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Ich sag mal erstmals nix, also garnix dazu. Wünsche aber für die 1.2er das Beste.

Update: aufgrund der Bewegung, wie im Video zu sehen, hielt der KNZ wieder nur ein halbes Jahr dicht. ( erste Überholung hatte Mankmil vorgenommen mit Umbau auf Hallgeber - nach paar Monaten undicht. Selber Dichtungen wieder erneuert, und wieder nur paar Monate dicht) Um die Bewegung zu eliminieren, wurde nun eine zusätzliche Kunstoffscheibe mit 1,4mm Stärke zwischengelegt, um den Dichtring in axialer Richtung Montagerichtung vorzuspannen. (den ursprünglichen X-Ring hab ich durch einen O-Ring in gleichen Abmessungen ersetzt, da dieser grad auf Lager war). Zur leichteren Montage mit Vorspannung wurden die Sicherungsstifte verrundet, damit diese gut in die die Bohrungen finden. Jetzt bewegt sich nix mehr - nun sollte das langfristig dicht bleiben.

Erstmal kommt davor noch die Bremen Classic Motorshow und dann sehen wir noch weiter 😉

Erstmal kommt IT25! Danach sehen wir weiter.

Das wäre sooo genial, wenn das klappt! Ob mit Bockwurst oder Knacker - es wäre so oder so ein großes Fest! Die Spannung und Vorfreude beginnen zu steigen

Unser Stand der Dinge ist folgender Wenn Audi sich beteiligt bzw. auch etwas auf die Beine stellt dann wohl am Standort der ehemaligen Produktion in Neckarsulm Wenn eine Veranstaltung erfolgt dann am ehesten nach den Werksferien, sprich im September 2025 Also abwarten und keine weiteren Spekulatius anbringen 😎

Ja das war eine echt schlimme Zeit mit diesen gefräsigen nimmersatten Parkuhren.

Ich hatte im Stromlaufplan damals nichts gefunden. Das USB- Kabel für DAB muss ja eh nach vorne gelegt werden, dann ist es ja nur einmal Aufwand. Wenn du es aber korrigieren musst, dann ist es natürlich ein blöder Zusatzaufwand….

Ich frage mal freundlich bei ihm an. Danke!

....das meinte ich ja mit "der Schloßträger hat was abbekommen". Bei uns um die Ecke steht ein billiger 75PS Diesel, den könnte ich günstig als Schlachter bekommen. Deswegen die Frage. Und naja, ich habe genau seine Abschleppöse getroffen, deswegen ein eher punktueller Schaden.

GIbt es bzgl. Zündungsplus noch eine andere Möglichkeit im Heckbereich als wieder komplett Kabel durch das Auto zu ziehen? Z.b. von dem Antennenverstärker der Freisprecheinrichtung?... müsste ich mal im Stromlaufplan recherchieren

Es war einmal... Alte Leute können sich noch an Parkuhren erinnern. War eine böse, dunkle Zeit! Allerdings durchschaubar. Wenn man damals vor langer, langer Zeit sein Auto auf einem städtischen Parkplatz abstellen zu gedachte, dann gab es eine Einrichtung ,die Münzen (echte D-Mark! mit echtem Wert!!!) für das Abstellen des Automobils erhalten wollte. Es funktionierte nur gegen Bares! Keine Karte/ APP's oder sonstiges! Und um immer genügend Futter für diese gefräßigen "Parkuhren" zu haben, wurde im "Handschuhfach" (ist ein eigenes Thema) ein MÜNZHALTER eingebaut. Aber es war einmal......

Aha. Leider hab ich keine krummen Muenzen... Ciao Janin

soll ein Münzhalter sein

Koennt Ihr mir sagen, wofuer dieses Teil ist? ciao Janin

@Zw3rg85 ist offenbar nicht mehr aktiv! War zuletzt im August eingeloggt. Ob @A2-Nerd noch etwas macht (nach den Erfahrungen die er hier machen musste) ist auch unbekannt.

Es ist vollbracht: Der kleine schwarze fährt wieder und jetzt mit Hall-Geber im KNZ. Schlauch ist bis zur mittleren Schnittstelle erneuert und mit neuem Anschlussstutzen versehen. War abgesehen vom Drehteil überwiegend Eigenleistung. Für alle Laien wie mich: Der silberne Schlauch ist auf der Gangstellerseite rd. 20 mm kürzer als der blaue. Dank an @Mankmil für Umbau KNZ und Überholung Gangsteller. Allen A2-Freunden frohe Weihnachten und allzeit gute Fahrt.

Erstmal sorry, immer doof sowas... Mehr ist da "mit 40" nicht kaputtgegangen? Hatte gerade bei so SUVs immer Sorge, dass die Haube samt Haltern Richtung Innenraum schiebt...?

Danke Nagah - heißt dann "im gesamten Austauschbar" im Umkehrschluss, dass sich die Front NICHT weiter zerlegen lässt? Optisch gefallen mir die "Kassenringe" ja fast am besten, zumindest in meiner Dieselkugel mit Schwarz/Rotem Interieur... Im innen beigen FSI wirkt das Lametta dagegen recht edel. Aber alles Geschmacksache.

Ist doch schön, dass die Versicherungen mit tausenden Tarifen für jeden Topf den passenden Deckel haben. Den Ausgangspost hast Du aber schon gelesen? Der Wert Deines Fahrzeugs stand da nicht zur Diskussion. Und beim Ausgangsfall mit 330tkm (keine Oldtimerversicherung) muss der Gutachter auch erstmal zu dem erhofften Verkehrswert kommen. Da kommt für viele Vollkaskokunden dann im Schadenfall mitunter das böse Erwachen (feste Taxe / Oldtimertarife ausgenommen) zwischen Beiträgen der letzten Jahre und Zeitwert.... Zu den Fixkosten zähle ich nur die Haftpflicht, da zahlen wir je nach A2 (ANY; AUA; BAD) zwischen 70-85€ pro Jahr... Teilkasko mit 58-102€ pro Jahr rechnet sich meist auch wenn man ab und an mal eine Windschutzscheibe braucht... Vollkasko muss halt jeder für sich rechnen, wenn es passt, ist doch gut... TK teurer als VK hatte ich trotz SFR 31 noch nie???

Neckarsulm wäre ich evtl auch dabei!

Neckarsulm wäre für mich auch recht überschaubar. In dem Audi Forum war ich noch nie, bin immer nach Ingolstadt, da dort auch ein paar Spezis arbeiten. Kenne aber beide Standorte durch meinen Job. Der, der immer noch die fetteste Ausstattung hat....

Irgendeine nette Seele hier aus dem Forum hatte die doch als 3D-Nachdruck angeboten.. Edit: Hier

Hallo, der Wischwasserbehälter hat einen sog. Belüftungsschlauch, welcher oben im Motorraum auf der Fahrerseite am Innenkotflügel befestigt ist. Manchmal löst sich der und hängt herunter und tiefer als die Einfüllöffnung Wischwasser. Dann läuft es da heraus. Zudem gibt es einen weiteren Beitragsstrang über Undichtikeit bei Wischwasser nachfüllen: Vieleicht findet sich da Lösungsansatz. Grüße Kalla

Ja, da werden schon mal solche Werte angezeigt. Danke für den Hinweis aus dem nasskalten Bad Meinberg.