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Naja, doch. Dann läuft es 1-2 Sekunden. Wie im video. Zu sehen.

Habe lang und ausfürlich gesucht, konnte aber nicht finden ob jemand das schon versucht hatte? FSI ist ein 02T Getrieben Typ, A1 1,4TFSI scheint gleicher Typ zu sein? Leider sind die 6-Gang Getriebe vom A1 1,4 TFSI nicht super billig um es zu kaufen und nur etwas zu vermessen, aber die sehen vom Bau her sehr ähnlich aus.. scheinen nur länger zu sein am Ende um die 6er Gang unter zu bringen, aber da gibts Platz (zu machen). Kann auch sein dass die ESP nicht mehr funzt nachher, aber wird das sonst passen? Antriebswellen (100mm CV's hat FSI), Eingangswelle (28 splines x22,3mm) usw. 6-Schalterstang umwechseln vom A1 und fertig? Hat jemand mehr Info's oder das schon gepasst/versucht? Danke im voraus, Walter

So habe heute hinter dem Grill den 220v Anschluss für extern entdeckt 😁

Ich habe mir die gleichen Nabendeckel für knappe 7 Euro/4 Stück ebenfalls beim schnellen Ali bestellt. Out of the box passen sie nicht, aber auf knapp über 57mm von @Schwabe abgedreht sitzen sie perfekt. Vielen Dank nochmal.

Ja, das ist bei meinem auch so, bei Eco Off merkt man das größere Drehmoment.

Wird wahrscheinlich nicht der Bremspedalschalter sein:

Tja frage wen es hier gibt. Extra nach NRW fahren wollte ich nicht

Vielleicht verbinde ich Zwei 2W Birnen mit den Leitungen, die ich als Dauerplus und Zündungplus wahrneme, und sehe was beim Start-stop passiert.