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so,bin gerade am kette wechseln.zahnriemen auf OT gestellt und untenrum alles abgebaut am motorhalter.das zahnrad an der ölpumpe dreht durch,schraube läßt sich also nicht heruasdrehen.wie habt ihr das gemacht.desweiteren stand die ausgleichswelle nicht syncron zum block damit man das gewicht lösen kann,welcher vielzahn wird da gebraucht?mußte also die welle soweit drehen damit ich die kette abnehmen konnte. bin für jede hilfe dankbar....

Schaukelt aber im Wind ziemlich hin und her…

richtig so, selbst für geschenkt sollen die darauf sitzen bleiben.

Ab dieser Woche, genauer vom 08.04. bis 12.04. sind wir auf der nächsten Messe vertreten. Diesmal geht es zur Retro Classics in Essen, wo wir wieder am Stand des Audi Club International (ACI) einen A2 präsentieren dürfen. Der ACI Stand findet sich in Halle 5, dort werden neben uns voraussichtlich noch gut 15 weitere Ausstellungsstücke aus 5 Jahrzehnten Audi-Konzern-Geschichte zu sehen sein. Unser Ausstellungsstück, diesmal ein 1.4 Colour.Storm in Papayaorange, wird freundlicherweise von @AudiA216RS zur Verfügung gestellt. Wie ich höre, wird dieser basierend auf dem Feedback von der letzten Messe gerade noch mit neuen Scheinwerfern ausgestattet. Danke an dieser Stelle schonmal dafür, und auf dass wir erneut gut beim Publikum ankommen. Am Stand vertreten sein werden über die nächsten Tage voraussichtlich @AudiA216RS (wann immer er Zeit hat), @HEY_A2 (Donnerstag/Freitag), @Durnesss (Samstag/Sonntag) und ich (Mittwoch). Wir würden uns freuen, wenn ihr uns am Stand besuchen kommt. (Vergünstigte Tickets können wir nach aktuellem Stand leider nicht anbieten, als ADAC Mitglied gibt es 2€ Rabatt aufs Tagesticket)

Top danke, das hat funktioniert

Wieder was los!!!

Im Felerspeicher steht nichts? VTG Klemmer sind beim 1.2 TDI ja bekannt. Welcher Versteller wurde genau geprüft? Schau mal in den Thread "VTG Gymnastik"

Erstmal: Ich bin neu hier und komme aus der VW Bulli Szene. Ich hoffe meine Frage richtig zu stellen. Seit einem halben Jahr habe ich folgendes Problem mit unserem A2 1,2TDI. Nach dem ersten Start am Tage läuft er problemlos bis ca 80km/h und dann ist Schluß, so als würde er in den Notlauf gehen. Kurzes Anhalten mit Abstellen des Motors für ca eine halbe Minute, dann läuft er wieder völlig problemlos. Unterdruckschläuche und Versteller wurden geprüft, alles in Ordnung. Vielleicht hatte jemand ein ähnliches Problem und ein Lösung parat. Die Suchfunktion habe ich nicht bemüht, wußte einfach nicht, was ich am besten eingebe

Hallo liebe Audi A2 Freunde, bald ist es soweit und die Vorbereitungen sind fast fertig. Es wird ein tolles Event und Marlene von Fox hat für euch was tolles vorbereitet. Es werden einige A2's zusätzlich zum Besuch Fox und zur Ausfahrt nach Zwickau dabei sein. Vermutlich haben die Leute noch nie so viele Audi A2 auf einmal gesehen. 😁 Die Zimmer der Jugendherberge sind belegt, wir haben auch schon eine Ferienwohnung zusätzlich gebucht. Es gibt auch A2 Fahrer die 1 Tag zeitiger anreisen und auch 1 Tag später abreisen. Also wer noch Interesse hat, noch könnte ich Unterkünfte vermitteln. Wer nur am Samstag zusätzlich dabei sein möchte, bitte eine Mail mit Name und Telefonnummer schreiben. Liebe Grüße Michael

Hallo, wir besuchen am Samstag Vormittag Fox Sportauspuffanlagen und fahren gemeinsam dorthin. Treffpunkt wäre ab 9 Uhr an der Jugendherberge. ( Hospitalstraße 5) in Johanngeorgenstadt. 12Uhr wäre gemeinsames Mittagessen ( kein Muss) in Tschechien und dann Nachmittag Ausfahrt ins August Horch Museum. Abends Grillen wir dann gemeinsam. Kannst du bitte kurz deinen Namen und Telefonnummer an johanngeorgenstadt@jugendherberge.de schicken. Dann schreibe ich dich auf die Liste. Und die voraussichtliche Ankunftszeit. Liebe Grüße Michael

Du fragtes welcher Lader auf den Krümmer passt und ohne Anpassungen ist es der AMF lader und mit Anpassungen kannst du auch nen LKW Lader verbauen aber eben nix ohne Anpassung. Wobei die Anpassungen auf den 3-Loch Flansch GT1749V überschaubar sind. Da ich einen ausgebauten ANY in der Garage hatte, konnte ich den Lader gemütlich an den Motor und Krümmer anpassen.

waren letzte Woche schon 60% reduziert statt 8,99 für 3,49 und trotzdem hat die fast niemand gekauft

Ab Dienstag werden die sehr günstig sein. Mir wurde von noch sehr vollen Regalen am Samstag berichtet.

Wenn Du noch ein paar Tage Zeit hast, verkaufe ich in Kürze einen der allerletzten A2 mit Ez 30. September 2005 und ca. 135.000 km. Völlig Mängelfrei, neuem TÜV und interessanter Historie für 5.900 €. EVENTUELL sogar mit Lieferung. Genau Details veröffentliche ich in Kürze.

Wenn Du Dein sauer verdientes Geld für einen Lindt-Hasen ausgegeben hast, bleibt für Sprit ja auch nichts mehr übrig!

Ich habe festgestellt wenn man mit dem 3L auf der Autobahn in 40 Meter Abstand hinter einem LKW hinterherfährt dann sinkt der Verbrauch noch mal dramatisch

Hey. Die letzten drei Tage überhaupt keinen Sprit verbraucht. Frohe Ostern Morgen wird die Mutti besucht. Für den Rollatortransport + drei Passagiere muss der A2 herhalten. Aber, ist schon echt übel, wenn man auf den Verbrenner angewiesen ist, um zur Arbeit zu gelangen....

Besten Dank!

Möchte mich als Interessent für Samstag ankündigen. Es gibt da noch diverse private Randbedingungen die ich klären muss.

Und weißte was: wird schon gehen heute 2,30 hier.... Dorfkaffee voll wie immer. Die Leute kommen also kommen noch für Torte und Kaffee Ja verständlich.... Weil wir lange nicht gemacht haben Sponsoren wir mit Steuergeldern. Klappt bei der Rente ja auch seit 30 Jahren ....

Hihi, ich kann ganz ohne Limit langsamer fahren um Sprit zu sparen. Kann sogar jeder, und zwar jetzt schon und sofort. Wer dazu zu blöd ist, dem hilft auch ein Tempolimit nicht, aber der tankt dann auch bestimmt auf der Autobahn für €3.16 und heult.

! Wenn das so weitergeht, sind wir bei 5€ pro Liter Diesel, wenn der Urlaub ansteht.

Wir haben inzwischen genug AU/HU Anfragen. Somit findet beides bei uns vor Ort statt

Distanzhülse 1J0611853