nach Eco Tuning suchen, weniger PS und nicht so teuer. Gruß Uwe