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Das habe ich auch sofort gedacht und das wird es auch sein. Dieser Softlack Dreck.

a2_zahnriemen.pdf

INA verbaue ich auch und habe ich auch aus dem Touran meiner Frau als "Original" rausgeholt. Teile waren incl Lasergravur identisch nur fehlte das "VW Logo" Und INA packt immer deutlich mehr Stehbolzen / Muttern / Schrauben bei. Und das hat mir auch schon 2x den Ar*** gerettet, wenn man sieht dass einer die Spannrolle so angeknallt hat, dass das Gewinde "komsich" aussieht... Also Stehbolzen raus und neuer rein.

Wir treffen uns dort ab 12 Uhr. Der erste Tour Termin (Leica- Tour) wäre ja erst um 13:30. Die andere (Museumstour) startet um 14:30, um 15 Uhr startet dann der Workshop. Es bleibt als vor dem Start der Touren auch Zeit um die Wiedersehensfreude zu zelebrieren.

Von Süden kommend einfach auf der A45 bleiben bis WZ-Süd, dann ist man ja schon so gut wie bei der Leica-Welt. Gilt von Norden kommend aber auch.

Die originale Anleitung von Audi nimmt man dazu am besten.

Sind noch ein paar Schrauben zu tauschen, die nicht bei dem Satz dabei sind. Ich würde auch Ina nehmen.

Kann jemand was zu diesem Fahrzeug sagen? Ist mir bei einer Auto1 Auktion aufgefallen?

Gibt es ein Update zu dem PDF vom 14. Mai 2026? Demnach treffen wir uns am Leica Lade- und Parkplatz (Openstreetmap, Google Maps oder Navigation mit Google Maps) gegen 12 Uhr. Wer von Süden kommt und evtl. über Butzbach, Niederkleen und Rechtenbach fahren wollte: Das ist wegen Sperrung der L3133 zur Zeit keine gute Idee.

Welche anleitung habt ihr dazu genommen? Zwecks Drehmomente?

Ich befürchte auch, daß der Verbandskasten abgelaufen ist. Aber die Sitze würde ich nehmen.

Der Schalter sieht aus, als wäre der Softlack "ausgeblüht". Das hatte ich bei meinen Fensterheberschaltern auch nach langer Standzeit, waren dann total klebrig.

Die Karre hat sich totgestanden, ist bestimmt noch der alte Sprit im Tank 🙈

Hi, Gibt es noch irgendwo Reparatursätze oder die Datei zum 3d Drucken? Ich habe das gleiche Problem, finde aber nur die Teile für die Seitenverkleidungen im Kofferraum und die sind ja etwas anders.

Als ob jemand seinen schlechten ausgetauscht hat. Der Griff vom Handbremshebel ist auch schon ein Stück lose. Bei dem Preis erwarte ich, dass der A2 eine Wäsche bekommt, ausgesaugt wird und der Abschlepphaken demontiert wird.

Was das wohl für Änderungen sind? Hab mal nach "Änderungen Regelwerk Unbedenklichkeitsbescheinigung Audi" gegoogelt und bekam folgende Antwort.

Hier mal ein interessantes Angebot, A2 CS rot mit unter 3tkm. Audi A2 1.6 Color Storm rot mit 3tkm Sieht schon recht neuwertig aus, nur der Lichtschalter passt irgendwie nicht dazu…. Über den Preis diskutiere ich mal nicht.

Ich ziehe seit 5 Jahren und mittlerweile 15000 km mit unserem BBY unseren kleinen Wohnwagen mit 750 kg Gesamtgewicht durch die Gegend. Keine Probleme, Tempo 100 auf der Autobahn funzt auch solange es keine langen Steigungen gibt.😉 Ich drücke dir die Daumen, dass es mit der Eintragung der AHK noch klappt.

Der Workshop bei Leica geht bis 17 Uhr. Im Paulaner Garten sind wir ab 18 Uhr. Da dort ala Card gegessen wird und im Biergarten nicht reserviert werden konnte. sind später Dazustoßede kein Problem. Wir sind dort mit ca. 20 Mann angemeldet. Aber halt ohne feste Reservierung.

Hallo, das ist aber auch eine andere Preisklasse mit Edelstahl. Dass die alle nicht mehr an den Audi-Erstausrüster rankommen, ist klar.

Zwischen Ende Museumstour (ca. 16:30 Uhr) und Treffen Paulaner-Garten (äh Wirtshaus ) um 17:30 Uhr ist dann Zeit zum Einchecken in die Unterkünfte bzw. Campingplatz.

Ich habe bei meinem AUA auch eine AHK nachrüsten lassen, 750kg ungebremst, 1.000kg gebremst. Das war so um 2015 und es gab keine Probleme mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung oder dem neuen Typschild. Aber das war 2015... Gruß Uli

Hab mein Glück beim Audi Service versucht, leider ohne Erfolg. Der Berater hat mir erzählt, dass mein Anliegen bereits in der Fachabteilung geprüft wurde und aufgrund einer Änderung im Regelwerk keine Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Nachrüstung der Anhängerkupplung ausgestellt werden kann. Hatte zuerst die Hoffnung, dass wir von zwei verschiedenen Dingen sprechen - dem war leider nicht so.. Naja dann versuche ich morgen mein Glück beim TÜV in Ansbach.. Die Gefahr mit den zu großen Erwartungen an den Benziner besteht natürlich. 😃😜 Mein Wunschziel wäre es im Winter so ca. 500 kg Brennholz (bei relativ flacher Strecke und gebremsten Hänger) durch die Gegend zu fahren.. Naja mal schauen

Ich war gerade beim TÜV Nord zur Vorbesprechung. Sieht gut aus für die Vollabnahme am Freitag, die recht umfangreich werden wird. Morgen muss ich mir noch einen Sternchen-Stempel für die neue FIN besorgen und noch ganz viel Papierkram vorbereiten .

Ernst kannst du vergessen, hat bei mir 3 Jahre gehalten und war dann war ein Loch neben der Schweißnaht der Halterung am Rohr Richtung Mittelschalldämpfer. Schlecht gelaufen. Seitdem habe ich die Fox Halbanlage aus Edelstahl verbaut. Da sollte man einige Jahre Ruhe haben 😅